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人生好伴侣,生活好伙伴,我的桑塔纳提车啦!
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mb47871317

 
 
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2018-12-27
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作为 80 后,小时候总觉得汽车应该是有钱人才有的东西,一直觉得它离我们很遥远。
但我一直有个汽车梦,从小时候的变形金刚到后来的EVA和高达系列,总是向往能有一台自己的机器。如今已快到了而立之年。汽车也早已不再是有钱大佬们的专属。普通家庭也能够购买,因此购车的欲望也越来越强烈。
可是结婚、买房让购车的愿望一拖再拖, 直到 2017年冬天,老婆下达最后的通令:今年必须买辆车,我不要再受冷了。然后,我就开始选车。大众的口碑还是很硬的,上了年纪的人都会说大众这个车好,皮实耐操。所以选车也就是在上汽大众和一汽大众里选择了。最终让我选桑塔纳是因为销售人员的态度,对于潜在客户热情周到的介绍,让人不禁产生 亲切感。最主要还是工作的关系,上班比较远没有一辆代步车也很不方便。
我的积蓄其实并不多,所以买不起太好的车,一辆7万左右不超过10万就可以满足了。网上查了不少资料,看中了新桑塔纳。但是作为一个买车的新手,还真是没什么经验,最后决定去4s店试驾一次看看到底如何。当中跳过,我试驾了15来分钟,直接说说试驾下来的感受吧。再说感受之前先说说对车子的感观,第一眼看到车子觉得一般,没什么特别的,不过看到后面就觉得还是不错的,越来越耐看了,时尚大气。
1.5L的动力在起步的时候一点都不输阵,红绿灯起步的时候比身边一些同级车快一些。加速也不错,一踩油门速度就上来了。前天去青岛,高速上超车特别畅快。操控也很不错,方向盘灵活,转向也比较准确,确实好开易上手。而且高速上开得比较快,但底盘还比较扎实,过弯的时候抓地牢,让人心里很踏实。
外形没有什么新意,不过看习惯了也就好了。
前脸就是最标准的大众风格,就是缺个雾灯,后期打算加装。
卤素的大灯泡,也没有透镜,这点跟自主品牌还是有差距的。
没有雾灯,主要是看着难受。
内饰的设计也比较中庸。
旋钮大灯开关,个人感觉比拨杆形式的用着顺手。
电动车窗,貌似现在已经不是什么豪华配置了。
有AUX接口、USB接口,够用了,个人并不是太喜欢大屏,华而不实,没啥用。
空调面板样式也是很多年没换了。
换挡手感是真的好,有弹性,有吸入感。
只有一个12V电源接口,有点儿少了。
仪表台没啥好说的,貌似大众车都一样。
前排的空间。
后排的空间其实不小了。
车尾有点儿翘,感觉装上挡泥板后,能显得敦实点儿。
尾灯造型比较怪异,看不惯。
后备箱的容积不小,开口也比较大。
塑料的轮毂盖,现在还用这种形式的真的比较少了。
手套箱面积不小。
标配了自动启停,不过实际并没有省很多油。
只有一把折叠钥匙,有点儿抠门。
 
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实习版主 佩奇佩奇

 
 
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