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【2019看车录】静态品鉴哈弗H8,首次冲击中高端市场的前瞻之作
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【2019看车录】静态品鉴哈弗H8,首次冲击中高端市场的前瞻之作

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一角科技

 
 
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2018-06-25

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      或许谈到哈弗H8,相信近大一部分人都会觉得,这是一款哈弗定位错误的车型。其实不然,哈弗H8哈弗过渡中高端车型的一次跨越,要知道之前H7以下的H系车,甚至是新出的F系。价格上都是围绕在10万~18万之间,难以冲击中高端。
      而H8则是长城进军18万~25万价格区间之间市场,但是作为当时国产汽车不太被认可的时候,悄然而来的哈弗H8。也只是成功的塑造了“垫脚石”的形象,市场上反映,哈弗H8沦为小众车型。甚至能归类冷门,或许正如定位之说:哈弗H8瞄准的人群有些模糊,越野+城市SUV+中高端,还有消费者一时难以接受的价格区间,都是值得考虑的方面,作为中高端市场的前瞻之作,或许哈弗方面有些激进。
       那么对于这款哈弗H8,到底怎么样,随着笔者一起来看看吧!
新 哈弗H8在整体的外观语言上,继续延续了哈弗经典设计。正面盾型前格栅搭配镀铬边框,前保险杠两侧的LED日行灯处的格栅也采用了与之统一的风格,看上去更精致、更具视觉冲击感。

LED日行灯,内部灯细节构造精致,整体塑造很好的做工层次感。

条形雾灯则是利用包裹的“倒C”状,点缀式镀铬非常层次分明。

正面盾牌镀铬细节:条形状的镀铬装饰,镀铬厚度也是相当厚实。还有镀铬线条的营造得交错感,看起来非常具有细节性的设计感。
来张45°角,车身轴距(2915mm)保证了空间宽敞。
(从后往前看)车侧造型变化不是很大,将C柱位置镀铬改动更为激进,视觉方面增强了运动感。
新H8采用固铂的Discoverer HTS系列轮胎,厚度与坚韧度都有着不错的表现。同时Discoverer HTS系列轮胎有着标签性的舒适静音与操控性,并且具有一定的越野性。
值得一说的是,此款H8还加入了踏板,人性化还是挺足的。黑色斑点点缀,比较具有辨识度,同时也有着防滑的效果。
电动折叠带除霜外后视镜,外后视镜倒车记忆辅助,相当具有实用性的功能设置,这里可以为它点赞!

银色镀铬装饰门把手,很精致。同时支持无钥匙解锁与钥匙开门。

鲨鱼鳍天线设计,这里很多人都会问有什么用:其实它是保持车身稳定系数的一个标准,也是将风阻系数达到标准的一个平衡点。小小设计有着大大的功能。在很多的SUV都能看到。
与前面较为相似,尾部也是细节上的调整。后备箱门板的镀铬饰条都有着哈弗H6C以及运动版的味道。

排气管的造型设计都有微调。

尾灯硕大饱满,看得出来的精致与做工

内饰的风格设计,类似与往代哈弗,有着同样的气息。最吸引人的是电子换挡以及7英寸液晶显示屏仪表盘,为内饰增添不错的科技感。
方向盘也继续延续了多媒体功能集一体的设置,操作起来也更具快捷性,同时方向盘为打孔真皮。上手有着不错的舒适度与优秀的真皮质感,而且支持方向盘四向手动调节,还是标配。良心!选配还可加入方向盘加热,冬天开车何尝不是件温暖的事。
细节拍摄:仪表盘采用机械指针与液晶结合的方式,中间屏幕尺寸达到7英寸,可选择时速、胎压监测、瞬时油耗等多种提示。
8寸TFT彩色液晶触摸屏,触控性不错。同时支持手机互联,语音识别的功能。
门板的按键周围为真皮包裹,门把手有着不错的质感,也显得尤为精致与轻奢。
驾驶舱的空间位置宽敞,按键的设计与布局都比较符合操作逻辑,左右对称完美适配主驾驶舱与副驾驶位,按键使用性也具简单快捷性。
 
副驾驶空间展示,178cm的我,腿部已接近伸直状态。

采用了PU座椅,皮革的手感还是不错懂得。软硬适中,皮革也比较具有紧凑感。主驾驶座椅8方向电动可调节(座椅腰部支撑2向可调),副驾驶为6向方向可调节。
中控台桥接位置,支持放两瓶水。没有独立为手机设置的储存凹槽,稍微有点遗憾。新哈弗H8还加入全地形控制系统,各种模式合适不同路况,左侧为电子手刹和自动驻车系统,增加了内饰科技感。按键的排布还是蛮方便的。
扶手箱新增空气净化系统,对于“扬尘”较多的地方,非常有效果。但是副驾驶乘客手肘比较容易碰到开关。

