凯迪拉克ATSl启动问题，请了解的说着急

车子是14款，我15年10.29提车，车辆日期是2015年8月份生产的。前两年，我平时开车少，大多懒在店里。基本跑车都是开长途。换了工作后，回到老家，2017年12份一次晚上启动车，车辆没反应，启动机都不亮。然后第二天早上交保险搭电，便携搭电盒子根本没反应，又用车对车搭电，开始没反应，在链接10分钟，又哄了几脚油门后车发动了。送到4s店检测说电瓶亏点，充电，一切都很正常的进行。充了两天回家，早起打不着火车，又搭电，4s检查，换电瓶。小两千。气愤，我的车不带启停，要给我换amg。我查网上说凯迪拉克电瓶容易坏，购买瓦尔塔银标，换上，启动正常。一切很顺利。临近过年，开三小时高速，去了北京，接父母回老家过年。放置一晚上，下午两点多，启动，车辆没反应。这时，我感觉问题大了，之前的检测方向和原因都是有问题的。叫4s搭电，无反应，搭电很久各种踩油门，反复链接电线还是不着车。拖车回4s店。第二天回复说车启动了，开始也是无法启动，没有故障乱码，电瓶正常，搭电30分钟又启动了。（当时很佩服他们有耐心搭电30分钟，也不了解搭电还需要时间充电么），放置又可以开了。着急过年，开回家，一直到2018年10月15日，又打不着火了。我的乖乖，检测电瓶，有问题，我换，经过种种波折，换了电瓶，瓦尔塔银标，一切正常，点过启动。三天后，启动不着车。搭电无反应。拖到当地修车大师傅那里。检查一通，说启动机问题。托到4s店，技术经理没检查就咬定不是启动机问题。说启动机好坏是没发用电表测的，我很外行想不能是测出启动机有电压但是不转么？但是自己也感觉毕竟这才是权威，但是他还是怀疑电瓶，我不能接受，因为这个是新换的电瓶，瓦尔塔也是有尊严的。说给检查，我默默坐上回家的公交。很多疑问?1。去年的时候一直以为天冷的问题，电瓶问题但是刚买的时候，两年车放在露天车场，经历了最冷的一个冬天，一切正常。电瓶换完了跑到北京放了一晚上又启动不了，怎么还能是电瓶问题呢，和天气问题呢？2这样一会儿好一会坏，我快奔溃了，主要还没人给我查出问题。第三方说启动机坏了有没有大神告诉我是不是可信。有没有跟我一样的车友，帮帮我。手机打字，请有过同样经历的车友帮我说一下解决方法。