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【迈腾故事】家有迈腾,我和三代迈腾的故事。

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版主 凌云上

 
 
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2007-09-01
中级精华创作者:加速的精华之路 初级精华创作者:启程的精华之路 旅游达人:此人游遍千山万水 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 改装达人:此人对爱车改装很有研究 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 2014马上有一切 地球一小时 速腾车主专属勋章 车友会签到888天以上 2018世界杯巴西队

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      一、迈腾的历史介绍 
      迈腾,是一汽大众引入国内的第一款B级轿车,迈腾就是欧版帕萨特,上海大众帕萨特是美版帕萨特,一汽大众引进的原版 原汁原味迈腾B6销售没有的达到预期,销量一直不温不火,商务用车后排空间小了一点,家用车的话,价格又贵了一些,直至2011年迈腾B7L上市后才改变了迈腾的销售局面,成为中级轿车中的一个销量冠军。2016年,一汽大众又把全新MQB平台的迈腾带到了国内,直到2018年,迈腾依然是中级轿车的销量冠军,在其他对手纷纷改款的时候,迈腾也推出了2019款,取消了1.8T发动机,改为2.0T高低功率,增加了很多实用的配置,但是迈腾这种宜商宜家的风格,深深的打动了国内的消费者,在强手如林的今天,迈腾依然销量榜的前几名。
      既然是征集迈腾故事,那我就讲一讲我与迈腾之间的故事。
       二、老王家的迈腾B6
       老王是我的哥们,是一位动手能力和技术超强的人,他的这辆迈腾B6是2008年购买的,也就是当时的奥运款,当年使用的是EA888第二代1.8T发动机,搭配6速爱信变速箱,最大功率118KW,最大扭矩250牛米,在他入手后的几年,慢慢积累了许多改装的知识,虽然这款迈腾B6在当年用了很多C级车用的技术和设计(比如电子手刹、自动驻车,这些当年同级别的车型可是在4-5年后才配备的),随着时间的流逝,这辆车的很多地方已经无法满足他的要求,他开始动手改装了,发动机和变速箱更换成了EA888第二代2.0T发动机+6速DSG,网关、BCM,仪表、中控台,前门板、都进行了更新升级,还有就是车道保持、ACC自适应巡航、并线辅助也一并装在了他这辆现在看来已经过时的车型上了。
      
 和老速腾一个年代的前脸大嘴设计
那时候的奥迪是大嘴的开创者,18寸235 40 18的轮胎
B6更换的B7L的内饰
方向盘用的是B8的,这简直就是集各家之所长啊
这一套现在也得3000+吧
12向电动记忆加热座椅
当年圆形元素的尾灯设计。


