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【2019新车总动员-我是摄影师】内外皆变革的A级家轿王,柒哥试驾全新速腾L
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【2019新车总动员-我是摄影师】内外皆变革的A级家轿王,柒哥试驾全新速腾L

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实习版主 柒哥2010203

 
 
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大家好,我是柒哥,今天来说说最近新上市的一台A级家教王,一汽大众全新速腾L,当我和身边的朋友谈论的时候,收到的反馈都是新车卖的贵了,但是我觉得贵不贵要看内容,如果料足,还是可以选择的,这速腾具体怎么样,咋们一点一点说。
如果是只看半张脸,这个怎么能想到是全新速腾呢?我第一眼看到时感觉前脸是介于朗逸、宝来和迈腾之间。
路试视频,这个必须不能少。
全新速腾整体上看。像是拉高了的迈腾,尤其是前脸的大灯,横向过度的尺寸感觉很有迈腾的风格
家族大嘴中网,整体导流雾灯格栅,试驾车为顶配版,车头就有6位雷达,这A级车配置确实很不错。
我比较喜欢这里,隆起的前盖还有点肌肉车的意思,加上新上装的前大灯,转向灯灯眉也是分外醒目。
感觉大众的大灯也是像老大哥奥迪学习了,就速腾的大灯视觉感,我觉得赶超目前同级别家轿一路。
有点环形鹰眼的感觉,转向灯日行灯集成在大灯内,而且新的日行灯和转向灯更清晰,远近LED大灯的光照效果也是不错的。
车身侧面延续上代稳重的风格,没有异样的曲线走位,中置腰线平稳延续到车尾
新速腾的整体比例加长了将近100mm,所以整体看上去比例更舒服,没有上一代头重脚轻的感觉,而且轴距也增加了80mm,让车内空间的释放量更大。
饱满的中网,有种满足感,我觉的这也是速腾想给人带来的敦实的感觉。
雾灯上方比较流线的造型,算是前脸的一个点睛之处,让速腾的前脸更灵巧。
大灯点亮,户外阳光充足,大灯雾灯的亮度不错。
这样感觉速腾还是挺憨厚的。
随转雾灯,这里为嘛不上LED呢?
后视镜防炫目,腰线圆润饱满
车身也有标牌,速腾英文
车门把手对接处有金属线条,体现细致的感觉
后视镜配备转向灯
试驾车配有车道盲区指示
鲨鱼鳍天线略小
全景天窗要比上代尺寸大,车内采光更优异
五幅双色铝合金轮毂,搭配锦湖18寸轮胎,路面反馈与上代相差不大
尾部造型有点宝来的影子,不过尾灯平直造型倒是感觉看着比较舒服。
LED、尾灯点亮,流水尾灯也是瞬间提升整车逼格
这个角度看尾灯像是燕子
上翘突出的小尾翼也让速腾有了一丝运动气息
建议添加95号汽油
车身尾部也同样增加了下溜背造型,有点小轿跑的气息
多连杆让整体的舒适性大大提升,尾部的双出假排气添加的也是恰到好处。
内饰造型采用全新家族内饰,大棱角走位,10英寸液晶仪表盘加上6英寸液晶导航,整体钢琴烤漆面板,嫣然一个压缩版的迈腾哈
前排空间明显提升,像我这么胖的人(100KG)完全必用担心横纵尺寸上的局促感
方向盘依旧是很大众,D型三幅方向盘
液晶仪表盘可以加载导航,让我想到了奥迪的液晶中控,这配置比较良心了。
整个仪表盘的造型也是延续奥迪液晶仪表盘的风格,视觉上很有档次
6英寸中控导航,这个尺寸略小,而且两个旋钮放上去感觉很突兀。
顶配车型竟然配备的丹拿音响,这个让我吃惊了。
传统显示页面,支持车载互联,整体按键反应还算是不错吧,不过感觉车开了一会再摸导航会很热,还有些烫手,这个是咋回事呢?
360全景影像,全视觉展现车辆周围情况
四个运动模式切换也在新速腾上体现,感觉运动模式还是最好用的。
副驾驶的面板走的是细腻商务风,平整的面板加上镀铬包边,新速腾的定位有些中级哈。
内饰双色搭配,上白下黑,好打理,这个还比较人性化
细腻的内门把手
顶配的丹拿音响
储物格略小,只有一个USB接口
试驾车为电子挡杆,换挡方便,表现更积极
拍档区按键,配置丰富,自动泊车、启停、停车等待,而且新速腾L也换装了电子手刹,这个比上代的顶配版更高档了哈。
触控空调控制,感觉这个是在新速腾的内饰亮点,算是内饰的3.0版本吧,取消了按键旋钮,完全采用触控面板,回馈反应还不错。
就是指纹比较多,需要经常清理
中置手扶箱,空间表现较上一代略大一些,放些票据木问题。
全新速腾的座椅还是值得肯定的,全皮材质,座椅的包裹性表现更优秀,纵深要比上代强
后排座椅的角度不是很立,坐上去很舒适,中间位置依旧是不适合身材较高的人,后排均配备头枕。
感觉这一代速腾的后排头枕有些大,如果座人的话后风挡视线会小不少
后排中间地台高度依旧是辣么高,适合40以下的脚
后排的独立出风,配备双U口,后排独立控风这点做得不错
增加了80mm的轴距,后排的乘坐空间也提升了,这是前排坐好后进入后排的我,空间表现优于上代不少。

