春节假期最后一天保养好爱车 全面检测治愈节后综合症

转眼春节小长假就结束了，不少人重返工作岗位的人，仿佛一夜间都患上了“节后综合症”：失落烦躁、不想上班、精神不济只想睡觉……其实，不止人们有所谓的“节后综合症”，在假日期间高强度运转了数天的出行爱车，如果不及时维护保养的话，说不定也会患上传说中的“汽车节后综合症”。

清洗车身。春节回来之后先给爱车做个全面的清洗，旅途上各种脏物不仅不美观，而且会对漆面造成一定的影响，此外，把爱车冲洗干净后，可更清晰的检查漆面的划痕，轻微的划痕一般简单修复下就可以，如果漆面破损严重，那么您就要注意去专业的地方进行保养了，否则底漆破损后很容易生锈，破损处也很容易被腐蚀。

修补小伤。出门开车往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等虽然不至于对汽车造成太大的损害，但毕竟有碍观瞻，长久下去很容易成为车身开始生锈甚至造成一些小部件的损害的诱发因素。对于这些小伤，在长假期间高强度使用以后，就更加应该给予必要的修补。尤其对于那些比较老旧的车，更加需要特别予以重点关照，以免集小伤成大伤。

检查底盘。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤(如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头)及底盘锈蚀检查。虽然每辆汽车出厂前，汽车底盘在出厂前都做过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，因此在路况较好的城市路面行驶，不需要经常检查，但如果是在山路或者泥泞路行驶底盘被锈蚀的可能性就大大增加，特别是泥浆等脏物极易附着在底盘上，一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘原先有的底盘装甲等保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。因此车辆即使是只行驶了几千公里，还远远没有到一万公里，底盘检查还是很有必要的。
保养轮胎。冬天橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。长假曾经长途出游的人们应该认真清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。如果发现已经完全磨损，应该及时更换。这里欧洲机油提醒车主，四条轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的轮胎。此外，在经过长期使用，特别是历经长途“坏路”的考验以后，给车辆做一次四轮定位也有利于保证行车的安全。

清洁内部。长途出游往往使得汽车内部积累了不少垃圾，有必要在天气转暖的关头做一次比较彻底的清洁工作。天冷季节，开车时一般将车窗紧闭，冷暖风管道是车厢内外空气沟通的惟一通道。清洗冷暖风管道不仅卫生，而且可以减少内饰材料挥发的异味。同时，车内的地垫、座椅等也应该彻底清洁一下。这样的工作也可以自己动手。在清洁完车内以后，还可以顺便检查一下车内各零部件的连接有无松动，检查照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄等能否正常使用。

检查刹车。节假日里，由于人们都集中出游，人流增大，路面复杂性增大，需要刹车的情况必然增加，因此，刹车片的检查尤为重要。刹车系统在高负荷使用后遇水，刹车碟容易变形，导致刹车使用异常，例如刹车时车身和方向盘抖动，则必须更换刹车碟；刹车碟和刹车皮磨损厉害或者有划痕的话就需要及时修理或更换。刹车系统关系到性命安全，无论是长假远行还是平常使用，有一个好的刹车系统都是非常重要的。

更换三滤。“三滤”就是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯，定期更换三滤，目的当然是为了清洁机油与燃油，从而保护发动机的正常运转。由于长途出游的高强度使用，加上用车环境比较“脏”，所以对“三滤”进行一下清洁或者干脆稍早一点更换(一般每15000至20000公里换一次)对保护车辆其实是有利的。