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新选择解码蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”
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新选择解码蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

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魔力卡not

 
 
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2019-03-05
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来自太平洋汽车 Android客户端  
去年12月15日,在蔚来NIO Day的发布会上,蔚来ES8 6座版正式上市并公布售价(补贴前售45.60万元),并已于12月24日起接受预定。当时蔚来官方曾表示,该车将于2019年3月起开始交付。时至3月,官方发布准确时间: 3月19日起,蔚来ES8 6座版车型将陆续向市场交付。而在此之前,先来感受一下蔚来ES8 6座版有何不同。
蔚来ES8的六座版与七座版的外观无异,延续了X-bar的设计。设略夸张的整体造型,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体,而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。车身尺寸方面,参考现款车型来看,蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1756mm,轴距为3010mm。相比于特斯拉MODEL X而言,蔚来ES8在轴距和车身高度方面有较大的优势。
据3月6日蔚来公布的数据显示,2018年ES8交付总量为11348辆;在2018年第四季度,ES8交付量为7980辆,成为40万元以上豪华车型中销量最高的7座SUV。在蔚来ES8 7座版车型卖的不错的前提下,为什么还要做6座版呢?在2017年12月15日首发ES8(7座版)的时候,作为车企中最善于和用户打成一片的蔚来主创人员,与用户进行过数次沟通,得到的反馈是:要是能有6座版就更好了。? 
对蔚来ES8 6座版车型有需求的用户大致可以分成三种:第一种,家里人口多,有二胎,需要经常使用第三排的用户,如果车辆是7座布局,出入第三排很不方便; 第二种,有商务MPV需求的用户;第三种,考虑验车周期的便利性。7座及以上的小车需要每两年审1次,而6座及以下小客车可以前六年免检。于是蔚来决定做一台6座车,从立案到产品投放只用了一年时间。
蔚来ES8 6座版车型的推出,不仅丰富了蔚来的产品线,同时也给了消费者更多的选择,让切实有6座刚需的用户能够体验到更加舒适的产品。哪怕只是一次座椅布局的改变,蔚来汽车也花了大量时间去揣摩用户的实际用车场景,“抢”出来200mm的座椅间距,以及多个收纳空间,实属难得。另外,蔚来的第二款SUV车型——ES6也备受关注,据蔚来透露,ES6展车将在4月陆续到达主要城市,5月开始有试驾车。
 
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