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大块头有大能耐--途昂试驾有感

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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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      自从家里有了二宝后,原本作为全家出行必须交通工具的小轿车,已经快无法承载更多的用车需求了。特别在放上安全座椅后,直接减少2个座位。虽然也不能每天都需要7座,但在需要时,尤其带上父母全家出行,5座车就显得不够用了。相信这样的问题,也困扰着很多和我一样的家庭。   
      那到底七座车要不要买?怎么的七座适合呢?买七座的MPV还是SUV?带着这些问题,我的关注点都聚焦到一辆车上,那就是大众的途昂。
      没记错的话,途昂应该是17年推出的大七座SUV。上市之初就被很多人关注。我想原因有几个,一是大众背景。二是,七座大尺寸suv那时很欠缺。三是,二孩政策放开后,家庭用车需求者更开始关注7座。最后一点和我的关注点很相似。所以,那时开始我也关注上了途昂。
途昂被停放在上汽大众4s店的正中位置,有点镇馆之宝的感觉。
如果说所有大众都一张大众脸的话。那途昂的脸绝对是最好识别的。“气”正腔圆,粗犷有力。
前脸线条与大灯融为一体。全系大灯都可调节,延时关闭。
如果都绝对大众的轮廓和线条都差不多,那么我觉得途昂的大灯最让人称赞。远看和车头很协调,近看又带有些犀利和造型感。
前雾灯
侧面最能体现车辆体型的地方。车身超5米,接近3米的轴距,大块头名副其实的大!
后侧的途昂依旧饱满有力,彰显气度。
后尾部分如果没有TERAMONT的字样,就有点识别难度了。
后尾灯比较大,加之鲜明的红色,让它看起来更加醒目。
380是2.0T的高功率版,实际为350牛米的扭力,也是四驱款的标准扭矩。
不可否认,车身这条气流型的线条,让侧面多了些流畅性和美感。
这款为四驱舒适版,配置的是18寸邓禄普轮胎。
四驱舒适版的后视镜较为普通,没有侧方来车提醒,也没有自动折叠功能。
四驱的标致。
全系配置无钥匙进入。
车门接近90度大角度的开启。从开启后的侧面看去,车门非常厚实。实际你拉门把手时却不会有明显的厚重感。
样车配有电动踏板,个人觉得这种大尺寸的suv很有必要。但这个是需要额外加钱购置的,据说是5000.
舒适版车型的座椅不是全皮的。这个价位的车,个人建议,大众应该用全皮座椅,这样来得更得民心。
室内的重点还是整个驾驶座和中控台。
方向盘对我来说尺寸刚好。别以为大车身会很重,恰恰相反,很轻盈。
显示屏、空调出风口、空调调节开关、自动启动开关。下方的储物格、变速箱档把、电子手刹、自动驻车、可合起水杯格一应俱全。四驱驾驶模式分别为雪地、公路、越野、个性越野四种。
显示屏与其他大众车型都一样。基本的收音机、导航等功能。
空调控制旋钮区域
变速箱略显大,尤其对于女性车友来说。切换很顺畅。
前后置的水杯架。能有盖子合起功能非常好,能避免日常灰尘和赃物进入。
中控下方的储物区,配有USB、点烟器。旗舰版车型还有手机无线充电功能。
中央扶手比较方正,分左右两块开启。里面也有usb接口。
中控台上方还有一个比较大的储物空间,适合放置餐巾纸。
迎宾门条一是装饰,二是便于清洁。
驾驶位的车门集合了四门和后备箱的开启开关、后视镜调节旋钮。
很多人关注后视镜折叠,但我倒是觉得后视镜加热除雾更为重要,尤其是雨天行车时能有较好的观察后方及地面的视线。
后备箱开启开关。
车把手和锁门开关。
途昂的空调出风口都非常大。或许与庞大车身般配的缘故。对实际空调使用来说,大出风口非常好。
大灯控制开关下方的储物盒,适合防止油卡、驾照、行驶证等小物品。
副驾驶的手套箱除了储物功能外,还有导航卡的插卡部位。储物空间相比这个大车身,这里并不显得大。
副驾驶区域
非常好的视觉是SUV优势。
舒适版车型的副驾驶座椅和椅背没有电动调节功能,这点让人只好将就了。
化妆镜和照明灯。
驾驶座和副驾驶座的安全带为上下可调节。对于不同身高体型的驾驶人员来说,这点很人性也很重要。
驾驶座椅、椅背、方向的电动调节开关,
中控上方为后视镜、阅读灯开关、眼镜盒。
后排阅读灯
第二排车门开启状况。
第二排车门的中间位置有个可以放下手机的储物格,拿取很顺手。
这是从第二排看前排的视觉效果。
第二排座椅的坐感不够厚实,左右两位子没有包裹的感觉。座椅除了前后移动,椅背也可以调节。
        这里说下第二排座椅比MPV的中意的原因。一般MPV第二排为两人座位,SUV一般为三人座位。相比让第三排的三人座位,我更觉得第二排的三人座位更为重要、舒适,也更考虑实际家庭用。这点是我更关注SUV大七座的原因。
第二排座椅向后调整后,近180身高和180分量的我来说,绝对可以伸展自如。
第二排地面非常平整,这样让坐中间的人,腿部空间也能放松自如。
将二排座椅移到最前面的效果。
第二排空调出风口和调节开关。
第二排三人座位均配有头枕,在长途行驶过程中有个依靠颈部不会疲累。
中央扶手放下的状态。
第二排的中央扶手杯架。隐藏的非常好,需要按下画有“杯子”图标的装饰盖,杯架会弹出来。
中央扶手的后半节还有个小储物盒。
这是第二排座椅调至前面的效果。
操作也很简单,拉开第二排椅背上的座椅伸缩拉手,就能将第二排座椅移至前面。给进入第三排的人留出足够的空间。
途昂的第三排乘坐空间算的上真正的座椅,还配有2个头枕。
一般七座SUV如锐界、汉兰达,第三排只能为临时座椅,非常不适合长距离乘坐。唯一不好的时,个人觉得第三排不够厚实。
我坐在第三也能横向放下一个拳头。
第三排的左右两侧储物功能也并没有显得很“应付”,而是挺实用的。
在左右两C柱上各有空调出风口,能照顾到第三排乘客的舒适感。
第三排启用时的后备箱空间。
备胎、后备箱伸缩隔板、千斤顶及其他工具都藏在后备箱地板下。
全系配置后备箱电动门。很棒,很对得起这个价位和品牌。
舒适版途昂都没有天窗。对于国人很热衷天窗的来说,这点估计会影响一部分意向人群的好感。建议,加个天窗,哪怕不是全景的也好。
油箱口。油箱盖推介实用95以上汽油。
理论油耗。自己掂量下日常用油吧:》
试驾的车型为四驱高配。采用的是液晶仪表盘。
试驾走起!
      试驾后,最大的感受是驾驭难度并没有因为大块头而增加。大家也不要被大块头的体型给吓到别以为她的庞大而操控笨重、驾驶难度大、视线差。其实开下来,也中型SUV一样比较好驾驭的。第二点,没有因为她的庞大而降低了动力性能。驾驶为四驱高配,动力随叫随到。不知道舒适版是否也有这种效果,有待找机会体验。第三,个人觉得静音效果较好,至少比途观来得好。最后的是途昂的大块头带来的大储物、大空间,几乎能满足你家庭用车的各种要求,可以说是大能耐了。
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版主 权哥

