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正时链条问题

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搬起石头砸

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用户：搬起石头砸
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发表于 2018-12-28 02:13

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楼主电梯直达楼

正时链条设计缺点改善啦吗？

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xx13135356617

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用户： xx13135356617
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发表于 2018-12-28 10:34

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沙发

这款车啥时正时链条有毛病了？

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youwuxiande

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用户： youwuxiande
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发表于 2018-12-28 15:15

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板凳

啥问题

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搬起石头砸

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用户：搬起石头砸
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发表于 2018-12-28 23:34

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地板

有车主反应说正时链条拉长严重影响发动机，想入手，却不敢入手

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搬起石头砸

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用户：搬起石头砸
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发表于 2018-12-28 23:35

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地下室

有车主反应说正时链条拉长严重影响发动机，想入手，却不敢买

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mb48883226

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用户： mb48883226
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发表于 2019-07-02 15:19

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6楼

看到很多车友因为听说（注意, 是听说！）MGzs的正时链条6万公里会变形拉长，需要拆解发动机，所以一直纠结要不要入手。实际大可不必。
我的2部车MG3（2012款）和MGzs（2017款）都在在用中，没有发生过任何机件问题（扎过几回轮胎，但这不属于机件问题）！感觉上汽的MG是汽车构成的八大系统综合性能相当稳定的车子，所以本人才放心、钟爱

。
    别的不知道，反正MG3和MGzs用的是正时链条，是金属构件，不是用的正时皮带。正时皮带主机厂是有更换周期的，这在保养手册里有注明。正时链条与发动机是等生命周期，是不存在更换周期的（个别情况发生，那是你点背赶上了。只能平时多做点助人为乐的事冲冲喜）。
    正时皮带的好处是发动机运转时更静音！主机厂的好处是成本低售价更有竞争力（这是主要的）；链条制造工艺要复杂，金属材质的制造装配成本要高许多，坏处是发动机运转噪音相对（是相对，特别是保养不良时）会大些。一般情况下20WKm内保养正常的白天场地环境中，距发动机1M外极大多数人是分辨不出皮带和链条的区别（超净环境除外）。
    只是都到了20W公里了，你还在乎发动机的正时链条噪音吗？ 20WKm正时皮带你换了几根了？还有时间和花费……

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