【试驾感受】
虽然外观内饰改变了,整体尺寸和轴距也升级了,视觉上新速腾升级到了3.0版本,可以说是集大众A-B级车的细节优点于一身,稳重中突出年轻的元素,内饰将全新操作平台移植到新速腾上,甚至有奥迪的感觉,新车在外观上将尺寸加大了,空间表现提升,动力上依旧是211发动机,但是这代的机器动力响应表现更好,怠速时响声要比上一代平稳,也没有怠速哒哒哒的声音,方向指向性和操控也更灵活,座椅的乘坐感也有所提升,但是后排中间位置依旧是大众的短板,总体的质感向B级车迈腾靠拢,有点像缩小版迈腾的感觉,外观LED大灯,空调触控面板以及后排分区控风是全新速腾的细节亮点,外观尺寸的升级和轴距的提升,也释放出更多的乘坐空间,车型推荐还是推荐选择双离合舒适性,性价比在速腾里是最合适的。
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大地115

 
 
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实习版主 柒哥2010203

 
 
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大地115 发表于 3楼
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实习版主 柒哥2010203

 
 
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大地115

 
 
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实习版主 柒哥2010203

 
 
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大地115

 
 
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柒哥2010203 发表于 8楼
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黑茶

 
 
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车顶盖的立体感有所增强,看起来像花一样。整个外型中规中矩,标准的大众特色。
 
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版主 家在日照

 
 
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欣赏柒哥的精彩之作!点赞了!
 
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安然灬

 
 
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速腾汽车作为大众旗下品牌车型销量排名靠前的系列深受广大消费者的喜爱和青睐,其独特的设计风格和豪华的内饰搭配,都是让人喜欢,而加长版的速腾l更是让人心动
 
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暗香盈袖

 
 
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不错
 
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版主 狼行天下

 
 
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露脸,厉害了
 
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順⑦自ran

 
 
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一汽大众速腾a+车大气时尚总体来说还是比较不错的,新款配置丰富,大变化,总体来说还是比较不错的,
 
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实习版主 太平洋海龟

 
 
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实习版主 太平洋海龟

 
 
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白子画

 
 
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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钢结构设计

 
 
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这个价位,我会买新款标致508L、新款凯美瑞、新款雅阁、新款蒙迪欧。不会买速腾
 
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