汽车发动机和空调系统散热良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:
1、在交通畅-堵车或时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过,发动机噪音增,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐端回水管回水情况,若回水畅或堵塞会造成水温过高。
提醒:在维修中要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时,怠速稳转速浮动过,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器与水箱之间灰尘否过?,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好?散热性能。
提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间灰尘。
3、热车熄火十几分钟后,在启动时容易车;热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法:在热车时,检查水箱下水温差,如果温差太,需要检查节温器开度和水泵否有转速丢转故障。
提醒:水箱?下水管?温差?能太?。
4、冷车时空调制冷温度凉,热车时空调制冷效果明显;而且空调系统内有较共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液?添加和更换?规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高?现象。防冻液两年更换次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入防冻液浓度超过了60%以,都会造成水温过高。
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