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艾瑞泽5/5e论坛 >

再给你们解决个手动挡1挡顿挫1/2加速无力转速升高车速延迟的问题

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再给你们解决个手动挡1挡顿挫1/2加速无力转速升高车速延迟的问题

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 01:19

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

手动挡1挡顿挫，油门延迟，转速升高，车速确隔个1/2/3秒后才到，也就是说突然闯出去，关于这个问题，有好多车友剪油箱盖的软弹簧来增加空气流压力来解决这个问题，我觉得没必要改油箱盖，大家可以用我的方法去测试一下，或者说你们可能自己也感受到过，每次加完油后感觉车子好开很多有没有？，油门也轻了很多，每次油快用完了，艾5油表四个大格，快降至最后一个大格的时候就开始感觉车子油门软软的，顿挫感特别明显，加速延迟1/2秒，如果出现这情况后，可以把油箱盖开着半分钟后再盖上，保证你们又感觉好开了，你们可以自己试试，我自己实验得出来的经验??????????

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帖子推荐艾瑞泽5

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 01:19

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沙发

一楼沙发自己坐

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用户： carboxing
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发表于 2019-02-20 05:08

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板凳

治标不治本。。

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用户： suzhounaiping
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发表于 2019-02-20 05:56

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地板

我以为什么妙招呢，原来也是油箱盖，你这样下车拧油箱盖还不如一劳永逸直接剪3圈弹簧省事！

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用户： carboxing
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发表于 2019-02-20 10:43

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地下室

剪油箱盖之后，时间久了怕堵。

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用户： carboxing
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发表于 2019-02-20 10:44

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6楼

你说的哪个vis改善，效果好用吗。稳定不。有空写个详细教程吗？

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 17:42

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7楼

剪了？哈哈，或许你是还不知道弊大于利吧，难道奇瑞厂家连这点小问题都不知道？人家厂家直接定做短点的弹簧不就好了？

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 17:43

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8楼

开个油箱盖有啥难的？又不是天天去开油箱盖

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 17:45

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9楼

我建议别乱搞，感觉车子不好开时，闲时就开一下邮箱盖，不麻烦

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 17:46

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10楼

我知道你发过帖子，剪油箱盖软弹簧的，我自己感觉没必要，开个油箱盖一点不麻烦，而且一般都是油快完了的时候才会有哪种感觉，

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用户： carboxing
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发表于 2019-02-20 17:48

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11楼

呵呵，人生贵在折腾。如果什么都这怕哪也怕，哪还是素车吧。。。。。

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用户： carboxing
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发表于 2019-02-20 17:50

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12楼

如果原厂设计没有问题，嘛哪你为什么要经常打开油箱盖？这不是矛盾么。。

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用户： yhj6666
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发表于 2019-02-20 17:55

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13楼

不矛盾，为的就是把里面的压力释放而已，没那么复杂

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用户： carboxing
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发表于 2019-02-20 18:00

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14楼

哪你能讲下原厂的车，再爬坡的时候为什么转速必须要1500以上才有力？不到1500 你越踩油门越会憋熄火。我试过起亚k2 polo 这两款车完全没这个问题， 2档慢一点也能接上。

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用户： suzhounaiping
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发表于 2019-02-20 18:58

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15楼

你的意思是经常打开一下油箱盖是正常的？这逻辑也是醉了，原厂的在你眼里就是神圣不可怀疑的？那你还时不时打开油箱盖干吗？别的车需要吗？你这思维就是掩耳盗铃

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太平洋网友

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621帖子

用户： mb7664348
等级：Lv1
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发表于 2019-02-20 21:08

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16楼

直接把碳罐的管子插空气滤芯里不更好

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