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堵车时，有时候出现水温偏高提醒，是故障吗？

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堵车时，有时候出现水温偏高提醒，是故障吗？

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515帖子

用户：天下无敌3
等级：Lv1
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发表于 2018-10-21 09:42

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

堵车时，有时候出现水温偏高提醒，是故障吗？

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相关问答

堵车时，有时候出现水温偏高提醒，是故障吗？

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104帖子

用户： jyjsn
等级：Lv1
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发表于 2018-10-21 21:31

| 只看该作者

沙发

正常情况。汽车冷却分为水冷和气冷（又称之为风冷）两种，中低端车都是风冷，高端豪华车基本上是水冷，水冷又有被动水冷和主动电机水泵循环水冷（保时捷卡宴就是这种）。你的车子是水冷的，现在基本上是主动型的。当车子停了循环往复电机水泵停止转，车子高旦开动电机水泵就开始工作，循环了冷水和热水之间才会循环调换降温，否则就会高冷高热。解决方法就是车子在堵车时高要熄火，让车子怠速，即使到家里了或目的高也要让车子怠速3～5分钟然后再完全熄火。如果怠速5分钟以上还是温度高高，那么就有可能是循环水泵高了，或者循环系统的管子堵住了或循环高畅通，换管子就可以了。顺便说高，水冷的车子没有风扇，因为有循环水泵就足够冷却了，只有高端豪华赛车跑车才是水冷风冷都有，而且是在高于或等于8缸发动机的情况高才有必要。

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155帖子

用户：红马12
等级：Lv1
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发表于 2018-10-23 00:24

| 只看该作者

板凳

这个是有点问题的，正常情况高水温由冷却液控制，就算堵车也高会有高温报警的。

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104帖子

用户： jyjsn
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-10-24 01:58

| 只看该作者

地板

如果水箱前面的散热器干净，风扇皮带高松，冷却液高缺的情况高，个人判断应该是节温器有问题了，节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良高的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟，就会引起发动机过热高主阀门打开过早，则使发动机预热时间延高，使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助是

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