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我的路虎情结及路虎揽胜星脉详解
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我的路虎情结及路虎揽胜星脉详解

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版主 喜喜老哥

 
 
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2013-10-01
1:前言
“每个男人心中都有一个路虎梦”虽说这是一句广告词,但在我心中,的确一直都有路虎情节。
    第一次接触路虎是2014年夏季,当年我们几辆沃尔沃XC60与一辆2009款3.2SHE路虎神行者二代,一起穿越京郊门头沟的一线天,通过交叉轴路段时,第一次领略了路虎的风采,此后我开始关注这个品牌的汽车。
这张图片拍照于2014年,当时这款车六十多万人民币,五年前路虎可是神一样的存在,品牌与保时捷并肩。
图片中的人物为当年S60版主飞猪无敌,家里在山西有矿,符合路虎的定位 
这是当年的贴子
成功穿越沿黄公路——车友我怕鱼推荐的景点之二、后面有视频
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-5066058.html

当年8月与神行者二代第二次出游,又对神二有了更深的了解,回京路上发现3.2排量的神二跑0-100加速,比不过2.0T的沃尔沃XC60。
当年发帖的链接
我与草原有个约会——辉腾锡勒大草原、岱海游
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-5141374.html
图片拍的于2014年8月
第三次和神二一起出游已经是2016年夏季的事情,在乌兰布统大草原通过一片沙地时,XC60全部陷车,只有神二轻松通过。
爬坡时XC60需要靠惯性冲上去,而神二可以慢慢开上去,两款车型同为汉德五代四驱系统,3.0T的沃尔沃XC60,功率扭矩大于神二,这恰恰说明路虎的全地形系统果然名不虚传。
这是当年拍摄的照片
16年发帖的链接
乌兰布统避暑行摄之旅
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-11726780.html


18年秋季代表太网参加路虎发现无止境活动,再次与路虎新一代发现,发现神行亲密接触。
18年发帖链接
路虎“发现无止境 ”滇藏行之一“腾冲篇”
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-17483017.html
路虎“发现无止境 ”滇藏行之二、美景在路上
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-17497702.html
下图为参加活动时拍摄
就这样,五年来不断关注路虎品牌,直到神二停产,改为关注进口的发现神行,这期间我去4S店试驾过两次,当时这款车与沃尔沃XC60一样,用的都是福特2.0T的发动机。后来发现神行国产,国产后的发现神行低配五座版配置太低,高配版变为七座,全系取消了全尺寸备胎并取消了后差速器,此后我不再关注这款车型。
18年参加路虎活动,深度体验了路虎全新一代发现,3.0T的动力,强大的四驱系统,丰富的储物空间,全尺寸备胎,但这车尺寸太大,我家里的停车位停不进去。
随着时代的发展,这五年物价、收入也是双上涨,但车的价格不升反降,当年需要加价提车的神车,如路虎揽胜极光,价格从六十多万,跌落到二十万的价格区间。现在的路虎包括BBA早已跌落神坛,进入寻常百姓家中。
2017年,史上最美的路虎揽胜星脉横空出世,中型SUV、强大的动力及四驱系统、配有全尺寸备胎、超高的回头率,这正是我的理想座驾,如果你也对最美的路虎感兴趣,就让我们一起走进这款车型。

