没有生活的年轻人，为什么活得这么辛苦

根据著名医学杂志《柳叶刀》的调查显示，中国抑郁症的患病率达到6.1%，是全球抑郁症患病率的两倍，也就是说，在13亿人口中，有接近9000万的人深受抑郁症的困扰。这份调查的数据显示，在9000万身患抑郁症的人群中，20岁至30岁的年轻人几乎占一半以上，是目前中国社会中精神压力最大的人群。

20岁至30岁的年纪，原本该是风华正茂，但是过着朝九晚五生活的他们，脸上却写满了疲惫和不堪。当然，这样的情况无法覆盖所有年轻人的现状，但这至少是每天上班高峰期，拥挤的公交或地铁上，或是加班后站在楼下打车的每一个年轻人的众生相。“早晨挤上地铁的那一刻，仿佛踏上了运猪车，悲壮地给生活献祭。”一个每天上班需要单程通勤一个半小时的朋友这么说。他居住在城外，工作在城里，他每天花在路上的时间超过3小时。他每天六点就要起床，不然就赶不上第1班公交车，然后又会错过要坐的那一班地铁。

25岁的魏在北京的一家互联网公司上班，她几乎每晚下班都已经是九、十点了，公司距离地铁站还有一段距离，公交车已经停运，她只能打车，但是即便是这个时间点，打车的时间依然需要等待一个小时以上，到家了已经快晚上十一二点了，简单收拾下就该睡觉了，因为明天还要走起，根本没有自己的生活。为了让生活能够轻松点，她做出了一些改变，她购买了一辆新能源汽车，众泰的T300EV，一辆小型SUV，但是空间却很大，至少比同级很多的都大。她每天都会早起偷蚂蚁森林的能量，已经在阿拉善的森林种了4颗树，买这台车的时候免费还种了一棵胡杨树，是众泰T300EV和中国绿色基金会的环保活动。

开车其实会很堵，但是她不用再为了赶上某班公交车很早起床，也不会在密不透风的车厢里被挤得动弹不得，也不用在加完班过后站在寒风里等1个多时消失。生活已经足够压抑了，至少通勤的这段时间里，她可以在自己的空间里，听着音乐喘口气。