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【遇见秋天】深秋小路边约拍小途
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【遇见秋天】深秋小路边约拍小途

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旖旎峰光

 
 
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2018-11-06
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每个季节都有每个季节独特的美,到了秋季,其气候给人那份舒适,使得秋色不仅不逊色于其他季节,而且分外迷人。趁着周末好天气,抓住休息日的尾巴,利用自己空闲的时间,开着家里的座驾大众途观(也就是我家的小途啦),寻找一处林荫胜地享受一下迷人秋色,算是一种惬意的生活小情趣吧。  
       平时上班出行都没怎么留意路两旁的景象,只想路上少点车,能赶紧赶到。现在出来闲逛就没有那种时间的紧张感了,加上车少树多的两旁风景,驾驶的心情实在不一样,随着车轮转动速度的降低,也能感受一下周末休息的“慢生活”。  来到距离不远的一处地方,这里的绿化还可以,挺安静的。刚好下午的阳光不会太强烈,色彩显金黄而不太刺眼,不“咄咄逼人”而增加几分暖意。 趁着这般美景,泊车赏景留影,算是周末的休闲活动。
       阳光、绿荫、柏油路.....还有一辆小途观 (脑海里响起了外婆的澎湖湾这首歌的熟悉的调调)。从右侧车身的角度拍过去感觉把小途拍出了在崭新的柏油路上奔驰的感觉,哈哈哈 ,有动感。
侧面的角度刚好可以拍到围墙跟阳光洒在车身上的那种场景,加上这款车侧面比较大气的车身设计,感觉很搭。 
 再来一个左侧驾驶座角度的,这角度可以感受到车的线条设计立体感。 
车尾部的设计挺规整的,应该也是大众所坚持的传统设计吧,车尾灯看起来还可以。来一张......
       左后侧45°的角度,刚好前面的大树树叶在阳光的照射下都成金黄色的,金秋的颜色应该说的就是这种吧。这角度看到的途观整车车身还是比较符合现代年轻人的审美的,不会太古板又有点现代时尚感,自家用可谓老少咸宜,年纪大的开起来感觉是大气,年轻的开起来感觉是时尚,各有各的可取之处。
后面的这几棵树比较老,看起来比较茂盛,这时就显出这款车有点那种尊贵传统的气质来的,可能成熟一点的人喜欢的是这种感觉。
这底盘算是比较高一点,平时经常比较崎岖多坑的路不会太担心,就是耐怼,雨天路过积水的小坑不用怕,怕就怕泥水溅车身上得洗车,毕竟还是喜欢自己的车保持干净一点。
传统规矩的大众车标,应该是耶耶耶(VVV)的意思,瞎猜的。
喜欢前车灯的设计,前端有点像一把利刃,一对前车灯就像一双带着犀利的眼神看着前方,霸气侧漏。
里面的一圈小灯围着中间氙气大灯,有点像贴钻的感觉。
雾灯的设计有点像长方形的,加上旁边蜂窝形的挡板设计,增加几分美感,这个小细节可以哦。
来一张前脸近照,挺喜欢大众的前面隔栅的线条设计,简约大气,又不会让人感觉很low。
邓禄普SP Sport 01操控型的轮胎,偏向于运动性,同时该款轮胎能提升驾驶的安全性、舒适性。
平常在广州这种复杂的城市路面行驶,低速的舒适静音表现还是可以,挺不错的。
电动折叠与加热的后视镜还是挺实用,哈哈,居然还有点灰,不知道在哪弄到的,不过照出来还是无伤大雅的。
车把的手感不错,而且不会显得太突兀,家里小孩老人平时开车门也觉得挺方便的。
当时买车的时候天窗也是我喜欢的,总想着能去兜风时开天窗站上去眺望远方,很酷的样子有没有。
很规矩的车尾灯,就是感觉够亮,能及时提醒后面的车神们别吻我的爱车,保证安全最重要。
德国品牌,相信品牌的质量,工业派的风格。
