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14款K3自动油耗冬天增高是什么情况
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14款K3自动油耗冬天增高是什么情况

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xy522

 
 
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2009-05-23
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坐标:甘肃大西北  冬天温度平均15℃,这两年夏天油耗平均在7.5左右 ,一年一次高速,冬天油耗突彪10个左右 ,加300油跑450公里左右,真心不省油啊,有没有大佬出出主意该怎么样检查处理一下。
 
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相关提问: 起亚K3油耗增高

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gzpower

 
 
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2008-08-04
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这个也算是不正常的正常了都高,
 
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猪猪我不会饶过你

 
 
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2010-01-05
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要弄清原因,首先要从发动机的冷却原理说起。发动机工作时需要有正常的温度环境。如果温度过高,发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环,增加散热,带走多余的热量;反之,减少冷却水的循环从而保持必要温度。实现循环自动变化的主要部件是发动机温度传感器sensor、节温阀thermostat和磁风扇。冷机启动时,磁风扇处于停止状态,节温阀也处于关闭态,发动机冷却液只在发动机水套里小循环,不易散热,同时电脑受到温度传感器的温度指数影响,会发出增加喷油、增大怠速控制阀门的开度的指令,提高发动机转速,有利于让发动机迅速升温;温度正常后,喷油量和怠速控制阀门的开度都恢复常态。当温度超过80~90度,节温阀打开,发动机水套里面的冷却液通过节温阀流经散热器radiator做大循环,通过车辆行驶产生的空气流动,带走大量的热量,保持冷却液的正常温度。如果车速慢甚至停车但是不熄火,没有流动空气帮助散热,发动机会很快升温,这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热。冬天里,发动机需要的是保温而不是散热!冬天由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80~90度之间,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也大大不如热天。另外,你为了保持正常的车速,会不知不觉地增加油门的开度。这些都会增加油耗。再来谈谈开热风是不是费油的问题。回答是肯定的--开热风肯定增加油耗!冬天发动机为了保持温度,大都处于小循环;而当你打开热风时,车内冷空气快速流经heatercore表面,实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器!其作用可想而知。总而言之,冬天肯定比平时油耗高,甚至比夏天开空调还高;热风开大开多了更加剧之。
 
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jianwei5123

 
 
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2010-01-20
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辆冷车,天气寒冷,发动机功耗温度达不到,润滑不到位,都属于非正常运行状态,这个时候,油耗,噪音,转速不正常都是正常现象,不过突然标高到这么高,建议你检查一下节温器或者机油标号,有时候机油加多了也有可能
 
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dereck_chan

 
 
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2008-08-02
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天冷了油耗增加一些是正常的,冬天和夏天油耗都会多一些的,春天和秋天低一些的。谢谢
 
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slamdongwei

 
 
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2009-09-01
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可能和积碳,火花塞,传感器等有关,这个油耗和你使用的习惯和环境有关系,一般市区油耗相对大一些,十多个不等,好的路况少2-3个比较普遍,特殊情况另说,想省油的尽量匀速行驶,温柔驾驶。
 
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