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途观L用车心得~~
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途观L用车心得~~

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统一办证9

 
 
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2009-05-21
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大众途观L是为了迎合国人的口味在老途观的基础上进行了轴距加长,也是为了丰富大众中型SUV的产品线,其实老途观是一款非常不错的城市型SUV,别看轴距短,内部空间很大,非常好开,虽然已经两年没有更新换代了,但是销量一直都不错,优惠幅度也比较大,如果仅仅家用代步,老途观还是不错的选择。途观L长宽高区别为4712*1839*1673*毫米,轴距为2791毫米。比同级别的主要竞争对手别克昂科威整整大了一小圈,尺寸上占了明线的优势。途观L主销车型是2.0T低功率版本的两驱豪华版,最大186马力,不过我个人认为应该选择2.0T高功率全时四驱低配版本,这两款车其实没差多少钱,我相信有很多车友选车主要看的是配置,而我本人选车主要看的是三大件,发动机变速箱还有底盘,德系的全时四驱做的非常好,虽然越野方面不如硬派SUV,但是走烂路,跑高速的行车稳定性和行车品质是两驱车不能比的,尤其东北冬天冰雪路面,和南方夏天湿滑路面,这种路况驾驶全时四驱车型信心满满的,有的车友说,两驱车动力已经够用了,而且两驱车还省油,虽然说的有几分道理,但是我相信大多数车友都喜欢动力强劲的发动机,至于油耗方面,两驱其实比四驱省不了几升油,开这种车我相信不会差那几升油钱的,况且四驱车型能够给你带来的是行车安全稳定性。两驱车型和四驱车型配置上不光差在四驱系统上了,发动机马力,扭矩都有所差异,在配置方面也多了几样实用功能,车轮方面,四驱车型比两驱车型宽了20毫米,增加了抓地力和稳定性,轮毂大了一英寸,在外观视觉上更协调。途观L最大的优点是空间大,老途观空间就已经够用了,想想途观L车身尺寸比老途观大了两圈,可想而知了。有的车友说外观也是优点,这一点我不敢否认,因为每个人的审美观差异,不过外观肯定不丑,比较中规中矩吧。动力方面,2.0T高功率版本完全能够满足你的动力需求,虽然马力没有美系车强,但是途观L的涡轮在1500转时已经开始介入了,这就是德系车的技术优势,比如宝马2.0T低功率版本,还不到200马力,动力也是杠杠的,宝马涡轮在发动机1250转时就开始工作了,的确很给力。途观L全时四驱动力随踩随到有推背感,跑高速超车毫无压力。还有双离合变速箱也是车友比较在意的,途观L匹配的7速双离合变速箱换挡比较平顺,升档也特别快,几乎没有顿挫感,目前来看大众的双离合是铁定用在国内车型上了,如果稳定性不好也会影响大众汽车的销量,所以厂家既然如此坚定,也就说明双离合变速箱在技术上基本成熟了。油耗方面途观L自重将近1.8吨,在加上四驱系统,油耗肯定不会低,但是也不会太高,因为德系车在燃油经济性方面做得还不错,综合路况百公里油耗在10L-13L左右吧,上下浮动不会太大,这么大的一辆中型SUV这个油耗可以了。内饰方面不用多说,车友们想必都知道,一如既往的大众设计风格,绝对不花哨,不惊艳,不豪华一切都以实用为主。舒适型还算可以,底盘悬架硬朗不光是大众的一贯作风,也是德系车的具有标志性的一面,主打操控性和行车品质。还有一些小缺点,就不一一道来了,每辆车都有一些不如意的地方,自己喜欢就好,能够包容它就好。
 
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