科普帖：聊聊传统手刹和电子手刹

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mb47860477

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用户： mb47860477
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发表于 2019-01-14 14:04

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楼主电梯直达楼

　　科技的发展可谓是日新月异，还来不及了解，就已经被新的取代了。以前电脑、手机几年一更新，后来一年一更新，到现在，可能一个月不到就能出一个新的技术。再比如说通信，从2G到3G，再从3G到4G，这中间经历的时间越来越短。现在，4G普及还没几年，华为已经领先世界突破了5G的技术屏障，你说快不快！

　　
　　其实，车也是一样的，不说软件层面的，就说说最普通的刹车。随着车辆电子化程度越来越高，原来的手刹就发生了不小的变化。虽然很多人都喜欢开手动挡的车，但未必对手刹有多深的了解。最近看了一些关于手刹的文章，福特领界在这里分享给大家。
　　

　　
　　传统手刹
　　
　　机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那些喜欢操控的朋友来说，传统手刹就是"标配"，常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用。作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。
　　

　　
　　工作原理
　　
　　传统手刹主要由制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成。是用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的，有些是锁死两只后轮。对于制动杆，其实就利用了杠杆原理，拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。
　　

　　
　　手刹怎么用？
　　
　　进行驻车制动时，踩下行车制动踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，同样踩下制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微提起，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到最低的位置。
　　

　　
　　优缺点是什么？
　　
　　优点：传统手刹相对如今的电子手刹结构老说相对简单，成本低廉，维修也比较方便。
　　
　　缺点：长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
　　
　　电子手刹
　　
　　其实就是传统手刹的升级，变传统手刹的手拉为电动，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能。
　　

　　
　　工作原理
　　
　　电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
　　

　　
　　电子手刹怎么用？
　　
　　通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭；如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
　　