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速腾磨合问题

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平安为至爱

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用户：平安为至爱
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爱车： 普力马 20… 普力马 2010款 1.6 手动舒适 5座

发表于 2018-11-20 07:30

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

刚买的1.6速腾应该怎么磨合啊注意些什么还有什么时候拉高速呢

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相关提问：速腾磨合问题

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wangwanfu

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用户： wangwanfu
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发表于 2018-11-20 07:35

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沙发

一般就是车速不要超过100公里/h，发动机转速不要超过3000转，不要急刹，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你！

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哎呀呀k

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用户：哎呀呀k
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发表于 2018-11-20 07:35

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板凳

拉高速一、拉高速有必要吗？从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加大机械磨损的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些，但相对的，机械磨损也减少了，车的宏观使用寿命就更长了。二、什么时候去拉高速？如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的磨损，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢？我认为比比较好的时机是在第一次更换机油之后（注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，二保才换机油），这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。顺带一说，上述以机油状况来决定驾驶方式的道理，对老车也是适用的，例如你的机油刚换过，就可以趁着机油状况好，去拉拉高转，烧烧积碳；但如果一箱机油已经行驶了几千公里，接近换机油的时间，那就不宜再用很激烈的方式驾驶，否则状况不良（主要是变质、碎屑和尘埃多）的机油就会导致发动机磨损加剧。三、怎么样拉高速？拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样之后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用d挡作全油门加速（就是kickdown），这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区……如果是手动挡，则可以在每个档位都拉到红区，然后马上换高1挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但是，这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间，因为量产车不是赛车，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之，就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果，应该进行持续的中速跑。对汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上（例如高速道路），通过选择适当的档位，让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很高。手动挡的车，以3档行驶80～100公里/h，通常就已经有3、4千转。自动挡的车，借助d挡下面的3、2档（手自一体的可用手动模式），例如锁定2档行驶70公里/h，通常也有3、4千转了。至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其他机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以以100～120公里/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150公里/h、200公里/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速，真是让我哭笑不得。拉高速时，也应该每隔几分钟变换一下车速、档位，这样可以让各个档位的齿轮也得到磨合，减少某1挡位的过度磨损。因此拉高速也不是非要上高速道路的，记得新车评网的哪位大斑竹曾说过他天天都在市区里拉高速，这正是高境界呢。总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车，这其实是个很讲究技术的活儿。

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icbcxy

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用户： icbcxy
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发表于 2018-11-20 07:36

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地板

现在的车基本都是精工制作，没有磨合期，也没必要拉高速了，首保前正常开，首保后随意起飞

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小凡1121

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用户：小凡1121
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发表于 2018-11-20 07:38

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地下室

这个新车在首保之前不要开太快，建议速度控制在100以内，转速在3000以内，不要长时间行驶，也不要经常满载行驶就可以了，另外记得定期检查和养护，偶尔开快点也不会有啥大影响。

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liushengdj

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用户： liushengdj
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发表于 2018-11-20 07:40

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6楼

新车在磨合期内，多保持匀速行驶，不要急加速，不要急刹车，不要超载行驶为好.

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daxing89

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用户： daxing89
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发表于 2018-11-20 07:40

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7楼

磨合的话，其实发动机，生产出来，现在都进行过冷磨合的。没必要刻意走高速。现在都叫走合期，只要是在正常的情况下正常的行驶，它就是最好的磨合了。而且跑高速，这个变速箱档位自己会升上去的，它转数并不是特别高的，相对来说对车子还算比较不错的，要比你在城市区面这种走走停停，那这么要来的省车子。新车磨合，真正应该注意避震、刹车、方向，这些东西多注意点，方向不要打死，不要急踩刹车和油门，不要停车的时候两个轮子在道路牙子上面，两个轮子在下面；停车的时候呢，轮胎也不要这么斜在那边停，停停正，方向回正也是对车子有一定的好处的。如果不是紧急的安全情况不要突然刹车踩到底，起步先预热发动机启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。尽量选择质量比比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。要是避免不了可以找地方多停车让车歇歇。

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hhhmc60

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用户： hhhmc60
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发表于 2018-11-21 07:30

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8楼

我买了直接上高速回老家了，100码，刹车轻点，加油门的时候缓缓的就行了，一切以慢慢来为主。

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