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【2019新车总动员-我是摄影师奖】静态体验一汽大众探岳330TSI两驱至尊型
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【2019新车总动员-我是摄影师奖】静态体验一汽大众探岳330TSI两驱至尊型

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大地115

 
 
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2017-05-04
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本人是一汽大众老车主,老客户,拥有一汽大众速腾已经4年多,目前我的车到现在为止没有出现过其他任何问题。只是常规的保养换机油,所以对一汽大众的第二款中型SUV探岳信心满满的,今天就让我带领大家一起静态体验一汽大众探岳。
说到一汽大众探岳,它是 2018年10月22日晚上发布上市,一汽大众探歌SUV之后的第二款SUV探岳。新车作为品牌布局中型SUV市场的战略车型,先期推出了三种动力,共计10款车型,指导价区间为18.88-31.98万元。新车相比此前发布的紧凑型SUV——探歌,无论在空间、动力还是配置上都有着明显的提升。面对探岳的10款车型以及横跨13万元的售价区间。其实探岳就是欧版的。途观加长版的。

  下面就让我带着大家一起静态体验一汽大众探岳。
一,静态体验探岳的外观。
二,静态体验探岳的内饰。
三,静态体验探岳的动力。
四,静态体验探岳的储物空间。
五,静态体验探岳的底盘悬架。
六,总结。


一,静态体验探岳的外观。
一汽大众探岳提供普通版和R-line版两个版本,普通版采用环形LED日间行车灯,设计风格与探歌类似;而R-Line版本使用了贯穿式下进气格栅配以横条式LED日间行车灯。
探岳的进气格栅横幅上均匀排列着蜂窝状的多边镂空造型,前引擎盖又通过八条棱线在前端形成聚合态势,进一步凸显了力量感。
     探岳的车身侧面和尺寸部分:探岳与途观L同样基于MQB A2平台打造,但是探岳却没有途观L那么大,长宽高尺寸方面为:4595/1860/1660mm,轴距为2731mm。相比途观L可以说小了一圈。但是它的宽度在同级别比较有竞争力。
探岳的尾部设计感觉非常的中庸,不过耐看,层次感和立体感都不错,矩阵式尾灯造型很犀利,通电点亮后辨识度很高。
探岳的车顶还保留了曾在探歌身上出现过的镀铬饰条,从A柱出发经过车顶直到尾灯,很有辨识度。
探岳提供了双边共两出排气,但是后保险杠两端的扁口造型实际仅为装饰,真实的排气管被隐藏在车底。
大灯的造型非常的不错,灯内的银色饰条与格栅内的镀铬饰条相连,使大灯与中网巧妙地融为一体,看起来非常OK。
全系配备的LED日间行车灯
18寸雪花式铝轮毂,配备235/55R18韩泰轮胎
假镀络排气管,真正的排气管隐藏在车底。
二,静态体验探岳的内饰。
探岳330TSI 两驱尊贵型,也就是探岳的两驱旗舰车型了,配置还是非常诱人的。不仅全车气囊数增加,主动安全配置也毫不含糊。说几个亮点配置:10.3英寸全液晶仪表盘和8英寸中控显示屏开始出现在这个配置中,科技感提升不少。
进入车内,探岳的前排座椅视野宽阔,头部空间充裕,座椅具备良好的包裹性。
前排座位的包裹性非常不错,进入车内,感觉味道不是很浓,淡淡的还有一点新车味。表现还可以。
在舒适性配置上,330TSI 两驱尊贵型也做得更加全面,前排座椅加热和电动调节、方向盘加热、自动头灯和转向头灯,220v电源和感应雨刷等都有配备,如果不追求四驱车型高出的通过性,那么330TSI 两驱尊贵型一定是非常不错的选择。
10.3英寸全液晶仪表盘
8英寸中控显示屏开始出现在这个配置中,科技感提升不少。
多功能方向盘的左边可以看的,定速巡航,音量开关灯功能。
多功能方向盘右边可以看到电话接听,语音控制等功能。
一键启动
远光灯近光灯,左右转向灯。
雨刮调节
大灯开关,自动灯,前后雾灯,大众车车主非常熟悉不过。
12项主驾驶和副驾驶电动座椅调节。
后排空间的座椅实现了前后可以灵活调整,但材质偏软,如果行驶起来,这样的座椅包裹性一般,且缺少足够的支撑,不过空间表现不错。靠背感觉有点偏硬。
而后排空间最为关键的两个部分——头部空间和膝部空间,都能够与途观L保持在差不多的水平。中间扶手箱可以放两个茶杯。
后排空间空调出口配备两个USB插口。
全景大天窗,这个应该是国人的最爱,整体表现还算不错。

