我眼里的第七代天籁--春城昆明试驾与巡游

   初来乍到，先和各位问个好，来太平洋发这篇帖子也是因为现在我也是一名太平洋的新用户，以前只看看数码类的，现在也开始关注下太平洋的汽车论坛。
   标题写的是准车主，其实我一直是天籁的忠实粉丝，从10年那会父辈的“塌屁股” ，到16自用的“大轩逸” 再到现在这款即将购买的七代天籁，都有接触。

  十年下来对于天籁的评价和感官一直都有在更新，不变舒适和变化的外表，总能找到一些让我心动的理由，所以昆明此次媒体保客邀约试驾我并没有拒绝，虽然也想等2.0T上市再去试驾，但先尝试一下新天籁的其他改变也是不错的。
  下面配合图片分享下此次活动吧 这是我来4S店拿到的试驾车，车很新脸很大，2.0高配版的刚看到内饰我其实是拒绝的，开习惯了自己的天籁白内饰，看到这样的年轻布局我觉得挺不习惯呢
大灯感觉比上一代更加锐利，LED灯组好看挺多的
TEANA换成了ALTIMA，作为一款全球车型统一名字是必要的，只要天籁这个好听的名字不变我就还能接受 
大脸加上眯眯眼，更夸张的家族式前脸，有西玛的影子（在此悼念下西玛）
方向盘手感很轻巧，操作上来说比上一代好一些，感觉缩小了一些尺寸，多功能区域更加紧凑

悬浮式中控看起来挺小的，后续应该会升级更大尺寸，角度上其实可以再面向驾驶者一些，空调区域我觉得好评，档把不够犀利差评 
然后就是巡游中拍的一些美照，大多是专业摄影师拍摄的，我更多是去体验车辆本身，模特团在车后排一直聊旅游和化妆，我则专心做司机 


这里是昆明的老火车站拍摄的，风很大小姐姐们很敬业
巡游有专业向导，在城里绕来绕去，让更多人看到天籁黑色天籁偷偷躲在车队后面，可惜这次没有借到其他更显眼一些的颜色，车主们多选择黑白，但我觉得蓝红才是这次改款后最美的颜色
香车美女，永远是一个关联和元素

昆明著名的东寺塔下，这是我的渣技术拍的

这张当然是专业摄影师的手笔咯 
传统鼓楼与新天籁交汇，轮毂似乎不够显眼，我以后应该会选择改装
我就是这条GAI上最靓的崽

多放几张美女香车图给小伙伴
其实我觉得这光线很诡异哈哈，5.9L的油耗能不能做到？均速30我觉得问题不大
 
  不能光看美女，毕竟我是来试车的 放在最后简单讲讲我的感受吧
1，驾驶感 操纵感觉比上一代轻巧很多，转向也准确很多，以前开天籁精彩被人嘲笑说开船，天籁一直以舒适做为导向，这代天籁的底盘明显有所改变，舒适的任务交给更有科技感的座椅，底盘显得更加硬朗，这个改变好不好我觉得因人而异，舒适豪华导向的客户可能会觉得找不到原来的感觉，但年轻一些的客户群体会更接受这个改变。
2，动力  因为开的是2.0高配，所以没有去刻意试动力如何，听说是9.8秒的0-100，在城里开了3小时觉得还算够用，真正期待的还是2.0T的表现，天籁也需要推背感 
3，舒适性  大沙发的回归让这代的天籁舒适部分有所提升，不单纯的是沙发软，改变是综合的，比如腿部空间，扶手位置，座椅两侧的护翼，后排的角度等等细节的地方。隔音我觉得比较一般，胎噪祝主要原因，其他杂音在双层玻璃的隔绝下还不错。
4，智能互联与科技，主动安全科技部分听说下次会找个专门的试驾场地去尝试，这里只说说在城里导航用的语音互动，和讯飞以及高德结合的导航系统还是很方便的，识别率挺高，搜索速度配合内置4G比传统导航快多了，这点好评。

大概这次试驾就能感受出这些变化吧，都是自己的实际体验，内饰我还是有点小失望的，少了以前天籁的高级感，希望小改款或者浅内饰能给我一些惊喜


最后天籁古城图镇楼感谢大家观看，下次的场地实际或者2.0T试驾后我会继续给大家分享体验