运城人,2017年9月份购车,用车一年半,行驶3.13万公里。一直很省心。车子隔音有口皆碑,非常好。动力不错,油耗也不高,当然最满意的还是它的底盘,开着踏实,高速忒稳。清明放假,4月4号就开出门浪了,放了一个较长的小长假。就在本省内,自驾游了几个地方,之后再上专门讲一讲这几天在路上的“奇遇”。。。 车先开出来亮个膘,“我的意中人,是绝世“嘉”人” 灯是原装的卤素灯,黄黄的远光灯不太亮 扎过一次胎,左前轮“卸任”,换了个新的。其余全是原装货,胎噪不见得大 错车尾做得漂亮,紧致中带几许丝滑,配合珠光漆面效果, 质感确实还挺好 1.6L自吸动力是够用,变速箱换挡也快,超车什么的轻松得很,非专业选手没测过0-100,就是日常开,平路轻松,爬坡也没不存在有气无力的现象,即便是开空调的情况下。 发动机舱内我是从来没清洁过,就靠4S店保养师傅在“维持”它的清洁。又要等下回保养才能清洁喽 这个塑料方向盘由开始摸着它毫无感觉,一直到现在,真要给它套个套子我还不习惯 这茬已经提醒我保养了 换了比较大的屏,拿拢一点拍。。。 车子的身材大小合适,操作起来也事半功倍,不管是爬坡还是绕弯,不管是平坦大道还是坎坷小道,它都能应付自如。底盘和悬架过烂路感觉也不那么硬,减震还行,对得起“神底”一说 座椅穿了“小马甲” 尾箱中规中矩,不巨大也不小 灭火器肯定是要来一罐 4月4号到太原 ,入住晋祠公园附近的新古堂客栈, 目前城里到处都是围栏和覆盖,太多地方在修补和建设,没有想出去逛逛的想法,所以简单吃完晚饭围着客栈绕了一圈就回去睡了 从客栈到晋祠公园东门步行十分钟,晋祠博物馆就在晋祠公园里面 买了票很多门口导游推销,本想找个正规导游,但是卖票窗口工作人员说的乱七八糟,到游客中心存包又问了工作人员,说是那些不是正规的导游也受过专业培训,那就是景区也默认了这种方式,找了一个30块钱一小时的讲了讲重要的东西,主要是典故和传说,蛮有意思,讲解全程大约40分钟,跟之前看的攻略说的一样的,主要是他们的路线比较不会让你走弯路,讲完景点后他们撤退,剩下的时间可以自己再逛逛,两个半小时也足够了 讲解大概三种方式1、导游。2、有当地学生。3、重要景点提示牌上有二维码扫一扫有语音讲解。二维码只说来源和历史,讲解会说典故什么的,个人建议找个导游,价格也不贵 遇到小朋友们春游,像看到了自己的童年 下一帖,等我!
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