扶手箱深度还是不错的,空间的容耐性也有4瓶水的位置。
后排座椅半倾斜的状态,坐上去有种做大沙发的感觉。178cm身高的我,空间没有过于狭小,活动范围还是蛮大的。
后排还有这扶手的位置,支持放两个个杯架,贴心设计加分。
后排加入空调出风孔,可自行调节。同时还有温度显示,钢琴黑的配色很精致。还设置隐藏式的USB充电接口,增强后排座椅舒适度,点赞!
当然少不了的全景天窗,全系标配,相当良心。也为车内增加不少的光亮度,车内更为明亮与宽敞。

ps:由于去看车的时候,后备箱没电打不开(很明显的一个微小BUG)只能用官网的图片代表。整体的空间忍耐度是蛮不错的,毕竟是中型SUV行列,非常能满足一般家庭的需求,甚至对于经常喜欢旅游的用户,座椅放平,容纳得空间会更加大。

前排的化妆装饰灯,夜晚确实是温馨得存在。


悬挂方面,新哈弗H8还是采用前双叉臂,后多连杆的结构,以城市路况的舒适为主,可以较好地过滤细小的震动。对于越野之说,可以偶尔的去尝试一下,如果有机会还是挺想去试驾乘坐一下H8。
动力上,H8分汽油与柴油版。搭载的2.0T高功率版本涡轮增压发动力,最大功率185KW。峰值扭矩355Nm,官方称在1800转时就能输出。
转动方面,变速箱由采埃孚提供,由原来的6TA更换为8速手自一体变速箱,带有运动和ECO模式。电子档杆的银色镀铬包边也是带有精致感,同时驻车一体式电子档杆,操作十分方便,这里点赞!

     总结:对于哈弗H8,一款中大型的SUV。看到车的时候你会觉得这是国产车吗?确实,国产车变化很大,车身硕大,近看就像微型坦克 车身重量也达到了2.2吨,还是蛮重的。对于油耗,确实在于动力与车身重量,官方油耗7.6—9.7L,而综合工况为10.7升左右。如果稍微堵车,确实是一般消费者难以承受,所以H8在市场上还是趋于冷门的,但H8更像是一种车型的过渡,为哈弗H9提供了明确的定位【2018新车总动员】新哈弗H9静态品鉴,国产性价比越野车。从以上的细节上看,哈弗H8还是一款不错的性价比中大型SUV,毕竟该有的奢侈配置都有。如果买这辆车,完全就是冲着外观豪气、内饰奢华、动力优越去购买,至于其它的弊端,喜欢了就会忽略了。
       好啦~感谢各位看官观看!







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[本主题由 一角科技 于 2019-01-29 15:10:33 最后修改]
[本主题由 朝花夕拾 于 2019-02-02 05:00:05 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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小猫猫1990

 
 
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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小猫猫1990

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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28号小编

 
 
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2018-06-05
您的帖子“【2019看车录】静态品鉴哈弗H8,首次冲击中高端市场的前瞻之作”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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一角科技

 
 
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2018-06-25
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小猫猫1990 发表于 3楼
这个总结是真的太细致了
??感谢
 
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Marron5

 
 
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666
 
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一角科技

 
 
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Marron5 发表于 6楼
666
??
 
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壹生都快乐

 
 
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学习了,感谢分享!
 
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Kevinzhou

 
 
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2012-08-20
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不能复制原文内容,我就随便评论一下吧。顺便点个like!10086个赞。回复评论就是这么简单。
 
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湖畔树

 
 
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2015-03-29
摄影达人:此人摄影技术一流 发帖小王子:你对发帖非常有心得 旅游达人:此人游遍千山万水 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 自驾游车友会专属勋章 车友会签到666天以上
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这次国产车,好车点赞,帖子写的内容丰富,图片拍摄的清晰漂亮,谢谢分享给大家!
 
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mb47147956

 
 
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2018-06-17
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哈弗车还是很牛逼的,整体来说,国产车里面,哈弗车质量上还是外观上,性价比来说在国内绝对属于是领先水平的,不错
 
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版主 华夏临汾

 
 
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2016-09-18
太平洋汽车网车标 2018世界杯德国队
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支持国产车支持自主品牌
 
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漫步~113

 
 
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2015-04-13
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赞了!
 
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王三

 
 
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2015-10-10
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顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
 
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小圣006

 
 
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2015-11-05
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内容很丰富,多彩,恭喜获得精华帖一篇,继续加油^0^~你是我们学习的好榜样
 
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虫儿飞

 
 
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2016-03-24
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哈弗的车车啊?不知道具体性能怎么样(-o-)/不知道有没有哈弗H6的车车好(?▽?),以后有时间去看看
 
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VW

 
 
注册:
2015-07-21
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这车型还行,但是价格定位和消费者心理不平衡,还是冷门,这个价格区间都能入手合资车了
 
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618川A28VE6腾龙

 
 
注册:
2016-11-02
2018世界杯阿根廷队
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就要心情好

 
 
注册:
2015-04-08
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看了帖子感觉很不错啊哈哈,不过不知道哈弗旗下的这款车能不能实现哈弗H6的奇迹啊
 
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