2:外观
揽胜星脉定位于揽胜极光与揽胜运动之间,我拍摄的车辆为2018款 P380 R-DYNAMIC HSE。
圆润、流线型设计的星脉整体看上去很美,又有一种很高雅的感觉
前脸依然采用揽胜家族式中网造型,
车辆多处带有运动套件标识
玫瑰金色的R-DYNAMIC的外观套件让车辆看起来动感十足
从侧面看,显得更加凶狠,层次感十足
蚌壳式发动机舱盖上,镶嵌有双色运动套件标识,为画龙点睛之笔
四门的把手随着解锁自动弹出时充满仪式感,这项设计非常新颖。当车辆起步后,门把手自动回收,降低风阻
从车身侧面欣赏,车身向前俯冲,车身腰线由车尾贯穿全车至大灯处。较为低矮的车身高度,长车头短前悬与22寸的多幅式大轮毂相互呼应,车身姿态十分优美。空气悬挂最低时,轮胎与轮拱仅有两指距离,低趴效果凸显运动基因。
360度全景影像前探头,自适应巡航系统探头,前雷达位于前保险杠
尾部采用双排气管,车尾设计将视觉中心提升
前大灯采用家族式设计,远近光自动切换的矩阵式LED大灯,照射距离可达550米
全LED尾灯的设计向侧身延伸与腰线相融合
尾部的P380 HSE表明其身份
鲨鱼鳍天线与车顶同色
轮胎采用265/40R22,倍耐力小蝎子,这款轮胎胎壁较厚,皮实耐磨,有一定的越野能力,我身边的好友,有很多选用倍耐力小蝎子。
后备箱容积为558升,在两侧共有4个挂钩,及一个12V电源插座。去年参加路虎“发现无止境”活动时,工作用车就是星脉,我特意看了一下,备胎为全尺寸,不知为何18款星脉为非全尺寸备胎,我对这个配置深表遗憾。
后排座椅放倒后呈全平状态,睡两个人不成问题
3.0T机械增压发动机,最大功率280千瓦,最大扭矩450牛米,0-100仅需要5.7秒
变速箱采用ZF8速手自一体,换挡十分平顺。我认为这款变速箱目前是世界上最好的,没有之一。
3:内饰
打开车门首先映入眼帘的是带有车辆标识的金属防擦条
车门下部采用大包边设计,避免驾驶员及乘员下车时蹭脏裤腿(右下图)。
抬头看见头部天窗控制部分,带有紧急呼叫及维修服务呼叫按钮,这样大的区域没有眼镜盒、哎。
电子手刹、仪表盘亮度调节,后备箱一键开闭位于方向盘左下侧
坐进车内,简约与科技感是内饰主要的设计元素,车内除了大面积运用的软质材质,皮质包裹还特地选用反绒材质包裹顶部,AB柱等位置
车内各处缝隙匀称,做工上乘
仪表盘采用12.3英寸的全液晶仪表盘,并带有抬头显示
中控双10英寸液晶大屏很有科技感。上部大屏为车辆设置、导航、多媒体等功能设置,操作需要学习一段时间。车辆悬挂高低调节全地形反馈系统、空调系统等调节,位于下部大屏,十分容易上手,我个人感觉不像各路大神所言,驾车时便于盲操作。
上部屏幕角度可调,避免反光,按下一键启动,屏幕自动调整到记忆角度,很有仪式感。
前排座椅带有有加热、通风、按摩功能。
方向盘与揽胜运动版同样为四幅式方向盘,为电动四方向调节,并带有加热功能
四门车窗一键升降,恢复到了正常的位置。小储物格,座椅记忆位于车门内侧
两侧的防炫目反光镜视野尚可,并线辅助提示位于反光镜,并带有倒车下翻功能
音响品牌为英国之宝,配有十七只扬声器个人感觉音域层次感尚有提升空间
语音控制系统,娱乐系统音源切换、音量调节位于方向盘左侧。自适应巡航、车道保持、方向盘加热位于右侧
方向盘左侧拨杆为灯光控制区域,大灯为自动大灯并带有自动远近光切换功能。右侧拨杆为前后雨刮控制,前雨刮带有雨量感应自动调速
金属质感的换挡拨片位于方向盘两侧
中央扶手可前后调节,分段开闭
座椅带有八方向电动调节,腰托四方向电动调节及腿托电动调节
座椅采用高档纹理打孔绒布座椅,用料成本比真皮座椅更高,无论是视觉效果还是乘坐效果比真皮座椅更加舒适豪华。
前排储物空间
储物空间中规中矩
后排储物空间。后排座椅靠背为电动调节
4:路虎揽胜星脉全地形系统:
奔驰豪华,宝马运动,沃尔沃安全,路虎则以全地形系统而闻名。这几家各有各的绝活,可以说总是被模仿从未被超越。
全地形反馈适应系统(TerrainResponse)是路虎获得发明专利的一项创新技术,于2004年首次使用在路虎发现3上。现在的路虎系列越野车多数都应用了该技术。
在路虎的全地形反馈适应系统中共有五种档位设定,依次为:普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。
全地形反馈适应系统实际上是在路虎公司研究了一定路面状况下的驾驶特点后,把一些比较成熟的驾驶习惯写入程序中,而预先设定在车辆控制模式中。这样在地形复杂的情况下,驾驶员就可以选择相应的路面状况模式,从而让系统自动地优化控制系统以适应相应的地形,而不必需要这方面的专业知识和经验,也能将注意力集中在车辆操作上,得到更大的驾驶乐趣。
星脉带有两把锁
空气悬挂
全地形系统
越野时,可以通过屏幕观察车轮前及两侧的路况
总结
今年我试驾了三款3.0T的车型,分别为奔驰GLS400,宝马X5,星脉,我自己的座驾也是3.0T的奥迪Q5、45TFSI。无论是BBA还是沃尔沃、路虎,能存活到今日,都有自己鲜明的特点及绝活,所以这些企业才能成为世界著名的百年老字号,比如宝马的运动,可不是0-100提速有多快那么简单,你只有驾驶这款车,才能体会到它过弯的快感,它的轰鸣,它的人车合一。当然路虎星脉提速再快也不是宝马,内饰无论几块大屏,驾驶起来深入到骨髓的豪华感,他也比不过奔驰,就像帖子开始说到的,以安全著称的沃尔沃的四驱再如何,也比不上路虎,这真是各家有各家的绝活,也是品牌文化的积淀。
当然这些老字号也要不断地进步才不会被日新月异的时代所淘汰,比如以涡轮增压而闻名于世的萨博。
我一共去过六次西藏,去年进藏时,发现川藏线及滇藏线上的,路虎发现神行明显的多于前些年,这就对了,如果你需要一款车提速说得过去,舒适性也还行,还能带你去更远的地方,拥有全地形系统的路虎,是你的不二之选。
谢谢
[本主题由 喜喜老哥 于 2019-01-14 09:19:57 最后修改]
[本主题由 老舍陶 于 2019-01-12 21:41:52 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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版主 老舍陶

