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【喜迎猪年,开春大吉】+帕萨特-永恒的经典

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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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        如果说桑塔纳是国人轿车梦的开始,那么帕萨特可以说是国内轿车迭代升级的先行者。仿佛有了帕萨特之后,也有了豪华车这么一说。 帕萨特进入国内差不多也有20来年时间了。对于我国并不悠长的汽车发展历史来说,她算得上是一款永恒的经典了。那么,经过这么多年的更新换代后,她有什么变化?我们一起来看看吧!
帕萨特最为人们熟悉的颜色应该是黑色。一改黑色的商务和沉闷,这款新帕萨特样车选用的是香槟金。这颜色既让人觉得顺应当下的潮流,又不失其豪华的范。
贯穿两侧大灯的前脸,保持了其端庄大方的形象视觉。当然,这也是大众的家族式前脸,大家心中的大众脸。
从前侧看,帕萨特车头的向下曲线,带动整体车身下降的感觉。给人的第一感觉,她不再仅仅注重乘坐感受,也在注重驾驶感受。
LED大灯是这个级别必备原素。
整体识别度最高的就是帕萨特的车头和前脸部分。比同族兄弟迈腾更觉得时尚、大方。
车灯如同一个人的眼神,是获得第一好感的部位。没错,新帕萨特是我确认过对的眼神!
腰线是修长车身,体现身材的最好部分。锋利、平直的腰线一直延伸到后尾灯,让车身显得更线条修长。
一直搞不太懂大众家族,包括奥迪的型号标示。不那么直接了当,让人伤脑筋去识别她。330是2.0T,另外一款动力280为1.4T.
微微上扬的车尾部分,浓增添了活力,但又不太过于动感,这点很让人喜欢。
Y型后尾灯延伸至后备箱,拉长了视觉感。
个人不太喜欢大众现在的车标贴法。PASSAT这6个字母,原本可以集聚在一侧或某个地方。现在占据了后尾的三分之一长度,有点贴的太长,太张显了。
很满意车门内饰的装饰条,和车身颜色内外呼应,也让暗黑的内饰多了亮眼的地方。
进入车内,如果遮盖掉大众车标,很难让人想到这是传统印象中的大众内饰。
菱形走线的座椅,又给人法系车的印象。
座椅电动调节和记忆按键。
可调节安全带,适合各个身高体型的驾驶人员。
当下流行的不对称中控设计,和单侧驾驶座的视觉更有利于驾驶人员。
方向盘不再为单一皮质,加上木纹面板。除了好看,更复合方向盘的手握习惯。另外,10.2英寸液晶仪表盘是亮点。
个人对帕萨特的中控大屏还是比较喜欢的。反而,当下流行的悬浮式,或者很多嵌入式的,个人觉得不太好。
一如既往的7速双离合,电子手刹、启停、自动驻车等按键很规整分布档把两侧。
空调按键比较传统,让不同驾驶人员都能很好习惯操作。
可拉伸的杯架盖被很有必要,能阻挡很多的灰尘进入里面。要不然,清洁起来太麻烦。
前后位置的杯架,靠近驾驶员一侧还有手机槽很实用。
扶手箱不大不深,但绝对够用。
副驾驶侧的装饰板贯穿至车门。Dynaudio丹拿音箱,只有领尊版才有。
手套箱有导航卡槽,这也是大众产品的一贯手法。
副驾驶独有的座椅调节(俗称老板键),很方便后备乘坐人员在副驾驶没人的情况下操作。但副驾有人时,这个就不太礼貌了:)
再进入后排
后排车门的储物空间一般,但也够用。
长轴距带来的大空间,觉得满足你的乘坐空间。
再不调整驾驶椅的情况下 ,我换乘到后排。 178身高的我,坐下后绰绰有余。
大大的头枕,支撑又好又舒适。
后排空调出风口还有自主调节按键,配置2个USB接口。
后备的遮盖窗帘。
阅读灯
当下最热的全景大天窗也不能少。
18寸大脚
隐藏的后摄像头,倒车影像
礼宾围栏特意将新帕萨特围挡起来,有种镇店之宝的感觉。
       记忆中,帕萨特早年都是机关单位的用车。规规矩矩、稳重大方。今天,全新的帕萨特给人的感觉既庄重大方,又美观时尚。30多年中国的车坛演变,很多品牌的车型都经历着起起落落,甚至停产退市的命运。唯独帕萨特还是一贯保持着其骄傲自信的姿态,笑看风云变幻。
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实习版主 日尧无限

 
 
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2013-11-19
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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日尧无限 发表于 2楼
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谢版主支持
 
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刘拉拉2012

 
 
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2018-07-27
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刘拉拉2012

 
 
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2018-07-27
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这个总结是真的太细致了
 
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醒来继续搬砖

 
 
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2014-06-06
帕萨特的乘坐舒适感还是不错的
 
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寂静的森林

 
 
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中跪在天之灵才对,秦桧两口还好意思出来啊
 
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寂静的森林

 
 
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2015-04-21
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我搞不懂究竟是网友的事还是社区的事。。。。这点事。。。。折腾这么多年。。。。
 
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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醒来继续搬砖 发表于 6楼
帕萨特的乘坐舒适感还是不错的
嗯?
 
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版主 Ali

 
 
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2016-07-09
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刘拉拉2012 发表于 5楼
这个总结是真的太细致了
谢谢鼓励
 
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快乐宝贝

 
 
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2015-10-18
车友会签到333天以上
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不错,非常好,内容详细丰富,图片清晰,帖子非常详细的介绍了一汽大众帕萨特的详细情况
 
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版主 自游自在老玩童

 
 
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2016-11-17
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好车,顶一个!
 
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王三

 
 
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2015-10-10
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顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
 
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版主 华夏临汾

 
 
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2016-09-18
太平洋汽车网车标 2018世界杯德国队
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精彩分享经典车型经久不衰顶贴支持!
 
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暗夜敖紫

 
 
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2014-11-29
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  如果说桑塔纳是国人轿车梦的开始,那么帕萨特可以说是国内轿车迭代升级的先行者。仿佛有了帕萨特之后,也有了豪华车这么一说。 帕萨特进入国内差不多也有20来年时间了。对于我国并不悠长的汽车发展历史来说,她算得上是一款永恒的经典了。那么,经过这么多年的更新换代后,她有什么变化?我们一起来看看吧!
 
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堕落的天使

 
 
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2013-05-10
太平洋车友会产品顾问团 地球一小时 车友会签到888天以上 2018世界杯德国队
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帕萨特作为国人心中最佳选择车型之一,还是非常有理由的,省油耐操,同时外形设计也是非常的大方,非常的不错的了
 
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五月风yingxiang

 
 
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2015-07-14
车友会签到333天以上
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上海大众帕萨特确实是一款不错的车型,如果您认识大众,是在桑塔纳那么新的帕萨特确实给人亮眼一新的感觉,而且全新的帕萨特又给增加了好多新的亮点,让人们感觉更舒服,更方便,操纵起来更有安全感和舒适感
 
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只是邂逅

 
 
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2014-12-01
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一改黑色的商务和沉闷,这款新帕萨特样车选用的是香槟金。这颜色既让人觉得顺应当下的潮流,又不失其豪华的范。
 
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只是邂逅

 
 
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2014-12-01
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贯穿两侧大灯的前脸,保持了其端庄大方的形象视觉。当然,这也是大众的家族式前脸,大家心中的大众脸。
 
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