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尊重客观规律和事实,正确看待蔚来等电动车
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尊重客观规律和事实,正确看待蔚来等电动车

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2018-12-04
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  春节本是阖家团圆的时刻,但是总有一些不甘寂寞的人选择在这个时刻刷存在感搏出位。在汽车圈就有这样的一群人,在春节期间开着蔚来ES8前往零下三十度的极寒之地溜达,然后随手就是一篇所谓的评测文章,企图在圈内博得一定的关注。
  

  微博博主评测文章
  与其说是大V,倒不如说是为了杠而杠的杠精;与其说是评测,倒不是说的为了黑蔚来而黑的黑文。文章可谓漏洞百出,随即惨遭网友疯狂打脸。在此,小编想向这些所谓的评测者提出几个问题。
  一问:蓝天白云与雾霾、汽车尾气、电动车排放之间的逻辑关系你搞清楚了吗?
  雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,说到汽车尾气,当然是传统燃油车的尾气,因此限制燃油车尾气排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体,自然对空气环境会有一定程度上的帮助。而蔚来的车零排放,不存在向大气排放尾气,这一点请不要选择性忽略。
  二问:请问碳减排的正确计算方式你清楚吗?
  黑文中直接用百公里40升柴油来诋毁蔚来的碳减排,“评测者”一定是对“碳减排”有什么误会。碳减排分为静态和动态,同时还要区分不同情境。即使同样的产品,在不同的使用情境,也会产生不同的碳排放量。但是“评测者”就这么一口咬定蔚来ES8百公里油耗40升柴油,请问这样说真的合理吗?
  三问:CEO李斌说的话你真的理解了吗?
  “蔚来加电比加油更方便”“油车能去的地方ES8也能去”这是蔚来对产品及服务体系的最基本要求。在最近两年,蔚来推出的家庭专属充电桩、换电站、移动充电车、一键加电以及一系列服务,就是在努力实现加电比加油更方便,帮助蔚来车主去汽油车能去的地方。所以,你们这次春节期间冒着零下三十多度开着蔚来ES8前往极寒之地的旅行,在蔚来的保障下,也是顺利完成。请不要忽略这个事实。
  蔚来在逐步完善产品的基础上,做最好的服务。关于这些‘‘’评测者”的文章所列的问题,每一个案例蔚来官方都有回复,且认真负责的进行解决。这些问题可以说是新能源领域刚起步时的行业共性问题。而蔚来现在做的,就是提供比其他同行更努力更优秀的服务,去解决用户的每一个问题,而不是诉之于公众。作为消费者,应当尊重客观事实和规律,正确看待蔚来及国内电动车行业。
 
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