三、我家迈腾B7L的故事
       这辆B7L是我家亲戚的车,2011年11月购入,1.8T尊贵版,标配17寸轮毂,氙气大灯、自动雨刷 大灯 空调、电动记忆加热翻毛皮座椅,1万元加装了RNS510,使用至今,已经行驶了8.6万多公里了,油耗平均7.8个,竟然和我家1.4T的速腾油耗差不多,这也是EA888+DSG的功劳,整车没有做任何改动,全部原厂状态,二代EA888 1.8T发动机最大功率118千瓦,250牛米,配合7速DSG,提速没的说,8秒多就到100,去年索赔了DSG离合器片,正好是保修10年16万公里那一批,除了日常保养,没啥毛病,这里吐槽一下,作为一款中级轿车,加长的行政用途比较多的车型,竟然高配车型装配的是45的轮胎,这个扁平比的轮胎是适用于运动轿车的,这么一来,车的减震效果和使用成本就会大大增加,期间就爆过一次轮胎,你看看同款的帕萨特装配的是215 55 17,迈腾装配的是235 45 17,大家对比一下看看,虽然一汽大众比上汽大众厚道,但是这个型号不太适合这个车型。         加长后的迈腾,空间没的说,比当年A6L的空间有过之而无不及,后排轻松翘起二郎腿,后备箱一直是大众车的强项。目前在行驶过程中,右边门板附近有异响,咯吱咯吱的很影响心情和品质。总体来说,这款迈腾还是一部不错的车,做工精细,动力总成匹配的很不错。
回老家的路上,拍一下前脸,当年大众的家族设计
整车线条都是直来直去,弧度线条比较少
从豪华版开始就标配这款带LED日行灯的氙气大灯了
带大灯清洗
车头和B8的低矮前冲的感觉不同
带转向灯的 电动折叠后视镜
17寸双五幅轮毂
235 45 17固特异御乘轮胎
当年标准大众内饰,和帕萨特的很像
中控台层次感很强
方向盘广泛用于大众多个车型
左边是音量 电话和切歌按键
右边主要是仪表菜单控制按键
仪表盘上下两层设计。
炮筒仪表,没想到放在迈腾上也是毫无违和感
自动大灯和仪表亮度调节
大灯开关下面的储物格竟然也有植绒
电子防炫目后视镜,后视镜里面是电动后遮阳帘
眼镜盒 顶灯和天窗控制
中控部分
DSG档把 7速干式双离合,其实挺好用的,省油,还有换挡速度快。
电子手刹 AUTOHOLD ESP和一键启动
电动后遮阳帘和OPS
一万元加装的RNS10
510可以显示空调信息
自动空调,旋钮镀铬的
很小的烟灰缸
中间出风口和石英钟表
副驾驶出风口
中控台分三层,出风口一层,桃木饰板和石英表一层,下面是第三层。
车门控制区域
门板储物格,竟然也有植绒
手套箱带锁
植绒的内部
拉手可以打开另一层,专门放保养手册
副驾驶10向电动调节
扶手箱可以四向调节,内部也有植绒
后排出风口,可以调节温度风向,还有座椅加热
有一个150W的220V插座
后排空间在当年绝对算是奢侈
中央扶手内部也有植绒,另外这种杯架我最喜欢了。
车后侧45度,很像最后一代辉腾的尾部造型
侧面加长后,整体很修长。
后备箱一直是大众的强项,开口大,进深足。
LED的尾灯。
刚刚开出来的瞬时油耗。
跑出来8公里,油耗降下来了
50多公里的速度超车的时候瞬间从7档连降两挡。
到达审车的地方
虽然是下雨天,但是排队的车辆还是不算太少
等待排队中也要拍照。
固特异御乘,静音效果真不错。
御乘一代,二代我都用过。
外观造型我感觉不逊前面的5系
打开发动机舱等待拓号
EA888二代1.8T发动机
工作人员在拓号
工作人员检查轮胎轮毂,竟然认识御乘,问我是原厂配的这么好的轮胎吗?
审车过程不让拍照,不过7年的车一次性通过,没有问题,也可见大众的质量。

迈腾的日常—换胎中
轮胎跑了8万多公里了,而且有个鼓包了,换掉。
这是换好的御乘1代,新轮胎看着就很带劲。
深深的花纹,让人感觉很放心。
这个样子的迈腾太丑了,师傅快换轮胎吧
备胎也换成全尺寸的了。



       四、2018款迈腾B8 380豪华

       这辆是我朋友的迈腾B8,380豪华,,2018年购买的时候有市场上已经有了很多强有力的对手,但是这辆B8迈腾依然可以从众多对手中脱颖而出,这也是迈腾整体实力的体现。
       迈腾B8采用了全新的MQB平台,整车显得很宽,不像B7L那样显得那么的商务,整体有些低趴、运动,车身尺寸除了高度以外,全面增加。豪华版是迈腾的销售主力车型,不管是330还是380都是,豪华型上标配了全LED大灯,17英寸轮毂,自动三区空调、后排220V电源接口等等,还是边看图边介绍吧。
低矮的车头设计,有一种冲劲。
转向灯同时亮起,前脸是MQB平台的家族风格,车头显得很宽
LED大灯在豪华版上是标配,夜间效果非常出色。
大灯上面的镀铬和中网的镀铬连接在一起。
LED转向灯显示效果出众。
如果是顶配透镜版的大灯,效果会更好。
豪华版已经是17寸的轮毂了
215 55 17固特异轮胎,这点还是很厚道的,毕竟固特异轮胎的口碑一直不错。
后视镜造型和B7有所不同
10向电动加热座椅
副驾驶老板键,主动安全式头枕
MQB风格的内饰
豪华版功能就比较齐全了
多功能方向盘
这款方向盘虽然用于很多车型,但是造型真不错,而且真皮质感和握感都很好
指针仪表功能清晰,显示也很丰富。
大灯开关下面的储物盒是迈腾的传统,另外B8也进行了植绒
6.5寸的MIB,虽然没有导航,但是CARPLAY和百度CARLIFE没有缺失。
倒车影像,分辨率不是太高,好在可以调节对比度 亮度等功能。
贯通式出风口,迈腾的一大特色,石英表也得到了保留。
带座椅加热的自动空调。
DSG档把,要是我这个档把首先换掉。
4向调节的扶手和植绒的扶手箱,赞
门板同样和B7L一样进行了植绒,一个是豪华,另一个物品产生的噪音会小很多。
副驾驶看过去,阳光照进了车内,很温馨的感觉。
贯穿式的出风口和桃木内饰。
后门开启角度也很大,上下车非常的方便。
后排空调控制
后排出风口下面还有一个220V和12V,如果增加两组USB就更好了
后排座椅造型也很不错,但是中央扶手杯架取消隐藏式的了。
空间没问题,只是有个地台,这也是大众奥迪车的特色。
带有液压枝干大灯发动机舱。
第三代的EA888 2.0T
162KW,350牛米,动力充沛。
侧面显得很修长,毕竟加长了80MM
车尾和老款B7L有点相似,算是对老款的传承吧
尾灯比老款进步了很多,特别是刹车灯 示宽灯亮起的样子
转向灯也升级成LED的了,咱。
单边单出的排气倒是真的
翻盖式倒车影像。
好处是隐藏效果好,不会被雨水弄脏。
有两个倒车灯。
后备箱开口比较大,拿取物品很方便。
进深不错,而且两边有储物格
后排座椅可以从后备箱直接放倒,中央扶手与后备箱联通。
     B8比B7L的进步很明显,首先是动力更加的顺畅和有力,做工更加的精致,悬挂也变得更加的舒适,配置也更加的出色,而且平台先进,很多先进的配置都可以随便上,加上大众品牌加持,看销量也能感觉得到这是一款标杆级的中级轿车。
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[本主题由 审核达人 于 2018-12-29 16:00:06 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 逆属性大师

