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缤越运动Battle版,初期用车感受

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泳者无敌1

 
 
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2018-09-06
    
                                ~~~~~~~~~~选择缤越我想说~~~~~~~~~~

    买车首先是需要一个理由的,整天看汽车网站,也不知道怎么了对车的认识,不知不觉从家用需求的思想转变为对驾驶激情方向发展。平时看那些汽车评测人对驾驶体验的追求,慢慢的我也想拥有一辆属于自己的小钢炮。当然买车不是那么随意的事情,对动力的要求过高价格也不好把握。刚好偶然的机会关注到了缤越,上市后价位也能接受,比之前喜欢的领克02便宜些,在这个价位里,它的发动机参数以及加速表现是不错的,想来想去咬咬牙,就来一辆自己喜欢且在能力范围内的“小钢炮”吧。
  
                                    ~~~~~~~~~~外观方面~~~~~~~~~~

    我感觉还是那句话,任何事情第一印象很重要。缤越运动版车确实让人眼前一亮,不需要改装不需要装饰,就给出了一个运动外表。红色黑顶车身是我喜欢的,它是很亮的那种颜色,很鲜艳不老气。前脸设计相比家族其他车型有所不用,感觉上下锁紧变窄了些,应该为了符合运动的定位吧。另外选装了运动套件,马牌轮胎、碳纤维后视镜、运动尾翼、黑色车顶都是比较加分的配置,我对整车的外观的评价还是很高的。
     
                                    ~~~~~~~~~~内饰表现~~~~~~~~~~

    与外表相辅相成,红黑搭配的内饰还是蛮符合它的定位,我是第一次开双色内饰的车,给我的感觉还是蛮运动,蛮新颖的。还有一点与众不同就是车顶不是传统的杏色,而是黑灰色的车顶,加上全景天窗的映衬,黑色车顶并没有太压抑的感觉。像家族一样车内依然有很多金属镀铬和包裹的设计,看起来比较有质感,不过冬天摸起来有点凉爽。
     
                                    ~~~~~~~~~~动力油耗~~~~~~~~~~

    这两个方面是关注度比较高的,也是我喜欢放在一起说的,1.5T的发动机虽然是三缸的,但是动力有177马力,对比领克02上少了3马力。拉着这台1.3顿重的车是完全够用了,平时开车基本上都是标准模式,加油还是很猛的,运动模式常识过,油门相对更灵敏,初段提速相当快,动力这一点是没有好担心的,等过了磨合期我试试地板油。油耗方面,我感觉更多还是路况的影像吧,涡轮增压发动机城市开油耗会高一些日常都在9左右,高速跑过一小段油耗拉到了7左右,也期待过了磨合期会有更好的表现吧。
      
                                    ~~~~~~~~~~驾驶体验~~~~~~~~~~

    车是用来开的,驾驶体验比较重要,虽然是运动的定位,但是整体给我的感觉还是偏向舒适的调校,座椅包裹性可以也比较软和,方向盘在标准模式下比较轻盈,指向性方面和那些有名气的小钢炮还是有差距的。底盘方面虽然是扭力梁的设计,不过开起来不松散,小颠簸控制挺好。过减速带的时候弹跳感有些明显,可能是兼顾一些运动方面的支撑性吧。
      
                                    ~~~~~~~~~~配置方面~~~~~~~~~~

    选择运动运动Battle版,也是看重了配置,基本上是把目前吉利高端的科技配置都用在了这辆车上边,像L2自动驾驶、智能领航、主动刹车、安全气帘等,这些配置都是在高端车上才有的。小型SUV出现确实不多,不过顶配的定价也相对高了些,我认为也值。其次常用的360影像、前后雷达、一键进入也得到了媳妇的认可,它最喜欢这些实用的配置,女司机嘛,你懂得。
     
                                    ~~~~~~~~~~总结一下~~~~~~~~~~
  
    在这个价位能够拥有一台属于自己的“小钢炮”,我还是挺满意的。经济能力的限制让我不能选择那些带“S”的前辈们,缤越的出现也让我找到了一些感觉吧,不管从动力还是配置上都很喜欢。当然新车也有些不尽人意的地方,没有后排空调出风口算是一个遗憾吧,都顶配了也没给副驾驶来个电动座椅。暂时就聊这么多了,期待以后的表现[嘻嘻]
最美的结尾
[本主题由 泳者无敌1 于 2019-01-07 23:50:38 最后修改]
[本主题由 福德 于 2019-01-08 05:39:23 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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泳者无敌1

 
 
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福德 发表于 2楼
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