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【对比试驾评测】MPV也走运动风，柒哥对比评测途安L拓界版

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版主柒哥2010203

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发表于 2018-12-05 16:34

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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大家好，柒哥来啦，今天给大家带来的是全新途安L拓界版，刚好同事有买普通版，开出来做个对比吧，不开不知道，有对比才会有伤害，哈哈，先看前脸对比，拓界版外观辨识度还是比较高的，标准版的前脸更像高尔夫，而拓界版外型更运动，视觉上离地间隙更高。

侧面看拓界版前脸张力更大，车身运动包围确实在视觉上看着更动人。而且外型尺寸拓界版比标准版大一些。

尾部来看，拓界版途安L尾部雾灯上提，而且后视觉确实更大，运动风格逼格高一些，相对标准版的圆润，还是喜欢途安L拓界版。

尾部正面对比，同事的途安感觉小了一大圈的节奏，是我拍照的原因吗？话说开车回去的路上数落我一路，说下次再也不开出来对比啦，伤心伤自尊，哈哈。

至于车身侧面腰线上的棱线，感觉是一样的，不过因为有了整体双色包围，确实更大气。

途安L拓界版的前脸换装了LED大灯，而且中网变成了断续镀铬中网，下部的尖角随转雾灯，够犀利。

大灯来个特写，远近LED，感觉上档次了哈，日行灯也是集成在大灯里的，感觉走出呆萌风了。

而标准版的前脸，辨识度我感觉更倾向高尔夫，没有镀铬中网装饰，一比较反而感觉这标准版呆板了。

同事的标准版，远近卤素，还没有透镜哈。

中网特写，拓界版新颖一些，而且前盖感觉圆滑度确实没有标准版圆润。

标准版中网这样看就是高尔夫嘛

随转雾灯，拓界版变成了棱角设计，添加了凶猛的感觉，菱形下格栅也和雾灯呼应。

标准版的雾灯，还是上代大众的规整感。

拓界版车身侧面线条也是从前向后一条线，拓界版的A-D柱与标准版一致，不过后门的拓界版字样确实是亮点。

标准版侧面因为包围与车身同色，所以感觉就是稳重的家用风。

拓界版的轮毂，双色运动风格，18寸马牌轮胎

标准版轮毂就是单色双五幅16寸，轮胎选用的是邓禄普

说到车灯，拓界版配备氙气，而标准版是卤素，只有顶配才有氙气

拓界版大灯尾灯开启效果

标准版大灯尾灯开启效果

拓界版的途安L跨界字样，确实是车身侧面的亮点

拓界版由于尾部外形和尺寸的变化，整个后备箱的尺寸有大了一些，不过结构还是与标准版一样。

拓界版内饰与标准版相同

中控台的主视觉还是老三样的节奏。

拓界版的方向盘

标准版的中控台

方向盘没变化

中控大屏的系统也与标准版一样，换装了目前大众新的8英寸系统，车辆信息反映的还是蛮多的。

空调控制区就是沿用老传统了，说实话用起来还是蛮不错的，虽然有视觉疲劳

7速双离合，换挡速度不错，平顺性也挺棒。

传统的炮筒式仪表盘，指针仪表盘比较耐用。

8寸中控导航，用起来还是挺顺手的。

后排出风口，按键式切换冷热风，下面配备双U口，方便外出充电

二排中部的地板几乎纯平，我176身高座进去压力不大。

感觉拓界版的座椅也是角度很立，不过感觉座椅的皮质支撑感觉要比标准版舒服一些。

【试驾感受】
感觉途安L拓界版与标准版最大的区别就是外观的运动升级，新的中网镀铬装饰加上与上色包围，以及双色运动轮毂，都将途安L的品味从中年稳重派提升到了青年运动派，就是感觉内饰没有换装新的样式，有点遗憾，不过毕竟还是MPV，内饰稳重一点还是好的，从驾驶感觉来看，拓界版的驾驶视觉更宽，车身观察的盲区更小，而且感觉头部空间更顺畅，尤其是二排中间位置，标准版我的头已经顶到全景天窗的布帘了，而拓界版会高出一些，行进感觉新途安L的调校与老款几乎一样，不过毕竟是运动版，动力响应会快那么一点点，后排在转弯时会有一点侧倾，相对较高的车身有侧倾也是正常的，我倒是感觉拓界版拉货更方便了，整备车厢的尺寸又大了一点，开起来还是蛮舒服的，符合家用商务小排量MPV的调调。

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[本主题由柒哥2010203 于 2018-12-05 17:40:52 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2018-12-17 00:00:10 设为精选日报，原因：内容丰富 ]