18款1.4T熠动版跑了趟老家回来后感觉方向盘变重了，是什么

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韩尚宫

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发表于 2019-02-16 17:52

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18款1.4T熠动版跑了趟老家回来后感觉方向盘变重了，是什么

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单程约定

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用户：单程约定
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发表于 2019-02-16 18:00

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沙发

液压助力转向系统就是打方向盘，有一根轴通过方向盘连到下面去，有一套液压系统的。用一把手的力气，液压会变成十把手的力气，那么方向盘打起来就轻松了。这种助力系统，基本上打方向的轻重感受是相对比较恒定的。如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油出问题了，变脏变质了，或者漏油少了，那助力少了，就会变得很重很重。这种情况基本上车主及时保养，添加更换转向助力油就可以解决了。还有，机械液压助力是最常见的一种助力转向系统，因为其技术成熟，可靠性也相对较高，同时制造成本又低，所以是车企比较受欢迎的一种。这个整套系统中的方向盘到转向轮之间几乎都是机械部件连接，因此操控感更好也更精准，路感反馈也有直接明显。不过因为机械液压系统的管路设计结构比较复杂，所以还在后期的维护中可能需要更高的成本。方向盘突然变重，老哥们花了不少时间做了个全车检查，结果什么问题都没有。这事又是怎么回事呢？结果又做了一遍检查，发现其实是轮胎的气压不足了。轮胎在少气的情况下也会影响方向盘轻重，不仅如此，严重的还会有爆胎的风险！可千万不能小瞧了胎压的重要性。比如韩泰K117B是一款缺气保用轮胎。其胎冠有5层、胎侧有2层，胎冠使用人造纤维，可以有效的保证胎压防止爆胎发生。总而言之，如果助力转向系统一切没问题，那你就要看看是不是轮胎有些亏气了。轮胎亏气之后跟地面接触面积跟摩擦力加大，这也会导致方向盘变重。所以，如果车子有什么问题之后，我们可以自己简单的先做个排查，看看是大问题还是小问题，如果能自己动手的尽量就不要去店里维修了，那如果你实在自己解决不了，就只能找专业的人来检查维修了。