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六年相伴，我与科鲁兹的小故事

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版主北斗星辰

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发表于 2018-12-16 09:47

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楼主电梯直达楼

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一花一世界，一车一故事。自从遇见你我的世界便多了一些美好时光！
热爱我的热爱

文章第一部分：
科鲁兹不一样的霸气与迷人

生活中总是会有很多美好的回忆，一句话，一个笑容，一张图片。
时而扛起相机捕捉生活中美好的瞬间，为生活添加一些美丽的色彩。
小科陪伴我也有六年的时间了，六年里有许多的喜怒哀乐小科如兄弟般守护着我。
科鲁兹拥有着小黄蜂的称号。自上市以来一直保持热销，科鲁兹以霸气惊艳的外观连续热销多年，当初我也是一眼定情科鲁兹，直至现在还是依然【热爱我的热爱】
虽说现在科鲁兹的销量已不如从前，还是有一批科鲁兹的铁粉在支持着！
首先来介绍一下科鲁兹的历史：科鲁兹于2009年10月在巴黎车展全球首发亮相，间隔10个月于2010年8月正式在国内上市销售并取得了不错的销量！
科鲁兹外观设计具有一定的冲击力！第一眼看到他的时候会发现他那与金领结融为一体的大嘴格栅，饱满张扬的车头，给人一种充满活力与激情！科鲁兹的外观设计与低矮的车辆重心使得科鲁兹的风阻系数仅为0.31在当下的同级别车型中也算是佼佼者了！
内饰方面科鲁兹采用的是双炮筒式仪表盘！V型三副式方向盘至今也不会过时。采用克尔维特双座驾驶舱式设计，座椅具有一定的包裹性与舒适性！坐在后排看中控台时会发现，中控台像极了变形金刚的样子，就连科鲁兹高位刹车灯点亮后都是雪佛兰的LOGO形状！
老款科鲁兹轴距2685mm车长4598mm在上市的时候算是拥有不错的空间了，在如今就没得比了。不管怎么说老科还是一台拥有五星级碰撞安全系数的！
科鲁兹是一款操控性极强的车型，悬挂调校偏向欧洲风格！转向系统精准舒适，加上它接近1.4吨的重量，高速行车或过弯时会很平稳。综合这些重点因素科鲁兹也成为了一个被改装的重点对象！
因为是老车了就不介绍那么详细了，简单说一下就好了哈！不管是当初的科鲁兹还是如今的科鲁兹，科鲁兹都是雪佛兰品牌里不可颠覆的功臣！据说当年没有科鲁兹的出现雪佛兰就在中国消失了！

粉红色的光晕下科鲁兹的LOGO彰显……

先来张饱满的车头提提神

看到这虎啸般的大嘴就想起科鲁兹的传奇故事！

速度与激情般的感觉

饱满的车头菱角分明凸显张扬的个性

各位车友车牌就不打码了，来一个大鹏展翅秀一秀霸气风采！

其实不管是第一次见到小科还是现在见到都会被他的外观震撼到！最喜欢的就是这原汁原味的雪佛兰外观线条！

线条感极强的机盖。

菱角分明

车身侧线条一直从车尾贯穿致车头！

外凸的轮眉，前趴的前悬完全符合轿跑风格

车尾饱满厚实，尾灯与前大灯有种不谋而合的感觉！

科鲁兹是一款主打运动风的车型，采用的是长前悬短后悬的轿跑风格设计！科鲁兹也是红遍一时的车型，虽说现在已经被埋没了！不管怎么说还是有故事的不是吗？

感觉有点像折翼天使哦

原车大灯一直是车友们最吐槽的蜡烛灯，上路就像是瞎子一样！于是我后期自己更换了大灯！

这就是被吐槽的猪脚，蜡烛灯！

立体三维大尺寸大灯灯罩！

这个角度还是很美的！有人说过车无完车！总会有一些优缺点，科鲁兹也是一样！

近距离看看你！

这个特效感觉像是汽车模型哈！

再来一张黑白色！

来看看太平洋汽车网的车标合影，简直可以融为一体！

锋利的侧面，唯一不足就是后排空间太小！

最美的腰线，前后贯穿！

天色渐晚，我也该回家吃饭了

秀腰围！

运动仪表盘

看到这里就感觉空唠唠的了！这屏幕太小了点不是！
我心里想要是能装一台飞歌导航就抛费了不是吗？

文章第二部分：
科鲁兹的维修保养记录
这是发生在去年腊月二十八的一次罢工事件！小科这五年来第一次给我甩脸色！
正常行驶中发动机故障代码会突然闪现出来几秒钟后就会消失不见，这是点火线圈总成初次出现问题的提示，接下来就会出现缺缸「意思就是有一个缸或俩个缸不工作了，一般只会是一个缸不工作，多个缸不工作就会出现熄火了」缺缸的表现有加速无力，发动机声音有变化「给油会出现突突突的声音」这种情况据说不适合跑长途了！而我却赶在了过年期间出现故障！各种找人，各种打电话咨询4s店！不是没有配件就是放假了

当时感觉真是无语了，最后找了一个4s值班的哥们约了正月初四给加班搞一下。过年期间没有车真的是很不方便的

一等几天后就是正月初四了，正月初四刚好是带媳妇儿回门的日子！于是我把他们送回丈母娘家我就去修车了

4s店车间等候！据说是库房的工作人员没来上班。当时我这心凉了半截说好的初四咋库房还不上班？幸好维修师傅小哥热心肠开车去接的管库房的工作人员！期间等候一个小时！

这就是此次的猪脚点火线圈总成！这是科鲁兹设计缺陷之一，原因是科鲁兹的点火线圈总成四个缸的线圈是一体的，这就是说坏一个就要换一套了！大大增加了维修成本。

每个缸筒点火就是靠图中的物件！

这是火花塞都是原厂配件

更换点火线圈总成同时也要更换火花塞！

好了，既然配件到了就开始换吧！

点火线圈总成就在银色雪佛兰LOGO的下面！

就是这个东西坏了，也就是有一个点火线圈不点火了。

小师傅很年轻，干活很麻利，三下五除二就拆下来了！

四个圆孔代表四缸发动机

全新配件就要装车了。

先开始逐步安装火花塞！

四支火花塞全部更换完成！安装新的点火线圈总成！

点火线圈总成就是俩个细长的螺丝固定！

眼看就要完活了！

全部部件回位！更换点火线圈与火花塞就此结束！全部用时不到二十分钟就搞定了！

这是拆下来的点火线圈总成跟火花塞！

近距离看看火花塞确实该换了！我怀疑就是火花塞没换导致的点火线圈故障了！真有些得不偿失啊！

就配件带回家跟当家的报销

就这点活150元的工时费。真不便宜啊

由于过年期间都没上班，打不了正规发票只能手写了，小师傅说后期给我补发正规发票！此配件质保一年或一万公里的全国4s联保的！
开出去试试车看看有没有问题，没问题就要给钱走人了！
此次更换点火线圈总成与火花塞加工时费一共964元，点火线圈总成546元，火花塞67元一支「四支」工时费150元！这家伙半个月工资没了！
希望今后的每一天还能与你风雨同舟致我最热爱的科鲁兹！

[本主题由高山流水于 2018-12-16 11:12:23 设为精华，原因：内容丰富 ]

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版主高山流水

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发表于 2018-12-16 11:12

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沙发

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发表于 2018-12-16 19:52

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高山流水发表于 2楼
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多谢高山大哥

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发表于 2018-12-31 23:46

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可以，这个车子不错不错不错。文章写得好.

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王大爷

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发表于 2019-09-21 07:11

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