 
 
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版主 Ali

 
 
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权哥 发表于 2楼
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版主 权哥

 
 
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Ali 发表于 3楼
欢迎权哥
早上好
 
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CN2888

 
 
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2011-03-06
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支持利版
 
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版主 Ali

 
 
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CN2888 发表于 5楼
支持利版
谢兄支持荣幸之至
 
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编辑 浩瀚编辑

 
 
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不会种田的农民

 
 
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2016-11-07
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小鸟飞不过沧海,是以为小鸟没有飞过沧海的勇气,十年以后我才发现,不是小鸟飞不过去
 
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快乐宝贝

 
 
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2015-10-18
车友会签到333天以上
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帖子不错,车型介绍帖,内容详细丰富,图片清晰,帖子非常详细的介绍了大众途昂的情况。
 
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我就是我

 
 
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2016-09-20
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自从家里有了二宝后,原本作为全家出行必须交通工具的小轿车,已经快无法承载更多的用车需求了。特别在放上安全座椅后,直接减少2个座位。虽然也不能每天都需要7座,但在需要时,尤其带上父母全家出行,5座车就显得不够用了。相信这样的问题,也困扰着很多和我一样的家庭。??不错
 
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未来在哪憨哥

 
 
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2018-04-29
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大众的发动机技术含量也是很不错的了外观一直都是那么的漂亮的性能没的说了国际大品牌了
 
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静动皆豹

 
 
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2016-06-10
2018世界杯德国队
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浮尘

 
 
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2016-10-25
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姜君

 
 
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2018-10-13
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大众品牌的号召力确实是比较强的旗下的车型非常丰富,SUV车型也有好几款,空间特别大
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
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2016-06-23
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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不会种田的农民 发表于 8楼
小鸟飞不过沧海,是以为小鸟没有飞过沧海的勇气,十年以后我才发现,不是小鸟飞不过去
 
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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未来在哪憨哥 发表于 11楼
大众的发动机技术含量也是很不错的了外观一直都是那么的漂亮的性能没的说了国际大品牌了
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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Thousand_Chan 发表于 15楼
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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姜君 发表于 14楼
大众品牌的号召力确实是比较强的旗下的车型非常丰富,SUV车型也有好几款,空间特别大
车型很仿佛
 
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