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秦淮两岸杨柳青 迎面桃花扑鼻香,驾75游扬州“个园”
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秦淮两岸杨柳青 迎面桃花扑鼻香,驾75游扬州“个园”

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人到老年乐

 
 
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2017-02-21
其实扬州我一直想去,尤其是扬州有四大园林之一的“个园”。总是在思量“个园”怎么能成为我们国家四大园林之一呢?既然能成为四大园林之一想必一定有它的道理,有它的独到之处吧。
    扬州确实是一个很美的地方,不仅景美 ,人美, 而且各种美食更是美不胜收。对于我这个“老吃货”来说太有吸引力了。巧的是,9号接到老战友的电话,几个战友10号到达扬州,希望我能过去和大家见见面。顺便游览一下扬州美景,正好借此机会,和友们一起看看四大园林之一的扬州“个园”
    “个园”据资料介绍,曾荣获第三批"全国重点文物保护单位"和"首批国家重点公园"称号,在国内外享有盛誉,也是中国四大名园之一,是一座清代扬州盐商宅邸私家园林,以遍植青竹而名,以春夏秋冬四季假山而胜。 由两淮盐业商总黄至筠于清嘉庆23年(公元1818年)在原明代"寿芝园"的基础上拓建为住宅园林。

无锡距扬州不是很远,下午出发,无锡高速公路入口
驾驶着舒适的金色75行驶在通往扬州的长江大桥上
接近两个小时的行驶,过来长江大桥就要到达扬州了
大屏导航指引的道路非常精确,依据导航的口令金色的75在扬州西驶出高速路
到达扬州后,住在战友租住的小区。停车位非常紧张,而且小区内道路比较狭窄,
吃过早饭,几个战友驾驶金色的75出发——目的地“个园”
途中经过瘦西湖地下隧道,全长2.2公里。
个园停车场很小,因为我们到的时间比较早,还有几个车位。CS75的尾部看上去非常圆润,给人一种厚实的感觉,尾箱的容积很大,一家人出门旅行的行李放进去,一点也没有问题
虽然金色的CS75是14款的老车型,霸气的去前脸仍旧能够吸引人们的眼球。“个园”的停车场不大,75的自动折叠后视镜,锁车后自动折叠。
金色75配置的是邓禄普225/65r17轮胎,感觉这款轮胎行驶平稳,胎噪也不大,而且制动效果明显,是一款不错的配置
金色的75改装了双透镜氙气灯和泪滴日行灯,提高了亮度
金色的CS75离地间隙190MM虽然最小间隙不是很大,但是一款城市SUV这样的离地高度足够应付坑洼不平的路面了,所以CS7的通过能力是非常强的。
今天金色75的尾箱成了佳能单反的世界,三套佳能单反设备。
自己的单反自己拿,绝对不会拿错的。
“四大名园之一”,古建学家罗哲文题字,就竖立在“个园”停车场的入口处
扬州的个园,是一座独具风格的名园,园中遍植翠竹,盖取东坡诗意:”宁可食无肉,不可居无竹;无肉使人瘦,无竹使人俗”。以示主人不俗。又因竹叶形状很像一个“个”字,故名“个园”。
墙壁上“中国四大名园之一”非常醒目
门口的落地罩槅是竹的木雕,迎面的路两侧更是郁郁葱葱的万竿修竹,无数“个”字恭迎游客的到来。
“春山”和竹林相映成趣。玲珑剔透的太湖石与高超叠石技艺完美结合
红梅报春
两侧的对联:“为重凌霄节,能虚应物心”,
粗大龟背竹,还真有点像乌龟的壳
个园,不仅具有那些形彩多异的山水,而且园中多竹,种竹子也是个园的特色。
竹林小路
竹林
竹林与小亭“围开四季花  经隐千重石”
古树
“个园”  其实,园名是一回事,园之所以出名又是一回事。个园的出名,主要在于它的假山叠石。石,才是个园的真宰。
锦鲤悠闲自得,游来游去
清漪亭是一个6角小亭,秀丽挺拔,娇好端庄。
在抱山楼上凭栏赏景,但见楼下梧桐蔽日,浓阴满阶,檐前芭蕉几丛,婷婷玉立,夏山青翠欲滴,秋山枫红霜白,无限风光,美不胜收
据记载; “壶天自春”是取《个园记》中“以其目营心构之所得,不出户而壶天自春,尘马皆息”,其意是个园空间虽不及名山大川,但其景为世外桃源。
鹤亭
发现了什么?
竹语
竹子也是个园的特色,取以苏东坡诗中所说的『宁可食无肉,不可居无竹,无肉使人瘦,无竹使人俗』的诗意来表示园主人自己风雅俊逸,超凡脱俗。万竹园现在有竹万竿,近百种。
仔细观察竹叶还真像一个个“个”字,难怪名为“个园”
在“个园”转了一大圈,确实受益匪浅,回到入口处,几个老友合影留念。
   扬州的美景非常多。瘦西湖,大明寺  何园等等 ..........。都非常值得一游。有时间和家人到扬州游览美景,品尝美食真是一个不错的选择。祝愿车长安  人长久。
[本主题由 380啊军 于 2019-03-17 18:51:43 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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380啊军

 
 
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380啊军

 
 
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山野糊涂人

 
 
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个个个个个个个个个个个个
 
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103☆胜哥☆

 
 
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