【来个试驾】突突突，你有这份青柠色的记忆么~

坐标深圳
不知道大家上个月摇号结果怎么样？我依然没有摇到，内心惆怅且郁闷，再这样下去，我真要买BYD了。我朋友倒是拿到号了，当然，是买的，他摇了半年了，放弃不摇了，千千万万的大军还在等着，他说他先溜了，反正买号也是家里出钱~
由于他的家底雄厚，所以他自然要去买个好车，选了好几款车去试，我就跟他说，试豪车的时候叫上我，让我也感受感受。
这不就来了么，嘴一个，保时捷~? 车辆外观
在宝安保时捷店试驾的，下着雨，但是丝毫不影响我们试驾，毕竟是坐在车里的~
因为我的电动车情节，再加上我朋友也想买个油电混合的，所以我们试驾了Cayenne的混动版，月光蓝外观，沉稳大气！
沿着沿江高速兜了一圈，太爽了~~~青柠色卡钳和罗盘指针，青春炫动~ 搭配19寸Cayenne S轮胎，我很喜欢~? 车辆动力、高速驾驶感受
这台Cayenne混动是2.0T的动力，车身比3.0燃油版更重，但百公里加速5.6秒，比3.0T的燃油版还快一些（燃油版好像是6秒多）。
在沿江高速上跑起来OK，不比燃油版的差。起步安静，反应快，操作顺滑无顿挫，油耗平均4左右，也是OK的~ 行驶车速超过120或手动干预时，车身高度会降低，底盘会变硬。
? 城市道路和泥泞道路感受
城市道路行驶起步顺畅，乘坐舒适，雨天泥泞路面也如履平地，抓地很牢，我们还特意开到了一个建筑工地，感受了坑洼路面的形式感觉，非常感谢销售顾问~不过咧，充电的车辆，缺点也是停明显的——就是充电啊！！！要买充电桩，还不能去偏远地方，不然没电没油了可就挂了。不过还好，这款Cayenne混动的充电是国标，只要安装了充电桩的停车场都是可以正常使用的。
不过既然电动车是趋势，我觉得统一充电装置设备或者标准，也指日可待的~~~

最后，请大家一起祝愿我尽快摇到牌，谢谢~~~