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小比例的蔚来 ES8

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实习版主 不开花的葱

 
 
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2015-12-05
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
这个小模型,比例很小,是1:43的,车门打不开,可是做工不错,毕竟,蔚来加的东西,值得拥有,至于来源,仍然是车友所赐!哈哈,就是这么幸运,车友看我喜欢车模哦,就给了我一个,其实这个价值可不低,毕竟300元呢,姐隔着屏幕表示感激~
好了,现在可以介绍车子的情况了!终究你们看模型,不能看热闹不是吗?
蔚来ES8是蔚来最新量产车,其中"E"代表"电动","S"代表"SUV","8"代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭 。
ES8是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。
2017年12月,SUV ES8正式发布并开启预订。百公里加速4.4秒,单次充电续航里程355-500公里,提供换电服务,自动驾驶辅助功能,豪华内饰,江淮汽车代工生产,豪华投资人团队,以及44.8万-54.8万的售价。
ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动 。
外观采用X-Bar前脸和"心跳曲线"LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式,将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。
除了专属充电桩(免费安装充电桩),蔚来还推出了一个可行的换电方案。而 ES8从一开始就是按照可换电设计的车型。这个换电站只需要占3个车位的大小,地上地下都可安装,非常容易部署,可实现三分钟换电,“比一般加油站加油还快。这个换电站已经拥有超过300个专利。到2020年前,蔚来会按照3公里城市半径的规划,在主要城市部署至少1100座换电站。出远门怎么办?蔚来还有另外一个秘密武器。那就是 Power Mobile(移动换电车)。具体来说,它就像一个超级充电宝。李斌介绍,给ES8 加电10分钟,就可以续航100公里。
2020年之前,蔚来将在全国部署至少1200辆移动充电车。此外,蔚来还加入了国家电网的超充(总数42000根),都可以为蔚来的车型进行充电。有了上述这些保障,可以在很大程度上缓解大部分用户对于使用电动汽车里程焦虑。
硬件上,ES8采用全铝合金车身和底盘,搭载前后双电机,四轮驱动模式。外观则采用“X-Bar”前脸和“心跳曲线”尾灯等官方口中的“蔚来式”设计语言。
此外,ES8 搭载 70 kWh 液冷恒温电池组,等速续航里程 500 公里,综合工况续航里程 355 公里(NEDC 工况),100-0km/h 制动距离为 33.8 米,0.29 风阻系数。
加速性能上,ES8 的 0 至 100km/h 加速为 4.4秒,这一指标也让 ES8 跻身 4 秒 SUV 俱乐部。
ES8全系标配空气悬挂,而目前市面上搭载这样配置的车型仅有两款:一是路虎揽胜,二是特斯拉 Model X。但这两款车的起价都是 100 万以上。
李斌曾透露,ES8将是全球自动驾驶程度最领先的量产车型之一。
系统研发上,蔚来与博世、Mobileye等企业都保持着战略合作。另一方面,据李斌介绍,车辆整体的集成、控制系统还是掌握在蔚来自己手中。2016 年4月,蔚来就启动自动驾驶路测,目前蔚来在美有400多人研发团队布局。
在硬件上,ES8 的辅助驾驶系统搭载三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和1个驾驶状态检测摄像头。
此外,ES8 是全球首个安装Mobileye EyeQ4芯片的车型,今年7月,奥迪推出新一代拥有Level 3级别自动驾驶的A8车型, 搭载的是Moibleye的EyeQ3芯片。
EyeQ4的处理能力是EyeQ3的8倍,平均功耗5瓦,响应时间20毫秒。

为了验证 ES8 的品质,未来在全球 4 大洲投入 485 辆车进行测验,测试里程超过 300 万公里,相当于绕地球 75 圈。ES8按照最高安全标准设计,经过 144 类严格安全测试,全系标配21项主动安全配置。
[本主题由 莉惠飞杰 于 2019-01-09 16:14:43 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 莉惠飞杰

 
 
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2016-10-01
您的帖子“小比例的蔚来  ES8”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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西瓜

 
 
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2013-10-12
车友会签到666天以上
车子续航里程真不错,就是售价有点高啊
 
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