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开着东风风光S560回西藏 全方位感受用车体验
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开着东风风光S560回西藏 全方位感受用车体验

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杏子的春天

 
 
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2018-11-26
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为了年前买辆车开回西藏老家,顺便赶个时髦,于是东风风光S560刚上市我就入手了。从城市用车到高速、国道,各种道,最好最烂的路都跑一遍,从关中平原跑到四川盆地,再跑青藏高原和黄土高原,全方位的体会东风风光S560的用车感受。
已经到家几天了,终于可以休息一下,全程总共7300公里,跑了12天,其中有3天半夜3点钟爬起来赶路,有两天因为下雨没有睡着觉,还好S560是7坐后面两排可以放倒睡在里面玩手机,暴雨一夜没有睡觉。白天开车眼看山体滑坡滚大石头,于是,就硬着头皮通过。
真的很心疼爱车,要不是它这么给力都害怕通过不了可怕的那段山路。这里我不得不提东风风光S560的车身稳定系统,让我深深感受到强大的安全感。川藏线并不是那么好跑,一般的车子是不能随便跑的,有很多修路或者改道的地方,一般车子是肯定要托底的,还好这个车子底盘高。这个季节的西藏很美,树叶都黄了,天气也不错,能看到珠峰,藏族同胞有很多很多。顺便提醒下大家,到西藏车子一定要有行车记录仪。如果被牲畜撞到了,会有人管你要钱,不过好在我车子自带行车记录仪,开着也放心。
说说7300公里长途快乐的感受,高速上很有力,提速毫不含糊;高原上动力给力,在青藏高原安全的前提下只有我超别人的份,而CVT变速箱的换档逻辑也很简单,超车都是很平稳。
又跑偏了,再说回我的爱车(东风风光S560),我很喜欢560的这个悬挂,四个字“韧性十足”,第一次我开就这么觉得,迅速的回弹,而不是弹跳,弹跳那叫硬,迅速的回弹才是支撑好。
油耗方面,终于从7.2降到6.5,很满意,再降降就更低了,看到新款上市,瞬间还是觉得自己买值了。个人还是比较喜欢这款的S560,喜欢的赶紧下手。就这样了,用几个月在跟朋友们分享。新车交车时的照片也晒完了,供你们参考~~
 
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