 
 
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2017-03-05
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路虎还没开过
 
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实习版主 Diwenc3

 
 
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地里
 
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版主 老舍陶

 
 
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2017-03-05
来自太平洋汽车网 Android客户端  
图文并茂,介绍的很详细
 
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实习版主 Diwenc3

 
 
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2015-10-16
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好贴
 
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实习版主 Diwenc3

 
 
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2015-10-16
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学习!
 
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实习版主 Diwenc3

 
 
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老哥威武
 
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版主 老舍陶

 
 
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2017-03-05
您的帖子“我的路虎情节及路虎揽胜星脉详解”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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版主 Panda斑竹

 
 
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2016-09-02
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顶起!
 
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老老虎988

 
 
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2015-07-12
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太平洋汽车网触屏版网友  
我也关注过这车,感觉还是有点小,价格也高点!感觉不上不下的!
 
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太极雪狐

 
 
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2014-05-13
旅行达人
来自车友iPhone客户端  
赏老哥车帖大作!
 
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版主 诚意平心

 
 
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2014-11-27
我是轩粉 爱国勋章 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 发帖小王子:你对发帖非常有心得 旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋航海家:你已是老车友的一员 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 2017大吉大利勋章 广东论坛车友专属勋章 太平洋汽车网车标 车友会签到666天以上
太平洋汽车网触屏版网友  
哥,你这文写的,比试驾的时间还长
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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2013-10-01
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老舍陶 发表于 5楼
路虎还没开过
有机会试试,这车您可能感觉空间小了点
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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2013-10-01
来自车友Android客户端  
Diwenc3 发表于 8楼
地里
谢谢支持,给力
 
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