4S保养防“坑”指南。附春节长途出行注意事项.

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我最骄傲的一件事是帮朋友省下900多块钱，并阻止她跳进4S店的坑。


事情是这样，朋友的车里程已经到了25000km，需要进行一次常规保养，由于上一次保养时4S店推荐做了“燃油添加剂”项目，而对汽车一窍不通的朋友只能被当成“水鱼”宰了一刀。为了不让朋友再当“水鱼”，我决定陪同朋友一起到店保养，果不其然，保养项目清单除了更换机油、机滤、制动液、空调滤芯、空气滤芯外，还跟上次一样出现了“燃油添加剂”项目，并且价格不便宜，需要两百多块钱一支。


随后我便拒绝了此项目，售后专员脸上的笑容也随之消失；车辆保养手续办完已经是下午五点多，所以朋友决定第二天再过来取车，刚从4S店离开2小时左右，售后专员打来电话说发现右后轮胎被压坏，更换价格为630元，工时费60元。毕竟轮胎对行车安全有直接影响，听到这个问题时我还是挺重视的，但仔细想了想，首先此前我们并未发现轮胎出现问题，需要查实后再更换；其次是价格因素，4S店的轮胎价格往往比轮胎直营店高，为了省钱我建议朋友到外面更换。通过某养车平台查询得知，与原车同款的普利司通泰然者系列轮胎包安装价格仅为429元，足足比4S店报价便宜小300元。


隔天回到4S店取车，第一时间认真检查了售后专员所说的轮胎问题，但经过详细检查没有发现问题所在，轮胎无变形、无裂纹。

就这样，去除燃油添加剂和轮胎更换项目，成功帮助朋友省下900多元巨资，这是上周最让我骄傲的一件事。这周，我要再骄傲一次，我要给大伙儿盘点4S店保养时最常见的“坑”，帮大伙省更多钱。

清洗项目

作为保养最赚钱的项目，4S店的保养项目清单总少不了一系列清洗，例如发动机舱清洗、空调系统清洗、燃油管路清洗、三元催化清洗、节气门清洗、喷油嘴清洗等等，这些清洗项目的价格都在100-500元之间不等（豪华品牌价格更高），但在这些清洗项目中，至少有80%是没必要做的。


发动机舱其实不必经常清洗，只需要在日常洗车时对发动机舱进行简单清洁即可；空调系统清洗，4S店往往会用空调系统滋生的细菌影响人体呼吸道等类似借口忽悠车主清洗空调系统，除非空调管路发出异味，否则不需要进行清洗或消毒，只需要按时更换空调滤芯；燃油管路清洗一般是所有清洗项目中价格最贵的，如车辆不是长时间使用低于发动机要求标号的燃油、或柴油/汽油加注错误，正常情况下燃油管理不需要进行清洗；三元催化清洗，不如直接更换来得实际。


节气门清洗和喷油嘴清洗，这两个项目需要根据实际用车情况来决定，如果是发动机出现怠速不稳定、动力衰减的情况，可以对节气门进行清洗，清洗方式分为免拆洗和拆洗两种，后者效果优于前者；如果经常使用品质较差的燃油并且车辆油耗异常增加，可以对喷油嘴进行清洗。

燃油添加剂


这也是4S店“逢保养必推荐的项目”，4S店一般会用“提高燃烧效率、清除积碳”等理由推荐购买，对于10万公里以下正常使用的汽车来说，发动机积碳不会特别严重，并且每一万公里使用一次的添加剂能对清理积碳产生多大效果？或许可以在一定程度上提高汽油燃烧效率，但也仅仅是使用了添加剂的这一厢燃油有作用，最重要的是200元左右一支的不知名品牌添加剂，价格确实偏高。

缩短油液更换周期


车辆的各种油液都有额定的更换周期，而部分4S店会建议车主大幅度提前更换，其实完全没有必要，只需要根据实际用车情况适当提前即可。

春节长途出行注意事项

汽车维护保养能省的要省，但是到了保养周期还是需要进行相应保养，距离春节来临还有一周时间，肯定有不少人选择回老家团圆或自驾出游，在长途出行之前，需要对车辆进行维护和详细检查：


1、轮胎检查，轮胎直接影响行车安全，出行之前需要检查轮胎气压、磨损程度、以及是否有开裂、变形等情况，后备箱的备胎及更换工具也必不可少。

2、油液检查，机油位置、玻璃水余量是主要检查项目，如果发现余量过低，需要及时更换或补充。

3、电瓶检查，电池亏电导致发动机无法启动，而春节期间各大修理厂都放假，那种无助的场景我有过亲身体验，所以一定要检查电瓶电压，提前更换或在后备箱准备一条搭电线。

4、垃圾袋和零食，在塞车时能派上用场。

5、切勿疲劳驾驶和酒后驾驶，安全驾驶才是最重要的。

不在4S店保养要面临脱保的风险，在4S店保养又担心被坑，车主们想要好好做一次保养有这么难？并不是，每台车都随车配备了一本保养手册， 里面有详细的保养项目和保养周期，车主们只需要仔细阅读保养手册和这篇《防坑指南》，日后保养就能省下不少钱。