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冬天热车多长时间

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guoch0428

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用户： guoch0428
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发表于 2018-12-13 08:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

早上出门没热车感觉小科开不动，请问需要提前多久热车？

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相关提问：科沃兹冬天热车

mofei_1982

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用户： mofei_1982
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发表于 2018-12-13 08:03

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沙发

冬天天冷，个人建议每次原地怠速热车在30秒左右（就是扎个安全带、调个座位的时间），怠速降至1000转左右就可以开车了，刚开始两分钟转速不要过高（不超过3000转），然后正常驾驶就可以了~

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wangzhannian

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用户： wangzhannian
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发表于 2018-12-13 08:04

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板凳

冬天或多或少是要热一下车的，不过不要原地热车时间太长，怠速正常就可以低速起步了

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免费的晚餐

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用户：免费的晚餐
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发表于 2018-12-13 08:04

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地板

发起来后，转速到1000一下时，就开始慢慢走起来了，水温到正常温度时，就可以正常驾驶了！

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里程碑

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用户：里程碑
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发表于 2018-12-13 08:06

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地下室

热车的问题，电喷系统的工作原理与化油器完全差异，通过电脑控制，能够精确控制喷油量，也能保证良好的雾化效果，启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响十分有限，所以不需要暖机。所以说，电喷时代完全必要专门去热车，不仅没有任何帮助，反而还有不少害处，比如下面这几项。热车损害1：费油你原地热车，发动机开着却不动，这首先就是赤裸裸的浪费，而且，怠速工况下的油耗本来就偏高，简直不能忍。热车损害2：积碳怠速工况下，发动机的进气量低，燃油燃烧不充分，这样就容易导致积碳，积碳又会导致动力下降，油耗增加等一系列问题。热车损害3：污染环境冷车启动后怠速，不充分燃烧，再加上三元催化器没达到工作温度，导致废气中污染物成分猛增，排放十分恶劣，虽然这些你看不到，但却实实在在的存在着，于人于己都不利。打着就走伤车吗？虽然发动机的电喷系统对温度不敏感，但润滑系统还是比较敏感的，低温环境下，机油的粘度高，流动性差，润滑能力差，机械部件之间的磨损比正常工况下要严重。所以说不建议冷车高转速行驶，应遵循“低转慢速”的原则，温柔正常驾驶，避免大脚轰油门。仍需“热车”，但姿势和意义差异综上，我们可以看见，对于供油系统，我们不再需要传统意义上的“原地热车”了，但对于润滑系统，还是需要一个逐渐暖机的过程，但与原地热车的概念完全差异。也就是说，在你上车点火后，可以立即开走，但请温柔驾驶一段时间（至少十秒），等油温水温都正常了，再“施展拳脚”，尽情驾驶。