面对极端越野 众泰T700表现卓越

众泰T700作为市场上明星级SUV。自去年5月上市以来销量一路攀升，月销过万。新车上市一年，作为一辆家庭用车，众泰T700俨然已经通过了各项考验，那么如果是作为一辆越野车，面对严峻的极端越野挑战，众泰T700是否仍然能够从容应对呢？关于这一点，我们实践出真理！ 5月21日，一场由云堆新媒牵头、集合全国数十家汽车主流媒体的暴力测试拉开帷幕。
众泰T700"一气呵骋驭万里暴力测试"以众泰T700的出生地——浙江金华为起点， 将采用歇人不歇车的方式途经南昌、长沙、重庆、西安、兰州、西宁、嘉峪关、乌鲁木齐等地区，贯穿七省一市，涵盖山路、高原、沙漠等复杂地貌和极端环境，往返里程超过12000公里。十家媒体将亲身试驾全程，对车辆的动力、操控、悬挂等各个方面的实际情况向广大消费者进行全方位的报道，真正解密众泰T700的产品品质。
据悉，本次挑战相当严酷，途经路段路况复杂、天气多变，歇人不歇车的方式在挑战品质的同时，不仅对人是一种考验，对于众泰T700来说，更算是在极限工况下进行暴力行驶。所以说，众泰T700不仅要底盘扎实、动力充足、操控性好，车辆的密闭性、安全性也尤为重要。
车辆未动，安全先行
众泰T700搭载18项主动安全配置例如ABS防抱死、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等主动防范，杜绝隐患。
在长达万里的行驶中，车道偏离的情况时有发生。 ESC车身动态电子稳定系统可迅速判断出驾驶者的行车意图，自动帮助车主校正车身行驶路线，提前预防碰撞事故的发生;当车主遇到突发事件紧急松开油门时，EBP制动间隙预填充系统能及时预判出车主即将刹车的动作，通过对制动系统的预填充来缩短刹车过程的反应时间和刹车距离。
众泰T700拥有领先同级的37.2M百公里刹车距离，每少"1M"距离，便多一份安全。
在被动安全方面，众泰拥有5重被动安全设计。70%高强度笼式车身，车正面5项缓冲吸能设计，发动机下沉技术，三段式可溃缩式转向管柱，环绕式"8"安全气囊，贴心防护，坚如堡垒。在C-NCAP碰撞测试中，获得五星安全的最高评级，总分55.4，超越同级别车型。
充沛动力，一气呵骋
众泰T700提供1.8T或2.0T两款发动机，最大功率分别为130KW和140Kw，峰值扭矩分别为245Nm和250Nm。匹配6速DCT湿式双离合，换挡顺畅、加速快，换挡期间持续加速不间断；并配备BOS刹车优先系统，BA辅助制动系统，其制动系统可以在很短的距离内将车辆停稳。电动助力转向低速轻便、高速沉稳，具有良好的回正性。
此外，众泰T700配备全路况四轮独立悬架，底盘由英国知名公司MIRA调教，拥有豪华SUV优越通过性与轿车舒适稳定性。面对各种复杂路况仍然可以轻松应对。
漫漫旅途，舒适相伴
与以往车企小试牛刀不同，众泰T700开启的是一段超越12000公里的长征。漫长的旅途、狭小密闭的空间里如何保持舒适？ 众泰T700的NVH技术表现良好，怠速噪音仅为36.8分贝。在行驶中，轮胎及路面噪声不明显，发动机动力稳稳而来，加速噪声线性平稳；
高速行驶中，车辆风噪声表现良好，110km/h以下几乎识别不出风噪声。车身采用多达11项隔音布局-32处3D空腔发泡材料使用，有效隔断空气声通过空腔传播途径，增加车身隔音效果。因此，即使是狂风裹挟砂砾，在T700车里也是一出无声的演出。
值得一提的是，众泰T700搭载了强大的语音识别系统，一句话唤醒小7,奇妙的旅途就开始了。科大讯飞最新3.0版本语音控制系统，可针对普通话及方言进行识别，车内配置（例如，空调开闭、天窗开闭、导航打开等）均可进行语音控制。
手机互联功能除了能及时了解车况信息外，还可以播放音乐、联网游戏等。全车多达14个扬声器，带低音炮功放，配合大屏设置声音平衡及低、中、高音音效及跳跃的律动氛围灯，达到剧场级别的环绕式影音娱乐效果，配合腰部支撑性良好的座椅，长途跋涉也能保持舒适。
从内至外，众泰T700打造了一个高安全、强动力、易操控、好舒适的空间壁垒。去年12月，众泰T700曾一路向北挑战了零下40°C的极寒，时隔半年，它又将踏上征途，挑战高温。这些年，自主品牌由"性价比"转功"品价比"而众泰T700的表现，足以证言众泰汽车在整车品质上有着不同凡响的成就，开不坏的众泰T700也将成为民族汽车的骄傲！