后雨刮平时还是很给力的,刮得挺卖力的嘛,用这么久不会产生异响什么的才是我最喜欢的。
后车灯的设计中规中矩,有点像“回”字型设计,中庸大气。巧妙利用了车身线条设计增大了车灯的面积。
车尾应该属于大众比较经典规矩的车灯设计,还是挺符合这款风格的。
双筒排气,给人感觉动力很足的,其实油耗平均走下来还可接受。
转过前头来看看雨刮器,雨天的作用还是不让人失望的,到现在还不会出现异响,还不错。
油壶盖,这货一打开就是掏钱的,老板,加82年的茅台。
车窗跟天窗的无论透光还是其他方面挺满意的,感受一下车窗贴膜效果。
打开车头盖看看拍拍,小车跑得快还靠车头带哦,动力方面对于我这种家用的完全足够。
机头大众图标很显眼呀......
看看冷却液跟洗涤液,原装未拆封的哦,哈哈
到后备箱拿东西顺便拍下后备箱,给人感觉就是很规整,放行李箱什么的很稳当,唯一不足的是空间一般,不是很大。
锁扣,轻轻一合就关上了,开着的时候还有一双“眼睛”盯着你哦,别干坏事哦,哈哈。
后面座椅的饮料架还挺人性化,后座也配了,不过平时比较少用到。
来看看这经典中庸的中控台,就是耐看,屏幕小了点。
车门内车把手还是比较新式的,巧妙利用设计增加储物空间跟适应用户驾驶习惯,有时手靠着也挺舒服。还有中间这卡槽放通行卡什么的很方便。
挂挡还是喜欢这种直来直去的,很少用S档,反正就是D档走天下。饮料架刚好就放饮料,别的东西还是不怎么好放。
车前座靠垫放下来的时手靠上面挺不错的。
车内灯光及天窗控制,操作设计更加人性化,家里人也觉得很好。
竖向并排的出风口,平时可以根据自身的温度感受调节,风要多大风往哪吹,自己想怎么调就怎么调,就是这么任性。灯光控制直接自动,就是图省事。
车窗升降这个没什么特别的,车门内拉手弧线这小细节处理的可以,有流线感。
座椅调节比较灵活,适合各种身材调节。
途观标志特别显眼,车门的缝隙间处理得还行,比较好的过渡。
平时开车听抒情的歌曲多一点,音质已经满足我这种对音乐要求不高的人的需求了。
油门制动这两个重要的操作踏板踩起来还是比较有反馈感的,主要就是既能保证驾驶安全又能让脚比较舒服。方向盘旁边的格子平时放点杂物实用的很,哈哈,你懂的。
车门锁扣来一张,轻轻一扣,力度不用大,此刻只需温柔。
后车座空间为了协调车尾箱空间,比较直板,空间也一般,能接受。
前车座自己加了一张坐垫,坐起来感觉很舒适。整体车内空间自家用还是很足够的。
后车座出风口也是竖排设计,应该是这款车的一个亮点设计吧。
看看车灯打开的时候亮度.
现在我家这辆途观也跑了7万多公里了,平时上班旅行什么的都很实用,外观看起来也比较大气。
侧面照也感受这款车的气质,确实属于经典款,你觉得呢?
趁着太阳还没下山,这么好的拍摄场景,多来几张给各位车友看看。
      各位车友,还有途观同款车友看完有什么话想说尽管留言区讨论,期待你们的交流哦。感谢大家的支持  。
[本主题由 旖旎峰光 于 2018-12-19 23:03:58 最后修改]
[本主题由 大飞 于 2018-12-20 08:43:29 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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途观不一样,不小的
 
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旖旎峰光

 
 
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开着家里的座驾大众途观(也就是我家的小途啦),寻找一处林荫胜地享受一下迷人秋色,算是一种惬意的生活小情趣吧。途观不一样,不小的
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