元旦小长假已经过去一周了,接下来就是迎接新年了,双节之间,我的领动一定要做好充分的准备。 其实我的领动入手才两个月的时间,无论是按时间还是里程来说都没有到要保养的时候,不过我所说的保养,是自己的日常养护。因为我哥曾经告诉我“不管什么车,你怎么样对他,他就会怎么样回报你。” 先秀一下我的领动,大红色的,特别符合节日的气氛。 非常的漂亮。 作为女生,我对车子的养护并不是太了解,所以自己也查阅了不少的资料,在这里也跟大家分享一下吧。 首先,我是新车,就讲讲新车磨合期吧。 其实磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的,由于磨合期润滑不良,过高的转速容易使部件拉伤,转速太低(挡位太高),发动机做功的力量变成了冲击,同样会造成磨损,所以一定要勤换挡位,控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。 第二,关于起步预热。 不管是新车还是老车,冬天到了,起步预热还是非常额重要的,尤其是咱们新车,在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型),才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上. 第三,就是常规的冬季保养。 比如说蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。 比如说轮胎,橡胶在低温条件下相对变硬变脆,气压过低容易使轮胎气压发生断裂,过高会使轮胎抓地力降低。 比如说防冻液,如时间过长(要求三年必须更换)应进行更换,如时间较短的车辆应检查防冻液的比重。 还有就是空调。暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。 反正自己的车子自己开,养护还得考自己,平时多学点知识也是没有坏处的。 我的领动还是首秀,让大家看个够吧。 大红色的领动,看起来非常的亮,再加上颜值高,所以停在哪里都好看。 多来几张。 还有内饰呢! 年轻好看。 我家领动不仅好看,而且好开,我这还是1.4T的呢,动力非常的好,即使满载也不会有力不从心的时候。 最后,大大的空间也展示一下吧。
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