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驾锐界游深圳东涌,会兄弟看最美日出
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驾锐界游深圳东涌,会兄弟看最美日出

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实习版主 军林天下

 
 
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2015-07-20

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-旅行游记, 并获得1000金币
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因广州出差数周,借周末之际驾锐界,会同学;
来一场进无止境恰同学中年的广深之旅。


==========内容提要===========
#Part1#内容预览
#Part2#锐界的外观
#Part3#锐界的动力
#Part4#锐界的内饰和配置
#Part5#驾锐界,游深圳
#Part6#驾锐界,前往西涌,落户东涌
#Part7#会兄弟,看东涌最美日出
#Part8#写在最后


===========正文开始===========
#Part1#内容预览
没想到这次广深之旅能够和大而稳,快而静的锐界同行。
锐界调校后的后减震器,带来了更加出色的行驶稳定感,一路如履平地;
让我的旅途充满了安全感的同时还感受到了一些高级感。
多快隔音装置与ANC主动降噪系统,有着与豪华车媲美的安静性;
让我在高速行车中不在烦躁并可享受美妙的音乐。
全铝合金悬挂配置,用料优质,间接提高了车辆出行的舒适性;
让我在长途旅行中腰部不再疲惫和酸痛。
宽1925mm;高1734mm,优于老对手汉兰达。
锐界身长4878mm;轴距2850mm,同样优于老对手汉兰达。
东涌日出,犹抱琵琶半遮面
东涌观日出最佳半岛
日已出,光未远
东涌海岸线,远方是西涌。
#Part2#锐界的外观
长?大?壮?
没错,又长又大又粗。 
我在说锐界的身材,你们别误会!
确实,锐界给人的第一印象绝对是以上三样。
当然,也可以换一种说法:那就是雄浑敦厚,充满了力量感,给人以足够的安全感。
我相信这样的车,大都数男人和女人都会喜欢,我自然不例外。
福特锐界的前脸继承了福特家族式的马丁脸,外加六边形的进气格栅;
上方左右两边正好与左右各一个四边形的大灯相互衔接,让整个前脸显得霸气十足。
充满力量的臀部;尾灯从两侧一直延伸至后备箱盖,然后连接上镀铬装饰条最终穿过福特的Logo;
让整个尾部的设计浑然一体。
侧脸也是也是霸气十足!!!气场强大!!!
离地间隙高,任何路况都能完美通过。
大块头有大智慧,说的就是福特锐界。
强大的身体下面必须拥有一双大脚,不对是四只;
20寸的大脚可以从容应对各种路况。
侧面45度,是不是你最帅的一面呢?
和奔驰ML350相比气场完全不虚!!!反而霸气几分!!!
#Part3#锐界的动力
2.0T的涡轮增压发动机,最大输出245匹的马力和350牛米的扭矩,
可以轻松推动这一台接近1.9吨的大块头,绝对不用担心他的动力。
起步轻盈,提速轻快,超车有力有速;高速超车也显得异常轻松,
可谓游刃有余,可以称得上动力澎湃。要知道,我都没有机会用上地板油。
不仅动力强劲,锐界在底盘调教上也进行了细化,在奠定了运动性的基础以后,锐界的底盘调校便有了丰富可观的操作空间。过往在WRC赛场上累积的经验以及数据,被运用在锐界的底盘调校上。减震器、弹簧、控制臂等不同的细节零部件,均根据锐界的使用场景作了特定的调校,确保锐界能够获得福特一贯的驾驶感受。哪怕细致至控制臂所使用的液压衬套,也能有效吸收转向机传递的微小震动,带来更为平稳的驾驶体验。
与发动机相匹配的6AT变速箱的调校能再上一层楼的话,可能动力响应会更快一点。
铝合金悬挂材质,让锐界在弯道中也能保持良好的支撑性 。
悬挂的设计决定着底盘性能的根基。底盘均采用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾稳定杆设计,配合多连杆式后独立悬架。而即使采用偏向运动性的悬挂设计,福特的工程师仍然不断用轻盈的材料材质去巩固这种运动的基础属性。首当其冲的,是前后控制臂和转向节均采用铝合金材料。悬挂质量的减轻,能够大幅度改善轮胎的运动惯性。也就是说,在面对复杂路况的情况下,悬挂能够更迅捷地适应路面的冲击,使得车轮尽可能地贴合路面。于汽车而言,一副质量轻量化的悬挂,就好比是一双轻盈的跑鞋。
同时,锐界搭载的EPAS电子动力辅助转向系统,不仅针对中国消费者的驾驶习惯进行了特定的本土化调校,还能够根据车速的不同,提供不同程度的助力辅助。在低速行驶的时候,提供轻盈的转向助力。在高速行驶的时候,提供沉稳的转向助力。确保车辆的动态,能够被驾驶者随心所欲地掌控在手心当中。
#Part4#锐界的内饰和配置
中控系统绚丽不失科技感,更为重要的是简单并实用,没有过多的按键和复杂的画面。
真皮座椅彰显质感,包裹性也非常到位;支持座椅通风和加热。
一进入驾驶舱,就给人一种简约而不简单的高级豪华感。
传统式的速度仪表盘兼顾速度显示和挡位显示;
外加左右两边各一个数字液晶屏,可以显示各项车辆以及车载系统信息。
中控对称式的设计,更符合大多数人的审美。
多功能方向盘左侧集成了定速巡航和限速器的常用功能。
多功能方向盘右侧则集成了蓝牙等多媒体的功能,可以不再担心开车用手接打电话。
门板的缝线设计以及门拉手的镀铬装饰,让车内饰的豪华感倍增。
这种内饰的豪华感在副驾这一侧也能得以很好的体现。
中控触摸屏替代了许多物理按键,让中控变得简洁的同时操作也变得更加可视化。
中控大屏同样可以设置车内各个区域的温度。
真皮座椅彰显质感的同时,在腰部支撑和包裹性上都表现的非常不错。
另外,主副驾驶座位都配备了座椅通风和加热,无论你身处南方还是北方,都不用担心屁股热或是冷。
全景天窗,让车内的蓝天白云和夜晚星空不再是梦,或许你可以因此吸引到一位小姐姐也不一定哦。
另外,后排电动调节让后排空间可以更加从容调整。
一键启动,一键进入,电动尾门,让便利性发挥到了最大。

