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轮胎在使用的过程当中要做怎么检查呢?
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轮胎在使用的过程当中要做怎么检查呢?

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wangjinbo816

 
 
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2007-12-11
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轮胎在使用的过程当中要做怎么检查呢??
 
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maoyd

 
 
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2007-12-11
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轮胎在使用过程中,一般都是检查轮胎气压值,磨损程度,有没有磕碰扎钉子之类的。如满意请采纳。
 
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一味的忍让

 
 
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首先,车主平时要经常检查胎压,一定不能让爱车胎压低于正常水平,无论轮胎的气压偏高还是偏低,都会给轮胎的寿命带来很大的影响。如果需要更换磨损的轮胎,最好一对或四个一起换,而且要选择纹路相同的轮胎,以保持车子行驶的平衡性。同时,在经过沙井盖、坑洼路面时,车主要减速通过,否则轮胎硬冲过去,本身可能存在隐患的轮胎出意外的概率也会更高。并且在路边停车时,不要将车一边的两个轮停在路肩上,这样对轮胎的损害格外大。  换轮胎时小心翻新轮胎  目前正规的轮胎店回收轮胎后会将其销毁后作为废橡胶处理,但是个别无良商家将旧轮胎的胎肩部位打磨,然后在打磨后的部位敷上新的橡胶层再加压成型,因此在胎侧会有接驳的痕迹,而且这个部位橡胶的颜色也会有区别。其次,看胎侧的牌子标志、字母等是不是模糊、深浅不一。
 
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wobushiadu

 
 
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轮胎在日常的使用中一要注意气压,二要注意偏磨,三要注意磕碰:轮胎气压一定要随时检查,这个跟自行车检查轮胎是一样的。汽车轮胎气压应该控制在2.3-2.5bar,如果气压过高,舒适性会降低,轮胎中间磨损会比较厉害,抓地力减弱,转向过度,尤其夏天长时间行驶会有爆胎的危险。如果气压过低,舒适性同样降低,胎噪变大,轮胎两边磨损较大,抓地力减弱,转向不足,而且轮胎的波浪变形会导致轮胎温度快速升高,更容易发生爆胎。轮胎偏磨,除了上述所说的气压过高或过低问题导致偏磨之外,两边轮胎气压差异也会导致偏磨。另外,大部分的轮胎偏磨都是因为底盘参数错误导致的,这个是完全可以提前预防的,当感觉到汽车有明显跑偏的时候,要及时去修理店做四轮定位矫正参数,就有好多粗心车主,等到车轮磨损已经很明显的时候才意识到车子跑偏。轮胎磕碰,在所难免,唯一能做的就是在平时驾驶的时候多多注意路况,避免经常在不平整的路面或者矿区路面行驶,在过减速带或者上下道路牙子的时候一定要控制好速度,最大程度的减少路面对轮胎的冲击。关于轮胎,每次的出行都应受到重视,尤其出远门的时候,更应该仔细检查轮胎,这不仅仅是为车负责,更是为生命负责。
 
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