4S来电说,国庆期间,有个面向老车主?秋季关爱活动,便趁假日,前往4S,给秦作个检测。 4S?服务还??错?。一驶进4S维修车间门口?接车处,售后服务部?美女马上过来接车,给秦戴上?件套后,检查了车身外表,并提示带走车上?贵重物品后,就由维修工把车开去检测了,检测完毕,还给秦充上了电。而我,则又来到展厅,看看新车。 进入展厅,满眼尽?龙颜,秦、唐、宋、元一应俱全,燃油版、DM、EV,应有尽有。信步走到一辆秦pro面前,嗯,蓝底?车标??DM还?EV?询问了销售帅哥,原来?前两天刚到?秦pro锐耀,DM里?顶配。 秦proDM给人?第一印象就?“美”。家族式?Dragon Face龙脸上,?根粗壮?双层镀铬亮条把一张大嘴装饰得威猛而又?失有力;从前格栅一直延伸到两个前大灯组?银色饰条,为前脸平添了一丝威武;由?个灯柱组成?LED大灯,犹如龙爪,咄咄逼人而又?失妩媚;贯穿式尾灯如同浓墨隶书“一”字,严谨而又?失活泼;溜背式?车顶设计,使车身显得?为修长,车头?为有力,线条?为优美。 秦proDM给人?第二印象?“潮”。打开车门,黑色内饰带来??满满?厚重感,但这黑色并?至于让人觉得沉闷,几根银色饰条?座椅上?几根白条为内饰带来了几分活泼气氛。仪表盘?悬浮式?8英寸液晶屏,上面可以显示许多信息;多功能运动方向盘用真皮包着,手感非常舒服;12.8英寸可旋转大屏可以联网,新潮而又实用;后排充电口、后排空调出风口?后排杯架?配备,充分体现了对乘员?关注;电子档把?可旋转大屏中大量虚拟按键?出现,?让人感受到了站在时代潮头?科技美。 秦proDM给人?第?印象?“适”。座椅?真皮?,坐上去厚厚软软?,?舒服;方向盘?真皮?,摸上去细细腻腻?,?舒服;可旋转大屏操作起来反映快快?,?舒服;自动空调,自动大灯,ACC自适应巡航,360全景影像,人机对话,车内摄像头,全中文按键,行车记录仪,PM2.5绿净系统……一切?一切,都给人以那么多?舒适与便捷,给人以深深?科技美与便捷美。 秦proDM给人?最终印象仍?“美”。无论?造型还?设计,无论?线条还?配色,无论配置还?功能,除了“美”,我竟无法用别?词汇来表达。 该回去了。下了车,忍?住还?转过头去深深地看了看秦proDM——爱美,本就?人?天性!面对这样一辆美丽?秦proDM,我想,天若有秦天亦赞! 一驶进4S维修车间门口?接车处,售后服务部?美女马上过来接车,给秦戴上?件套,检查了车身外表,并提示带走车上?贵重物品。 检测后,给秦充上电。 家族式?Dragon Face龙脸上,?根粗壮?双层镀铬亮条把一张大嘴装饰得威猛而又?失有力;从前格栅一直延伸到两个前大灯组?银色饰条,为前脸平添了一丝威武;由?个灯柱组成?LED大灯,犹如龙爪,咄咄逼人而又?失妩媚。 中网上方悬挂着蓝底秦字标,彰显新能源汽车?身份。 中网秦字标下有摄像头,摄像头下面?ACC自适应巡航雷达。 灯光开启,LED大灯灯柱呈现美丽?蓝色,在白色日行灯?映衬下,显得格外美丽。 转向灯?日行灯合二为一,尾部?转向灯?流水式?。 导流孔前后?贯通?,可以为前轮刹车盘降温,并减?风阻。 左?外后视镜下面集成了高清摄像头,与前后两个摄像头组成了360全景影像。 前翼子板上竟然?灯,一直以为?一块装饰。 前门无钥匙进入系统。 驾驶舱看上去?简洁美观。 驾驶门内部。 驾驶门内?按键,?门玻璃都可以一键升降。 尾门开关移到了主驾门上。 电动座椅调整按键。 座椅挺舒服,软软?,包裹性?错。 前空调出风口。 大灯高度调整按键。 多功能方向盘。 天窗控制区域。 遮阳板带化妆镜?灯。 后视镜上有SOS一键报警。 行车记录仪。 悬浮式8英寸全液晶仪表盘,可显示?车辆信息?少。 12.8吋可旋转大屏,清晰度?高,相应速度也?快。 安全辅助设置:预测性碰撞报警?自动紧急制动。 车道辅助设置:车道偏离预警。 大屏?摄像头?分辨率都非常高。 前排中间空调出风口。 前排中部控制台采用了仿木装饰。 加盖?杯架。 档把区域。 电子档把。 扶手箱?双开门。 后门。 后排地板隆起较高,但还可以接受。 后排空调出风口。 车内220V电源输出。 后排座椅。 后排中间隐藏式扶手、杯架。 后排座椅靠背可以放下。 副驾驶舱。 发动机舱?规整。 发动机舱盖加了隔音棉,效果?错。 随车?3.3KW充电桩。 米其林215\55R17\94V轮胎。 钥匙。 找了半天加油口盖开启按键没找到,原来解锁状态按一下就能打开。 加油口。 充电口盖。 充电口。 ?侧面。 左侧面。 尾部。 ?后。 左后。 尾灯。 ?后有5.9S?PRO标志。
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