#Part5#驾锐界,游深圳
温馨提示:2.0T涡轮增压发动机,加92号粗粮即可。
不得不为锐界以及福特的涡轮增压技术点赞!如果是某众可不行。
广州出发,一路高速,不到2小时,轻轻松松抵达深圳市区,没想到第一次来深圳却是驾车而来,非常有意义。第一次深圳之旅就这么献给了锐界,不过话说回来,锐界的高速行驶质感非常之高,有三个方面:
1:高速一路如履平地;
2:隔音水平堪比豪华车;
3:舒适性也值得称赞,连续开2小时或者之后的连续4小时,也不会觉得累。
开着锐界围绕深圳图书馆寻找停车位,庞大的身躯依然很灵活,转了4-5圈,才停好车。
终于在少年宫停车场停好了车。
深圳的地标建筑,打个卡,也算是来过深圳了。
小平同志眼前一眼望去,毫无遮挡;正前方就是香港。
不长椰子的椰子树
莲花山公园里的小湖
#Part6#驾锐界,前往西涌,落户东涌
匆匆游览完深圳,我们前往深圳西涌,传说中国最美的海滩。
当然,这是发哥说的;我也不知道。
关于制动力,锐界除了搭载常规的车身电子稳定系统(ESP),还在此基础上增加监控车辆侧翻的功能,集合成为防翻滚稳定系统(RSC)。当系统检测到车辆出现侧翻倾向时,通过降低发动机的扭矩,对外侧车轮施加适当的制动,使车辆有一个抵抗侧翻的离心力,从而使得该车辆有更强的抗侧翻能力。尤其是SUV自身偏高的车身重心,相较于轿车更容易出现侧翻的事故。而RSC则有效地解决了这一弊端,提升了车辆的安全性能。
锐界配备的自动大灯,让我省去了进入隧道开灯光出隧道关灯光的繁琐操作。
良好的操控性,让锐界在山路中也游刃有余。
由于西涌景区关闭,我们只能来到东涌。
夕阳无限好,可是已黄昏。
#Part7#锐界的空间,大而精
为什么这么说,因为空间光大还不行,还得合理精细,锐界就是这样的车。
7座的车,因为第三排根本就用不到,就放倒了,绝对够大。
并且配备电尾门,便于我们更加方便的拿放行李。
中控台上方,还有个大的储物盒。
后排空调案件下方有储物格还有点烟器和电源。只要能利用的空间都得利用,够精细。
#Part8#驾锐界会兄弟,看东涌最美日出
我和发哥抵达东涌时,已接近6点;春哥由于从东莞直接过来,稍微迟了一点。
汇合后,天已黑,安顿好锐界后,喝酒吃海鲜畅谈人生。
此处省略一千字……
次日早晨,看日出走起。
一扫前日西涌关闭的不开心,看到了迄今为止最美的日出。
当然,不仅日出美,景色也好看。
下面敬请欣赏……
早晨6点不到,我们就来到了海边,此刻已霞光万丈。
快艇出海
来一张全景
一扫昨天西涌浴场关闭的晦气,哈哈
三人行,因为有锐界
你没看错,我们再一个屋顶上 
从深圳过来钓鱼的一家三口,不对,如果算上小狗狗的话,那就是四口。
不错的爱好!一家四口从悬崖峭壁下来跟玩似的。
自从完美的日出之后,天空就铺上了一层乌云,让太阳公公若隐若现。
这是在渡劫吗?
发哥说这个能吃,尝了一口差点中毒。
山的那一边是我们来的地方
东涌景区一览
航拍东涌的海滩
深圳东西涌简介,希望下次有机会可以东西涌穿越。
海滩一般般,收费20,有点坑;算了不去了,东涌再见。
送完发哥回深圳,马不停蹄开回广州,一路未休整。
只因锐界的灯光为我照亮了前方,并未感到疲惫!
当然,锐界的尾灯更加让我喜欢。
因为有你的保驾护航,让我可以和十多年未见的兄弟在美丽的海边相约重逢;
共品海鲜和美酒,共享日出和风景,感谢锐界,期待重逢……
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已有1人评分

