买车就要买大的，不然怎么生二胎（铂金版RX5用车感受）

自从家里有了二宝后，原本作为全家出行必须交通工具的小轿车，已经快无法承载更多的用车需求了。特别在放上安全座椅后，后排直接减少2个座位。虽然也不能每天都这样，但在需要时，尤其带上父母全家出行，小轿车就显得不够用了，相信这样的问题，也困扰着很多和我一样的家庭。???
RX5刚上市我就开始关注了，毕竟互联系统这个招牌一开始就蛮火的，而且空间又大，就性价比来说也比较适合家庭用车，现在RX5又出了铂金版的，配置也都升级了不少，我感觉这个配置，要是合资车的话，怎么说也要20多万吧。
至于油耗我也特别满意，行驶1654公里，实测综合油耗：7.5升100公里（包括城市拥堵路段、一般路段、偶开空调）。磨合期最低油耗非高速畅通路段，未开空调最令我兴奋的是：有两次行程竟然开出了表显：4.6升100公里的平均油耗。1.第一次行驶29公里，表显平均时速：39公里时。2.第二次行驶80公里，表显平均时速：44公里时。磨合期最低油耗开出了4.6升100公里，可以说是惊喜！前脸帅气时尚，比较年轻，尾部看着又比较厚实稳重，设计的比较简约，虽然是两种截然不同的设计风格，但在视觉上，还是非常好看的，没有一点的违和感，都说这个棕色的颜色大气且不失气质，并没有那么土豪的感觉，也不会太低调，走在路上，不管是老的少的，年青人，都喜欢回头多看几眼。10.4英寸的电容大屏配互联系统以及高德地图，那叫一个爽！而且使驾驶更安全；还有360全景影像；更有同级别最长1342mm、可开560mm、面积达1.14㎡的全景天窗；电子手刹、自动驻车、定速巡航等等非常实用。作为家用，1.5T两驱最大功率：169马力，最大扭矩：250N.m, 动力绰绰有余。其实，针对传说中双离合顿挫的问题，我个人体会是：主要在开车习惯，起步时，深踩油门，有顿挫感，并且有接近1秒钟延后，D档位只要平缓给油，起步慢，但没有任何顿挫感，超过30公里小时后，动力随叫随到，超车轻松；之后，只要你舍得给油，一脚地板油，就能享受到涡轮增压器介入后给你带来的强烈推背感！当然，你不至于跑到140后，还要求强烈的推背感吧哈哈!乘坐空间真的很大，后排空间没的说，尤其是后排可以夸张的翘起二郎腿，这个已经很好的驾乘空间，绝对够用，满载不拥挤。储物空间还好，老妈评价挺高，媳妇也比较满意。后备箱里面空间挺大的，出游是非常实用，车内储物空间属同级别正常水平，后备箱也能满足一家出游的需求，其实要说铂金版最大的优点是什么，对于我来说，外观时尚大气，内饰做工精致，科技感强，空间大，座椅舒适，性价比高，动力充沛，导航特好用，彻底摆脱了手机导航，方向清晰精准。