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【E路有你】新人报到，2019款荣威Ei5顶配分享！

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圣域仙爷

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用户：圣域仙爷
等级：Lv1
地区：江苏泰州

发表于 2019-03-08 16:57

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

先介绍一下情况，然后再介绍这辆车。本人标准的80后，今年本命年，跟媳妇两个人都是普通的公司职员，收入相对稳定，一直有买车的打算，但是一直也没有行动，直到前年我家少爷降临之后，家庭用车需求就不得不提上了日程，而对于北京这个城市来说，新能源或许成了唯一的选择，但这过程也是艰难，不过好在老天庇佑，你们懂的！然后就开始了漫漫的选车过程，最终把目标锁定在荣威Ei5身上，一款纯电动的旅行轿车。
年前2019款Ei5上市，续航提升到420km，快充也还是一个小时，还增加了不少行车安全系统，不过去店里的时候，新车还没到店，所有也就没订。过完年，忙完一切，4S店也开始开工，就订了顶配，前几天才提的车，还没有完全摸透车子各方面的功能使用，先来论坛报个到，找一下组织。

拍得不算很标准，不过咋一眼看过去还是挺好看的，前面的进气格栅很大气，两侧的大灯和下方的设计都挺精致。

Ei5的侧面我也挺喜欢，旅行车的造型，在纯电动汽车里并不多见，给我的感觉是沉稳而又带些逸动，耐看。

丰满凹凸有致的“美臀”，镀铬的饰条提升了“逼格”
总体来说我对这车的外形是十分满意的，不得不感叹一下近几年国产汽车品牌的发展速度之快，记得在以前，一提到国产车给人的印象就是“塑料感”严重，“山寨味”十足。今时不同往日了，这个外形完全可以和其他很多合资车打平手甚至超越了。
续航方面，Ei5的420公里的续航，对于我们家庭的日常使用来说，还是完全足够的，平时周末带着娃周边兜个风实在是美滋滋。而且北京城内充电桩很多，小区楼下也有很多充电装置，快充半个多小时就能充百分之八十的电量。关键是省钱啊，所以十来万能买到一辆还算很实用的旅行车，我还是充满更多的期待。
继续欣赏一下外观~

注意前大灯的内部结构，升级后换了，看起来更有精神。

后视镜如大家所说，视野确实比较好。

16寸轮毂，造型还可以，轮胎是普利司通的，一般般吧，低速状态下，胎噪还是比较小的。

镀铬装饰的把手还带无钥匙进入，用着倒挺顺手。

天窗，不大不小，有就行，反正我开车，一般都很少打开。

大家知道这个英文字母的意思吗？销售跟我说过一次，我忘记了。

这是车身侧面的慢充充电口，构造还挺复杂的。

车头前部的快充口，很完美地隐藏在了前脸车标下，感觉提车的时候这里没有给我擦干净，可能是前段时间天气的原因吧……算是好服务之外的一点美中不足吧。

引擎舱，有保护盖覆盖，非常整洁，估计内部没那么容易沾灰尘。

厚厚的隔音棉，良心~

还有很多镀铬的细节，提升了整车的档次
再看看里面吧~

Ei5的内饰风格，整体看上去还是让我感比较舒服的，风格跟很多家轿类似，但在做工用料上，也比较好，软质材料比较多，而且一些缝隙什么的处理得也很不错。

驾驶位，方向盘造型不错，而且前后上下四项可调，还是挺方便的，前面的仪表盘是左边车速表，右边电量表中间夹一块液晶显示屏，显示效果不错，直接用方向盘上的按钮控制，很方便。

大车标，很有气势。

副驾驶座，缝皮的手感很好，空调出风口上的镀铬装饰逼格满满。

一键启动。

中控台的液晶屏，非常喜欢这种镶嵌进里面的设计，另外这个斑马系统我还没有深入研究，只是用了导航和语音控制。

USB充电插口和一个12伏插口，拓展性不错。

空调控制，造型很美观，手感不错，没有什么廉价感。

换挡旋钮手感很精致，一开始跟很多车友一样，开不习惯啊。

储物空间还行！

扶手虽然不是真皮，但手感还是很不错的！

后排空间管够，坐进去的舒适感跟家里的另一台中级车有一拼。

后排中央扶手带储物空间。

后排充电口，不过这两个USB接口还真是方便了后排的乘客。

尾箱空间也拍一下，如大家所言，够大！

遮物帘，上面也可以放点轻便的东西吧。

钥匙还有行驶证，忽略另一把钥匙，那是我家老爷子的，哈哈！
动力方面补充一下吧，前段的提速还是蛮快的，毕竟是电机驱动，而对于家用来说，这个动力也算足够。充电方面呢，我就还没试过，因为才刚提回来没几天，也没怎么开，现在还有一半的电量，显示续航还可以跑200多，也不知道这个数据的准确度有多大，但感觉在北京市区里行驶，只要不是特别堵车的情况下，开个400应该不是问题的了。
其他的，等我有时间再来补充吧，另外寻找北京组织，大家也可以相互探讨探讨！