[本主题由 江编辑 于 2018-12-14 18:03:37 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-12-17 06:00:06 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
您的帖子“驾锐界游深圳东涌,会兄弟看最美日出”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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实习版主 军林天下

 
 
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2015-07-20
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
千古独步 发表于 2楼
您的帖子“驾锐界游深圳东涌,会兄弟看最美日出”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
谢谢版主,字还没有码完呢
 
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不折腾不舒服司机

 
 
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2018-08-22
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太平洋汽车网触屏版网友  
666,我竟然看完了,锐界符合我对美系SUV的全部刻板印象,挺好的
 
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
军林天下 发表于 3楼
谢谢版主,字还没有码完呢
坐等更新
 
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实习版主 军林天下

 
 
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2015-07-20
千古独步 发表于 5楼
坐等更新
嗯呐嗯呐,今晚继续更新,感谢版主大力支持!
 
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实习版主 军林天下

 
 
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2015-07-20
不折腾不舒服司机 发表于 4楼
666,我竟然看完了,锐界符合我对美系SUV的全部刻板印象,挺好的
感谢兄弟支持,欢迎常来
 
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
军林天下 发表于 6楼
嗯呐嗯呐,今晚继续更新,感谢版主大力支持!

 
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实习版主 伊格拜德曼

 
 
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2018-06-27
2.0T的锐界和2.7T的锐界完全是两个物种,2.0T的动力有时候觉得不能忍,或许2.7T的锐界应该叫做锐界MAX或者锐界PLUS的。
 
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实习版主 军林天下

 
 
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2015-07-20
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伊格拜德曼 发表于 9楼
2.0T的锐界和2.7T的锐界完全是两个物种,2.0T的动力有时候觉得不能忍,或许2.7T的锐界应该叫做锐界MAX或者锐界PLUS的。
好吧
 
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管我啤视

 
 
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2018-12-06
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
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改了6遍了,精雕细琢啊
 
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
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这是楼主的车吗?
 
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实习版主 军林天下

 
 
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2015-07-20
千古独步 发表于 13楼
这是楼主的车吗?
哈哈,版主洞察秋毫啊,还要改呢。
 
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
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军林天下 发表于 14楼
哈哈,版主洞察秋毫啊,还要改呢。
还没挂牌,是刚提的车吗
 
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漫步~113

 
 
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2015-04-13
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Maybach

 
 
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2018-02-20
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福特锐界的确不错,乘坐舒适,动力组合很好,四驱车行驶各种道路应对自如,当然有些不完美的就是油耗高点
 
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sihizhao

 
 
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2014-11-13
2018世界杯德国队
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车的细节拍的很仔细,景色也拍的非常漂亮,很有参考价值,值得一赞!
 
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版主 海口☆春秋

 
 
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2015-07-10
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谢谢分享期待更多精彩呈现
 
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