三,静态体验探岳的动力。
探岳动力方面目前提供两种排量的发动机,1.4T高功率版本?280,最大功率150马力(110千瓦),最大扭矩250牛·米;330和380两款2.0T高低功率版本,330最大功率186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米;380最大功率220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米,380全都是四驱车型,搭配DQ500变速箱,和两驱车型变速箱不同。不过全系均搭载7速湿式双离合变速箱。

四,静态体验探岳的储物空间。
探岳行李箱空间方面,探岳的尾箱容积可以达到507升。
后排这个位置,有根布带,轻轻一拉,可以放倒后排座位。
探岳后行李箱空间方面,通过4/2/4分割比例放倒的座椅,还可以灵活地扩充后备箱的空间,在全部放倒的情况下可以扩充至1590升,完全能够满足城市家庭自驾出行所需。
非全尺寸备胎
排挡杆边上两个装茶杯小空间
扶手箱下的小储物盒还是能装不少东西。
四个门的下方都有这么大的储物盒,可以装不少东西,感觉要比大众其他车型要大一点。
仪表台下的这个储物盒我非常喜欢,一般我都用它装驾驶证,行车证,保险之类的东西都放在这里。
五,静态体验探岳的底盘悬架。
在底盘方面,探岳采用了麦弗逊式独立前悬架,多连杆式独立后悬架。四驱版本搭载4MOTION全时四驱系统,该系统采用博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器,并且可以通过旋钮提供Active Control多路况驾驶模式——雪地、公路、越野、越野个性化等。
六,总结
      其实我感触最多就是内饰的科技感让我觉得有很大的进步,少了大众以前的感觉,有了更多的创新。因为我的车14年的和那个年代的车基本上都是大同小异的内饰,比起我那个年代的内饰确实进步很大。还有就是空间来说,感觉要偏大一点,乘坐还算比较舒适,就是感觉后排有点偏硬,还有就是达到20多万的车了,配的轮胎还是韩泰轮胎感觉有点寒碜。总体来说,这款车的外观,动力空间都比较满意。
       谢谢看帖!
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[本主题由 大地115 于 2019-03-19 09:20:11 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2019-03-24 09:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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大地115

 
 
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师傅自己的
 
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版主 狼行天下

 
 
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大地115

 
 
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狼行天下 发表于 3楼
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谢谢狼版精华支持
 
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版主 狼行天下

 
 
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大地115 发表于 4楼
谢谢狼版精华支持
必须支持
 
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vicbaby

 
 
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vicbaby

 
 
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2018-07-27
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这个总结是真的太细致了
 
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醒来继续搬砖

 
 
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2014-06-06
楼主写的好详细,感谢分享
 
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大地115

 
 
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醒来继续搬砖 发表于 8楼
楼主写的好详细,感谢分享
谢谢鼓励
 
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大地115

 
 
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vicbaby 发表于 7楼
这个总结是真的太细致了
谢谢鼓励
 
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大地115

 
 
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2017-05-04
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vicbaby 发表于 6楼
感谢楼主分享的精彩内容
谢谢支持
 
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白子画

 
 
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2016-12-08
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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雀神怪鸟

 
 
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2015-11-25
车友会签到333天以上 2018世界杯巴西队
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承德博思

 
 
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2014-11-13
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大众推出了三种动力,共计10款车型,指导价区间为18.88-31.98万元。新车相比此前发布的紧凑型SUV——探歌,无论在空间、动力还是配置上都有着明显的提升。面对探岳的10款车型以及横跨13万元的售价区间。其实探岳就是欧版的。途观加长版的。价格还可以哦
 
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月亮__

 
 
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2016-05-20
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不错
 
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Davis518

 
 
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2015-03-07
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探月汽车还是不错的啊哈哈。我们单位有个同事新买的车车,看着感觉还是不错的,就是木有开过。
 
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小鸟Lu

 
 
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2010-09-27
摄影达人:此人摄影技术一流 旅游达人:此人游遍千山万水 大师级发帖家:你的贴有如大海容纳百川 太平洋航海家:你已是老车友的一员 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 改装达人:此人对爱车改装很有研究 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 2013PCauto蛇年恭贺新禧活动勋章 2014马上有一切 地球一小时 车友会签到888天以上
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车子不错哦,大众的影响力也是认可的
 
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Kevinzhou

 
 
注册:
2012-08-20
车友会签到888天以上
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在太平洋汽车网混了有8-9年了。原来山区的没有城里那么多汽车的4S店,都是通过太平洋汽车网了解到各个汽车品牌的信息。到后来自己有钱了就搞了一个车。广东地区买车的先入为主都是日系车。大家认为对吗?
 
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青春染指流年 、

 
 
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2015-10-09
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外观还比较好看有点年轻化。就是内饰虽然有所改变但是还是满满的大众味道,用料还是可以,配置也是看自己有多少银子办多少事。
 
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