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关于X3和X4选择和配置问题
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关于X3和X4选择和配置问题

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2010-01-21
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大家好,目前考虑的只有X3和X4,咨询哈车友对这两款的看法,咱们就不说”个性之选就X4,实惠之选就X3...这样的台面话哈!”另外咨询哈各位买了X4的和了解X4的朋友,如果需要增加车道保持,主动刹车,全景摄像三项辅助驾驶,选配大概多少价格呢?
 
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zimufei

 
 
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X4。进口。外观优秀。小众吸睛。
 
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言花雨

 
 
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2010-03-21
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我也在纠结中
 
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iuytrertyui

 
 
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你不想再听的那句话其实就是关键,一个个性一个实用,其实最大的区别就是这句话了。不说外观,俩车底盘基本相同,发动机和变速箱是完全一样的,区别主要是调节。X4的底盘和动力调节都更运动,悬挂偏硬,日常行驶时对于路面颠簸的过滤比x3要差一些,舒适性不如x3,更不如同级别的Q5l和GLC,当然这个并不是缺点,是定位的原因。反过来,X4行驶时路感更清晰,转弯时侧倾抑制更好,这都是偏硬的运动悬架调节的结果。但外观其实不得不说,因为X4的coupe造型,尾部溜背造成后排头部空间压缩,后排乘坐性不如x3,虽然轴距基本一致。当然日常坐四个人问题不大。所以如何选择就要看你的需求了。追求个性,后排要求不高,对动力和运动性有要求,就选x4。注重后排舒适度、更注重性价比(毕竟x3国产,相同配置下价格更低),就选x3。拿我自己为例,选x4是因为家里还有一部中型suv和一部轿车,对新车空间和驾驶有一定要求,但不高,但非常在意外形,其次对动力也有一些需求,所以选择了x4 30i。你可以根据自己的需求来具体考虑。不过不管是x3还是x4,包括同级别的q5l和glc,其实都各有特点,而这个级别的车本身都足够全面和优秀,凭直觉选择一个自己最中意的就好。
 
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iuytrertyui

 
 
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MACAN 2.0 只是一个内饰豪华一点,换壳的q5,但是依然有人会买。在不考虑预算的情况下,x3适合年纪较大的人群,外观成熟稳重。x4适合较年轻的人群,外观时尚运动,个性化。目前x3性价比完胜x4,普遍有10个点左右的优惠。
 
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dnfgua0007

 
 
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说得真好
 
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zimufei

 
 
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写这么多
 
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fcar06

 
 
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2007-05-25
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说macan是换壳Q5????你在搞笑吗
 
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cxqklw

 
 
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哈哈这并不是台面话是实在话,,你实在喜欢x4就x4,别考虑性价比,,考虑到这个层面的话,是个人都不会选x4
 
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TL-S

 
 
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x3折扣幅度越来越大,x4的性价比也就越来越差。当然考虑性价比的人就不该看这个车。可还是差了十几万呢。。。
 
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jammydenk

 
 
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是个人都不会选x4,那你来x4论坛逛什么?
 
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cxqklw

 
 
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哪来的废话,理解能力这么差,从性价比考虑,怎么都不会选x4,个性考虑当然无所谓
 
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jammydenk

 
 
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2009-06-05
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到底是我废话还是你说的不是人话,呵呵哒
 
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cxqklw

 
 
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我用此不当,
 
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海域天华

 
 
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我看了X4半年最后定了X3的30,理由如下:1、X4后排确实压抑,试了好多次想说服自己接受,但比较过多次,新款的后排坐进去比老X4还压抑。2、X4的25动力配置都不行,想买30的,和X3一比还是少了些配置,比如舒适进入,全景车载摄像头等实用的,如果选装几个配置加上车价落地几乎65了。后来纠结了很久,换车就是为了之后自驾游,老婆孩子肯定要坐后排的,动力配置都不能差,用起来要舒服,外观X4确实好看,但除了外观好看也就没了,坐进去的感觉实在是不好,太压抑了,论实用还是X3好一点,更纯粹的SUV,后排天窗大,头部特别敞亮,后备箱也大。最后定了X3的30,带抬头显示和驱动力分配,配置相当不错了,落地不到50。订车最后一刻我的双眼都离不开X4,真的很喜欢外观,但坐进去的感觉我都说服不了自己接受,开着跑自驾估计还是不好用,最后只好安慰自己外观这东西看久了都会审美疲劳,再说X3和X4的前脸一样都好看,屁股的话X3也不丑,X4只是更个性更漂亮,但漂亮的背后付出的代价确实很大。
 
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lotushong1230

 
 
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我已经纠结了1个多月新X3还是新X4,不过我就最后选了新X4,因为侧面看新X3很像一个身长脚短的感觉
 
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zimufei

 
 
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内心的纽结
 
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慕容纳凉

 
 
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这个没有可比性的!主要看你自己的作用!X4和奔驰GLC coupe追求的不是乘坐舒适性和实用性!不是拿来拉一堆东西,每天五个坐都坐一米八大汉的。运动时尚美观,在这个基础上再尽可能实现越野性能,是遛背SUV追求的境界。如果你真的是对乘坐或者容积有特殊需求或者硬性指标,就不要考虑4。而考虑X4这类车的人,都不是特别注重日常实用性。看楼主怎么需要了
 
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