 
 
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2018-01-05
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太平洋编辑团队成员 2018世界杯英格兰队
您的帖子“【迈腾故事】家有迈腾,我和三代迈腾的故事。”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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mb47561812

 
 
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2018-10-24
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太平洋汽车网触屏版网友  
好车好帖!顶老乡一个!
 
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qz42099470

 
 
注册:
2015-11-05
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来自太平洋汽车网 Android客户端  
来看看,谢谢楼主分享用车感受
 
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虾米也是虾?

 
 
注册:
2015-09-21
来自太平洋汽车网 Android客户端  
这个帖子让人感动,楼主写的真不错!
 
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天涯F

 
 
注册:
2018-01-19
2018世界杯法国队
来自太平洋汽车网 Android客户端  
迈腾的外观,内饰和做工都遵循了德国大众的原味风格,在各方面都符合人们对于一台商务车的需求。
 
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静动皆豹

 
 
注册:
2016-06-10
2018世界杯德国队
来自太平洋汽车网 Android客户端  
2011年迈腾B7L上市后才改变了迈腾的销售局面,成为中级轿车中的一个销量冠军。
 
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秦大悲

 
 
注册:
2010-06-26
来自车友iPhone客户端  
好车好帖,多发作业
 
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熊宝宝

 
 
注册:
2016-10-25
来自车友Android客户端  
不错不错,顶一个,我来赚积分的,楼主也辛苦了,望再接再厉,多写些好帖子。哈哈。。。
 
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不会种田的农民

 
 
注册:
2016-11-07
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
外观是简约而不失稳重,不激进也不落伍,那简洁有力的车身线条非常耐看,为我们勾勒出
 
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月亮__

 
 
注册:
2016-05-20
来自太平洋汽车网 Android客户端  
豪车
 
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山里人

 
 
注册:
2015-03-25
车友会签到666天以上
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迈腾是一汽大众引入国内的第一款b级轿车,迈腾就是欧版的帕萨特啊,上海大众帕萨特是美版帕萨特。
 
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LIKI草莓酱

 
 
注册:
2018-08-01
提前祝各位元旦快乐了,2019也要红红火火
 
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论坛游侠

 
 
注册:
2006-10-08
欣赏凌云上的精彩巨作。
 
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益力多

 
 
注册:
2009-06-04
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
整车线条都是直来直去,弧度线条比较少
 
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老表

 
 
注册:
2015-08-15
车友会签到666天以上
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迈腾取消了1.8t发动机,改为2.0t的高低功率增加了很多实用的配置,但是买通这种亦商亦家的风格,深深打动了国内的消费者,在强手如云的今天买依然销量。
 
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草民少校

 
 
注册:
2016-07-30
车友会签到333天以上
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.不经意间,汽车已经成为我们生活中必需的一个组成部分。工作和生活用途越来越大
 
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叮当猫

 
 
注册:
2016-01-29
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车的历史看起来很有内容,而主人公与车的缘分也真的是很深很深刻,车的发展史见证着人类的进步与文明
 
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wzv8177

 
 
注册:
2016-07-04
来自太平洋汽车网 Android客户端  
大众迈腾和帕萨特的售价和配置都差不多少的,但是迈腾的月销售量始终是赶不上帕萨特
 
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