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【坚持即“达”】时光恒久远,品质见伟大——老捷达新年洗车记
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【坚持即“达”】时光恒久远,品质见伟大——老捷达新年洗车记

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实习版主 挖挖机

 
 
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2018-01-07

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    大众捷达,可谓一代神车,从1991年开始登陆以来,到现在还焕发着青春和活力。而挖挖机作为一名80后,对于捷达的印象,还停留在机油味儿和烟味弥漫的车厢里。想当年,那个没有太多选择的年代,捷达和另外一个大众车型基本上垄断了市面上的用车选择,也成就了他一代神车的美名,应该说,勤勤恳恳,兢兢业业,老实本分,没有太多的亮点,但也没有太多的硬伤,但是就是这样一辆车,让人充满了回味的情怀,至今为止,他还活跃在各个场景里,是啊,是他跟着时光的脚步,见证了成长和永恒,也是他的坚持,造就了他憨厚敦实的品质,让我们看见了他的伟大。
    看到这次太网组织的活动,我内心纠结了许久,去拍新捷达还是拍老捷达?在这过程中,我想起了捷达的过往时光,想起了捷达的品质,也想起了今天文章的主角,2006款老捷达。它是一名成飞集团老一辈职工的爱车,至今服役12年多。众所周知,飞机行业里,质量是第一生命,而捷达能让这么一位质量为王的职工青睐至今,可见其品质非同一般。于是,果断提起相机,在这新年之际,帮老一辈的爱车,洗洗拍拍,与大家鉴赏。
从这位成飞叔叔手里拿到车钥匙,已经是下午两点过了。我简单看了一下,车子放了许久,另外里面确实太脏了,我就把他拖出去找个洗车店吧。
简单朴实的钥匙,没有过多的装饰,没有过多的功能,但“WV”标志是品牌生命力的保证。
哪知道,洗车这个念头,足足浪费了我1个多小时,因为大过年的,到处找不到洗车的地方,绕老绕去,总算在一个汽修厂子内部,找到了一个洗车,居然还要排队都拍很久,那还说啥,把捷达等待的时候,先来几张吧。
这就是我们今天的主角了,大众捷达2006款伙伴了,就是这个方头方脑、棱角分明的造型,一直到现在还印在人们的脑海里。相比现在的价位,全新捷达是十万价位上A级车的首先,但想当年,买这个车车,也花了不少大洋。
和现款车型不一样的前脸,一体式保险杠让整个前脸看起来整体感强大,同时层次分明,前镀铬格栅由三幅横条组成,灯光部分采取远近光分开设计,方长的前大灯样式,近光灯、远光灯及转向灯融合其中,也颇为简洁。
作为一辆A级三厢车,捷达从第一代亮相开始,硬朗的车身,和合格的空间,满足了一代代人们的需求。
这样的线条,憨厚中透露着刚毅。
熟悉了现款捷达的尾部造型,回顾这前几代的尾部造型,可以说捷达的尾部基本变化不大。敦厚的尾部造型方方正正,中规中矩,没有新鲜感,但也不会让人感到不舒服。但配置上,尾灯造型符合老一代的审美,配置上没有倒车雷达,没有倒车影像。
洗车队伍排了许久,总算轮到我了。
新年新气象,接受一盘洗礼,期待。
时间仿佛在这一刻停止,主角就是大众捷达。
高压水枪大力清洗,可以去除污渍,而岁月对于一辆车的洗礼,则是用滚滚车轮去验证。
嘿,好不容易洗出来啦,我们一起来看看,焕然一新的老捷达吧。
这刚洗出来,果真不一样,一下子就明亮起来了。给捷达来一个标准动作,大棚展翅:前门上的黑色防擦条有点醒目。
躲到一个树叶背后,给正在擦车的捷达侧面来一张,请大家无视略微勉强的环境:侧面轮廓一览,防撞擦条从车头一直贯穿到车尾,整体线条依然硬朗。
在过二十年,可能这个车不在了,但是这个前脸依然活跃。
擦拭完毕了,此次洗车算是洗完了,但是,我的拍车还没结束呢。用新颜的老捷达,再看看。
整个前脸层次比较分明,以黑色I防撞条为分界线,大灯和雾灯分开。
在当时,三幅中网格栅算是一种年代特色,VW标志镶嵌在三横条的中网,整体中规中矩,虽然中网尺寸不大。
方形大灯是捷达最大的特点,老式的卤素大灯,依然在服役,工作情况良好。
近光和雾灯区,这种远近光奋力设计,也是捷达的一大特色。
侧面45再看看。
韩泰185 60R14的轮胎,已经不是原厂了,毕竟也有十几年了,六辐条的钢制轮圈造型也基本满足日常使用。
车上尾部的造型和现在比起来,也比较少见了:比如标志的下沉,比如用钥匙开启的后备箱
尾灯方方正正,和车身线条颇为呼应,灯光造型为圆形,但样式也老了。
打开车门坐进这款老捷达车内,内饰是采用帕萨特B4的整体设计,一种年代久远的感受油然而生。
车内整体充满了岁月留下的使用痕迹,但还是能看出,这老捷达的设计还是偏实用为主,颜色由黑色与米色担当,仪表台偏向驾驶员一侧,整体感觉是简洁、够用、耐久。
方向盘采用最老的四幅式样式,和现在的方向盘相比,除了中间的喇叭,没有其他任何功能按键,这一源自老款宝来的设计,也算是及其朴实了。
CD机样子,现在也只有在部分出租车上才看得见了吧。
传统到朴实无华的仪表盘,现在这种设计也比较少见了。
作为一辆上下班使用的轿车,12年多才开了13万公里,时间久了,公里数不见得多。
车门板内侧
四门自动落锁,这个功能必须点赞。
在那个年代,有个电动车窗,那也是高级配置了。而手动的后视镜调节功能还能用,但是调节按钮套头掉了。
大众车系一如既往的大灯控制旋钮
老款五速手动变速箱,倒档在左上角,预计很多人学车的第一步都是开这种类型变速箱的车吧。
这5速手动变速箱,过了这么多年,入挡清晰、顺滑,行程也适中。唯独挂入倒挡时还需按下去,这开惯了自动挡,幸好这变速箱操作方便好用,我才得以顺利把这老捷达开起来,使用起来确实很好用,不得不称赞大众的变速箱。
普普通通一面后视镜,颜色与内饰部分颜色一致。
这个挂饰,隐约能看出两个字”长命“,难道是在说捷达?
副驾驶视角
中控样式,尤其空调控制,也算是方便。比起先来各类按钮集成在一起,老捷达这种设计,开车过程中挺有利于驾驶员盲操。
比较少见的空调按钮分开设计。
纵然时间很久了,有车有音乐的习惯没法改变:”M&W“音响一直在服役。
雨刮器也一直在良好服役

