踏上补贴红利快车云度π3 Pro用车体验分享

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蓝姬之泪

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用户： mb46713166
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发表于 2018-12-17 22:17

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楼主电梯直达楼

如果你是一个比较关注汽车的人，想必对于新能源并不陌生。这似乎已经成为了当下最热的话题，随着环保令的加紧，各种燃油车都感受到了危机，尤其是有些超大排量的国家都已经开始禁止生产。各种新能源汽车开始横空出世，这是当下的大趋势，也是很好的一个改善环境的办法，据说2025年要全部换成新能源车辆（只是有所耳闻），不得而知，听起来还是有点不现实，但只要国家大力推进，一切还是有可能的。
说了这么多高大上的东西，想必大家听着也很累了吧。唠点实在的，咱们小老百姓考虑不了那么长远的，想要选择新能源还是因为优惠的政策，在大城市可以不用摇号就能上牌，并且新能源牌照刚出来，抽中靓号的概率还是很大的。再者就是，为了鼓励大家购买新能源车辆，国家会有一些补贴，具体的要根据当地的政府情况来看，不过听说都是几万几万的补贴。新能源车辆省去了加油这一笔巨大的开资，虽然充电也是需要花钱的，但比起吃油的，还是能省出不少钱来做别的事情。
我是打算买车的时候才知道这款车的。之前在大街小巷看到了各种新能源的牌照，便开始关注这款云度π3 Pro，由于也没试驾过新能源汽车，索性也没怎么做功课，直奔4S店。听完销售的讲解，才知道新能源汽车的好处这么多，既然咱们国家这么提倡使用新能源，那就跟着国家的脚步走，是一定不会错的。其实当时也看了别的新能源汽车，猎豹的CS9，外形确实挺讨人喜欢的，但是价格方面有点高，严重超了我的预算，后来看见云度π3 Pro的时候，又有一点见异思迁的感觉，喜新厌旧大概就是说的我这种人吧（手动滑稽）。

关于续航的事情，相信是很多老铁都在担心的，这一点，我也仔细的了解过，平时上下班的就不说，轻轻松松的应付。偶尔自驾游来回也就一两百公里，有时候真的需要出远门的话，其实也不用过多的担心，现在的收费站大部分都是带有充电桩的，这也是为了响应咱们国家的政策。要说我最满意的，还是节能方面的表现，原来的凯越一个月怎么也得1000块钱油钱，本来工资就不高，再养个车，完全就是月光族们的代表，现在云度π3 Pro一个月也就差不多两百块钱的电费，而且跑的比原来还多。还有一件小惊喜忘了说，我们这开了新能源牌照还没多久，我抽中了靓号，具体号码就不说了，毕竟安全第一，被套牌就不好了。

我的云度π3 Pro跑了也差不多有2000公里了吧，跟大家谈一下动力方面的问题。新能源的汽车不像燃油车那样油门会有延迟反应，反而是油门很灵敏，轻轻一点，车就开始往前冲。和燃油车不一样的是，油门和刹车都是偏线性的，上次试了一下，开到120还是妥妥的，没敢再往上开，毕竟警察叔叔的罚单还是很贵的，还有就是毕竟开快了真出个什么事故倒霉的还是自己，何必呢，奉劝大家有路怒症的都尽量改掉，生命才是无价的！另外附一点小常识给大家，充满电时候的起步要比快没电的时候起步要快，这一点和燃油车完全不同，所以大家不要等到快没电的时候再去充电，不仅容易把你扔路上，而且对车子的损害也是很大的！

对于其他新能源车辆来讲，π3 Pro的外形算是比较有特点的。车头的大灯看上去很大气车头有着比较圆润的视觉感，却又不失霸气的味道。两个LED的日间行车灯也起到了很好的点缀作用，让整体上看起来更加的有档次。腰身的线条也是挺漂亮的，冲击力很强。其实最喜欢的还是车尾的设计，圆圆的很饱满，不得不说，是个男人都喜欢这丰满的大屁股！车顶的行李架，不仅仅是增加了越野的味道实用性也是杠杠的，有时候去野外烧烤的时候这个行李架就起到了很大的作用，能放不少东西。