从车轮发布的大数据中看驾培行业的数据变化

     2018年是改革开放40周年，也是我从事机动车驾驶员教练的第十个年头。最近很多行业都在盘点40年来发生的变化，在从业的十年里，我深刻感受到了这个职业的巨大变化，更亲眼见识到了驾培行业的转型和发展。
     最近我很荣幸被邀请参加车轮举办的《中国好教练》颁奖盛典，虽然自己与“好教练”的荣誉还有一点距离，但那天在《中国好教练》颁奖盛典现场，我看到了车轮的车轮智能网联研究院（车轮大数据）发布的《2018中国驾驶教练员生存状态大数据报告》，真的感触颇多。
     大家都知道，车轮是一个致力于打造一站式车生活交易服务平台的公司，从12年成立至今已经服务了接近2.5亿车主，并通过“超级驾校”、“车轮驾考通APP”、“超级教练”等平台积累的大数据为车轮以及汽车行业研究提供了很重要的参考。像这次活动上，我看到了不少行业内部的统计数据，比如96%教练员都是男性，且绝大多数教练员的年龄都是40岁以下的。再就是工资，总体收益偏低，日常开销占据了工资的很大一部分。除了这些信息之外，我还关注了车轮发布的教练员工作现状，说实话，确实跟我挺像的。比如工作周期是一个闭环，职业稳定性一般，基本上少有超过10年工龄的老教练，并且工作强度很高，基本没有周六周日，而且每年所培训的学员人数基本也比较稳定。
     相信看了车轮智能网联研究院（车轮大数据）发布的数据不难看出，很多数据的来源就是比较权威，且比较公正的活动现场我还琢磨了为什么车轮要搞这么一个大数据报告，不过后来琢磨一下感觉也对，毕竟是一个要打造一站式车生活交易服务平台的公司，只有透过数据才能知道用户的喜好，才能继续发挥核心资源和优势来提升服务，只有足够了解行业才能不断创新产品。
     我对车轮智能网联研究院（车轮大数据）发布的数据还是很信任的，毕竟是依托车轮覆盖的超过2.5亿多车主和准车主的数据资源搭建起来的数据库，对驾驶学员、我们教练员和驾校都有很多了解。最关键的是，通过这些资源，能够让车轮增加对产品的优化力度，帮助车轮更好的为我们提供服务。就比如说我们教练员都在用的“超级教练”这个APP，全国已经有58万教练员注册了，这个APP就是依托车轮优质资源，教练员可以在上面对学员进行档案管理，很方便，节约了不少时间，学员也能通过这个软件预约教练员练车，帮了我们教练员很大的忙。
     对于学员来说，还有一款已经帮助1.3亿学员顺利领取驾照的车轮驾考通APP，上面有科目一到科目四的题库和驾驶技巧视频，也有驾校信息和教练员的显示，让学车变得很轻松。对于驾校，车轮还有涵盖超过8000家优质驾校的“超级驾校”APP。相信大家也都能看得出来，这些手机应用都是得益于车轮智能网联研究院（车轮大数据）所掌握所的数据，毕竟还是那句话，只有知道用户想要什么，车轮才能不断创新平台的功能与服务，满足用户的需求。
     作为安全意识和驾驶技能的传授者，我们驾培行业不同于一般的教育行业，教车育人事关生命财产的安全和道路交通的顺畅，这份责任我一直谨记于心，工作中一点不敢疏忽。真心希望我们驾培行业在与车轮这类平台的合作下，更加规范，更加便利，更加红火！