去年提的车,到现在有半年了。今年而的立,提前送自己而立之年的礼物。一个刚的逸,陪我再走一程! 本打算提个冰山蓝,说等得久,这个橙色的来得快,我对这色本来又不排斥,就提了。 抉择是这么个抉择,然而抉到它也还是经过了一番波折。原本还有几个意中车,天逸不是唯一一盘菜。CR-V、荣放、昂科威、马自达CX-5、翼虎、还有它,大杂烩一盘,随意挑。。。你要说个个车都了解透彻了?不可能。也只是晓得个皮毛,最终挑哪个主要还是眼缘,和赶脚。每个车都有每个车的受众群,我不说哪个好哪个不好,说说我为什么没选吧。 昂科威,和天逸一样属于看起来“憨厚”的类型,但这车的型看实车我是觉得没那么漂亮。马自达CX-5,这车的减震那确实是硬,但运动感强啊,但舒适度我是有点遭不住。翼虎,甚觉它有点小,油耗还有点高 天逸,第一眼其实没看上它,只觉“新颖”,但并勾起牵它走花路的冲动。在思考要不要拿下荣放的一纠一结之间,被老婆牵了鼻子走。她喜欢这款的外形,我又深入了解了一下,配置不错,那个虽无四驱,但多路况适应好像也能解决点啥。好多项那个智能的辅助驾驶的措施,甚觉安全,特别是我老婆有时候开车。空间又不小,减震不错,悬我们就不说了,作为非专业人士,我只看结果,就是体验。 虽不是第一眼中情,但筛下来也还中意,果断入手。要不就丐到底,要不就一步登天,我是这种人,要了旗舰。 上图: 帅与不帅都是各人说了算,我就不强加自己的体验了 内饰不谈设计,做工是一流的,新车提到手,也没什么新车的臭味。车上比起原来老款的多了空气净化器,体验还是高级。 车门板上也搞了那种圆角矩形,其实蒙块皮或做成软性材质的我觉得会更舒服 座椅功能多多,按摩、加热还有腰托,主副都是电动调节。雨刮是雨量感应式,还是比较灵敏。后排座椅放倒比较方便,上图最后一张抠一下就成 手机可以和中控系统互联使用 电子挡把比起机械式的又要好用些 用过雪地和泥地模式,泥地模式感受最深,打滑了就刨地,有点暴力。。。 该首保了 后排放倒可以和尾箱地板持平 买车的时候送的车模,呈上~
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