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云度π3 Pro,完成了我人生中的一个小梦想
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云度π3 Pro,完成了我人生中的一个小梦想

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2019-01-29
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每个小男孩的都有当飞行员的梦想,每一个男人都想拥有自己的一部车。第一次接触汽车是在五六岁的时候,那时候汽车可是个稀罕物。普通家庭,也就只能是看看而已。索性老爸是个司机,让小子我有幸见识到什么叫做四轮车跑得快,哈哈。虽然只是公交车站,但当时就只觉得,好厉害,比家里的三轮车快多了。
毕业三年,当我用自己的积蓄买到第一辆车的时候,感觉春风拂面,人生美好,当时激动的恨不得吃住都要在车里,下了班回家前一定会去溜一圈再回去。因此提车不到两个月,我就迫不及待的想和大家分享爱车与度过的点滴与使用感受。
首先,隆重介绍一下我的挚爱——云度π3 Pro。之前也有考虑过传统造车企业生产的纯电动车,但是听说大多是在汽油车基础上改的,所以我就改变了想法。听说现在有些造车新势力,他们是在实实在在的做新能源车,他们的车型是根据新能源车的特点新打造的。不过听说过很多造车新势力还没真正的量产,后面就听朋友说在新能源造车势力中,福建云度是第一个真正量产的厂家,且生产的车还不错,而且也是福建本土的品牌,前期也有简单的了解过这个品牌,就有点心动的感觉
π3Pro就像是专门为年轻用户的定制的一款车,特别的有范,车头棱角分明,中网霸气十足,再加上颗粒感十足的LED大灯,特别的潮。不只是我这么觉得,我那一票大学同学还有同事对我这车的外观评价都挺不错,尤其是男同胞们,对我这车的外观评价尤其的高。而且感觉现在买新能源车还是挺划算的,一是不需要参与摇号,能省去不少麻烦事。早些年的时候可能充电桩或者服务点比较少,会很麻烦。但是这几年相关的设施其实已经比较完善了,就我这附近新能源汽车的店面都多了很多,完全是以肉眼可见的速度在增长。现在我家附近两站路的距离内就已经有三个充电地点了,特别的方便。再加上π3 Pro的充电速度特别快,用快充半小时就能达到80%,特别方便省心。有时候也不需要刻意的去找时间充电,逛街或者吃饭的时间,随手找个充电桩停着充电,完事回来就已经OK了。甚至比加油还方便,不需要自己在边上候着。
π3Pro最大续航现在已经达到500km了,再多感觉其实已经溢出了,只会平白增加充电时间,现在快充半小时慢充八小时我就觉得挺好的,办事的间隙快充就能充到80%了,特别方便。
车子的漆面做的很好表面又紧致又光亮,阳光下看的很明显。这大胆的双色车身,这种撞色设计我非常的喜欢,有种相印成趣的感觉。对于我这种颜值高的人,肯定要找辆能匹配我颜值的车咯!
车子中控台的样式设计的挺小清新的,看上去特别的干净整洁,让我感觉我这车的前座空间都要比别的车大一些。脚垫的质量很不错,看的出来应该是为这款车型专门定制的规格,边角的地方都非常的契合车子的地面,没有边角翘起来,也不会来回滑动。
车载的智能系统我感觉挺高级的,原来我都没有在这个价位的车子上见过。还好我们年轻人对这种电子产品特别容易上手,买回来没几天用着就已经用的非常熟练了。倒车雷达,全景摄像等功能我这车都备齐了,通过这小小的一个智能屏幕就能操控,而且还支持分屏监控。
车载的车联网还有车友的社交圈特别好玩,我几乎每天都会逛车友论坛,把路上的一些经历还有拍的一些小视频分享出去。这车自带有行车记录仪,拍视频也方便,方向盘上专门有个按键,根据按住的时间就能自由选择拍照还是拍摄小视频了,特别有意思,比我用手机拍还方便呢。
我特别喜欢用这车的语音操作功能,感觉特别好用,开车的路上不需要再分心了。原来我去放音乐或者调空调温度的时候还得趁着红绿灯减速的时候才能腾出手,现在云度3Pro真的可以说是解放了我的双手,能让我更专心的开车。

还有旋钮控制区,这种木质感给人很高档的感觉。控制区前的采用主副驾贯穿式通道设计。这一点真的是非常的人性化,更多的空间让驾乘更加的舒服。这个特色是非常吸引我的一个点。原木纹路的装饰板我觉得跟这车内饰的风格特别搭,看起来特别的和谐养眼。镀铬的按键看起来特别的上档次,有点豪车的感觉了。螺旋式挡杆要比我之前那车的档杆强多了,我原来以为电子档杆就已经很高级了,像这样螺旋式的档杆我是真的第一次见,感觉二十万以内的车一般很少会配备吧,用起来还挺顺手的,比那种老式的档杆更容易操作,稍微适应一下之后你一定会爱上它的手感。
最后就是保养的问题了,我最开始以外和传统汽车一样,3000公里的时候就得做首保了,然后5000再继续,后来打电话给店里才被告知3Pro只需要一年做一次保养就够了,他们叫我明年再开车去做保养。
面多众多的新上市车型,想必许多准备买车的朋友也会有“选择困难症”,尤其是第一次买车的朋友。如果能搞清楚自己买车的用途,就能弄明白自己用车的需求主要在哪些方面,这样带着目的去选车就会容易很多。比如说我主要是买车家用代步,需要很大的空间、足够的配置、最好还能有比较高的颜值,我就以这几个指标去逐一挑选,最后终于选到了适合自己的3Pro。
 
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