    打开发动机舱看看,作为捷达第四代车型,这老捷达伙伴采用的是05款宝来相同的RSH 1.6L发动机,动力更强劲,这是那台1.6L单顶置凸轮轴(简称“SOHC”)两气门引擎。
最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩140牛米,最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机,最大特点是起步加速迅速、有力,经济性突出,在维修、保养上也占得先机。当然,缺点也很明显,两气门并不适合高转速,带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
在当时,大众捷达还不忘对发动机排放标准作出升级,这个捷达伙伴的排放标准已经达到了欧三标准。
机盖支撑点的设计用心方便。
年代久远,但功能齐全
时光恒久远,车上还保留着2008年的检验标志,一晃十年过去了。
拉拉杂杂的,我把这老捷达算是洗干净了,拍安逸了,就是这么一款车,让人喜欢他沉稳的外表,像个爷们落落大方,有棱有角的造型,实用的内饰,简约实用。
   回顾捷达从1991年到现在的数十年期间,如果说一款车型能够研发换代并且持续火热,销量超过百万,这绝对是值得纪念的一款车型,而捷达就是这样一款车型,他用他简单的造型,朴实的内在,经受了时间的考验,他用他可贵的品质,证实了大众的伟大,对的,文章的标题,时光恒久远,品质见伟大,就是给他最好的证言,他在大众历史上,在中国车市的历史上都是浓墨重彩的一辆车,我们期待,新年新气象,老车换新颜,祝福捷达将自身优势传承,与时俱进,老而弥坚,老树开新花,节节高。
与时俱进,老而弥坚
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
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实习版主 挖挖机

 
 
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2018-01-07
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小郭_豫E_620 发表于 2楼
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谢谢大大加精
 
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版主 期待

 
 
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2013-08-12
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经典
 
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实习版主 挖挖机

 
 
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2018-01-07
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期待 发表于 4楼
经典
新年快乐
 
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myporsche

 
 
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全程翻新一下,送进博物馆
 
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实习版主 挖挖机

 
 
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2018-01-07
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myporsche 发表于 6楼
全程翻新一下,送进博物馆
有没有认识的博物馆,请收了吧
 
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瘦猫

 
 
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2018-02-02
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来自太平洋汽车 Android客户端  
条件不错,洗车机都有
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
注册:
2016-06-23
来自太平洋汽车 Android客户端  
车是好车,贴是好帖,写得不错,详细有内涵
有细节,绝对支持,感谢分享,大力给你一个赞
 
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鹏锐联盟V693

 
 
注册:
2014-08-07
车友会签到888天以上
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大众捷达,可谓一代神车,从1991年开始登陆以来,到现在还焕发着青春和活力。不错哦
 
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太平洋亲子网

 
 
注册:
2015-06-26
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大众捷达,可谓一代神车,从1991年开始登陆以来,到现在还焕发着青春和活力。而挖挖机作为一名80后,对于捷达的印象,还停留在机油味儿和烟味弥漫的车厢里。想当年,那个没有太多选择的年代,捷达和
 
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人生就是一个过程

 
 
注册:
2016-04-24
车友会签到333天以上
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不老的神代,老车不老,好用!
 
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Apple19

 
 
注册:
2009-06-04
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
近光和雾灯区,这种远近光奋力设计,也是捷达的一大特色。
 
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不会种田的农民

 
 
注册:
2016-11-07
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
爱情是人生的一部分,
而爱情也和人生一样,
总是充满了惊喜,
总有恰到好处的遇见,
今天,给大家
 
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实习版主 千古独步

 
 
注册:
2014-03-07
来自太平洋汽车 Android客户端  
洗洗更健康
 
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实习版主 挖挖机

 
 
注册:
2018-01-07
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
千古独步 发表于 15楼
洗洗更健康
嘿嘿嘿,洗个澡,好过年
 
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大漠驼铃

 
 
注册:
2016-11-12
来自车友Android客户端  
捷达车真的挺不错,很皮实耐用,外观也可以,曾出差开车「半个多月时间」从甘肃酒泉到内蒙额济纳、阿拉善盟、呼和浩特、北京、洛阳、西安、延安、银川、阿拉善盟、额济纳旗、酒泉大环线跑了一遍,感觉挺完美的。
 
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我心灿烂

 
 
注册:
2016-11-21
2018世界杯俄罗斯队
来自车友Android客户端  
不错嘛
 
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实习版主 挖挖机

 
 
注册:
2018-01-07
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
我心灿烂 发表于 18楼
不错嘛
谢谢顶帖
 
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