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【双擎汇】全新2018款凯美瑞混动用车1年心得。
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【双擎汇】全新2018款凯美瑞混动用车1年心得。

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版主 坏坏不坏啊

 
 
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2016-05-06
2009PCauto版草 卡罗拉车主专属勋章 PCauto汽车MM PCauto人气MM 高级发帖家:你的贴有如湖泊清净悠远 发帖小王子:你对发帖非常有心得 2010PCauto版娃 2011年论坛代言人 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 2014PCauto发烧级网友:2014年度PCauto论坛发烧友,分享根本停不下来

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光阴似箭,日月如梭。一转眼的时间,一年的时间就过去了。
大家好,我叫“Vincent”,一名非专业的车评人(自导自演),设计师一个。

拍摄车辆:凯美瑞2.5HQ
拍摄地点:海口西海岸国际会展中心

丰田的代表车型虽然很多,但在中国人看来,说到丰田不说凯美瑞是说不过去的。从以前的进口佳美到后来的国产凯美瑞,丰田的Camry车系一直是中国人最熟悉的丰田车之一。2011年下半年,第七代丰田Camry正式推出,掐指算来,丰田的这个王牌车系已经走了超过30年的历程。

好了,闲话咱们不多说了,今天咱们聊聊2018款全新凯美瑞油电混合旗舰版。
运动版和商务版截然不同风格的外观,同样采用丰田家族式的Keen Look设计语言,在根据车型的定位来设计出“运动”和“商务”两种风格。“商务”虽然走的风格并非“运动”型,但超大进气格栅所营造出的视觉感相当具有侵略性!让你在200米外都能清楚辨认。
凯美瑞基于TNGA架构打造的第一款车型,外观让人没有任何的抵抗力,前脸天翻地覆的变化,根据凯美瑞以后设计而言,有一丝丝的侵略人性的眼球。
第八代凯美瑞双擎的外观设计更具质感,从车身就能看到更丰富、更复杂的线条,给人一眼倾心的感觉。
长度将近5米的全新第八代凯美瑞诞生于TNGA丰田新全球架构,从零开始、推倒重来0开始,轴距为2858mm,以智慧创变重塑高级轿车的核心价值,再度树立了市场新的标杆,使沉寂多时的国内中高级车市场重新被激起活跃。在同级别里面,提速可能比不上雅阁,舒适比不了天籁,弯路比不了阿特兹。但是这些都是他阿门车型的优点。凯美瑞不比 他们差。现在的中庸只是性能方面,没有优点,没有缺点,这就是凯美瑞的价值之处吧。
235/45 R18 普利司通轮胎。
18英寸轮毂稍微显得有点霸气,又不失尊贵
刚好能放拳头捡去的空间,无需更改绞牙跟气动。名副其实的原厂“超跑”
彩旗飘飘,车是日本车,心是中国心。
丰田牛头标,夹杂蓝色LG,混动的专属标志。
A柱侧面混动标识
广汽丰田标识
尾部混动标识
驾驶席电动调节座椅
带腰部支撑的座椅,可谓是很厚道了,看起来虽然黑色的质感,但摸起来还是有塑料感,所以这方面的材料制作需要改进。
Y字型中控台非常符合年轻人的审美,在视觉上营造以驾驶者为中心的感觉,车内软性材质和金属材质的
混合应用提升了整车档次感,3D的型面增添了立体。
强势来袭的第八代凯美瑞双擎,可以说是有了焕然一新的改变,一年的时间深深地感受到,第八代凯美瑞双擎的独有魅力!
油混一直让人赖以信任的舒适性与静谧性,伴随着JBL的音箱传来的悦耳音乐,速度、路程已然过去。
自动恒温空调,跳到合适的温度,按下AUTO键,风速自然加大,会以最快的速度把车内的温度降到使用人需要的温度。很多人都不知道自动恒温空调的使用。
静谧的乡间小路,听歌禅曲。

行至水穷处,坐看云起时。

闭门弹琴,便是深山。

是尝遍了生活之后的味道。

是一种人淡如菊的洒脱,

是过滤喧嚣之后沉淀下来的安静,

是心静如水的淡然。
方向盘的按键满满的。
方向盘电动调节。
非常赞的配置有前后排侧气囊、膝部气囊、头部气帘、并线辅助、车道偏离预窖以及主动刹车,全系标配ABS防抱死+EBD制动力分配、VSC稳定控制TRC牵引力控制和BA制动力辅助功能等。
原车胎压监测
带有座椅记忆功能
自动远近光、车身稳定控制系统、360全景影像
USB接口
无线充电。
通风座椅,可冷可热。
节油模式、普通模式、运动模式、Hold键、纯电模式
迎宾灯+射灯
副驾驶电动调节座椅
杯托
老板按键
后排铜条通风口,坐在后面的人再也不用说车里闷了。
后排阅读灯。
遮阳帘1
遮阳帘2
选择一款适合自己的车,价格、配置、实用性等,也都是必须考虑的多种因素。我们要看的不能只是一个LOGO,性价比高这点也是许多人极为看重的。许多比第八代凯美瑞昂贵的车型,所拥有的配置它也样样齐全,一样能够给你带来豪车般的体验,高颜值、高配置、高安全性能,选择第八代凯美瑞双擎的,不后悔,最重要的一点事它不会再关键时刻掉链子。
第八代凯美瑞双擎搭载的是,新开发的THS Ⅱ混合动力系统,最大综合功率160KW,双擎峰值扭矩为221Nm,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,前进加速性能和燃油经济性都得以更上一层楼,官方说的热效率高达41%。一年的时间之中,充分感受到,第八代凯美瑞更直接快速的加速响应能力,以及更高的驾驶乐趣。
这是空调压缩管吧?
制动液液面偏低
冷却液液面偏低。
首先颜值,可以说一见倾心,非常符合我的审美标准。买油混之前开的是运动版凯美瑞。其次性价比,当时看车没有试驾,但是货比三家还是做到了,丰田的省油性很高,操控质感也挺强的,尤其是底盘的沉稳程度,大脚油下去丝毫飘感都没有,试驾感受这个非常满意。最后就是价格方面了,虽然优惠不大,但是整体价格还是可以接受的,并且4S店服务态度也很好,价钱没减,但是给送了东西,这点还是挺人性化的。
他日我若荣登大殿,定会还你全车喷漆,里里外外全身大保健。
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版主 权哥

 
 
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沙发
 
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版主 坏坏不坏啊

 
 
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权哥 发表于 2楼
沙发
还是权哥优秀
 
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版主 权哥

 
 
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坏坏不坏啊 发表于 3楼
还是权哥优秀
果酱果酱
 
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版主 坏坏不坏啊

 
 
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权哥 发表于 4楼
果酱果酱
午休了
 
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陪小丫头长大

 
 
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好车,真的好车,写得不错
 
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陪小丫头长大 发表于 6楼
好车,真的好车,写得不错
一般般啦  哈哈
 
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是靓靓呀

 
 
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2018-11-26
您的帖子“【双擎汇】全新2018款凯美瑞混动用车1年心得。”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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是靓靓呀 发表于 8楼
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谢谢领导的支持。
 
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mb48029552

 
 
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版主 坏坏不坏啊

 
 
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mb48029552 发表于 10楼
 
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鹏锐联盟V693

 
 
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我同事也买了这款,虽然我推荐她买插电混动,主要因为她充电不方便,现在这款她说一箱油能跑一千公里,不错哦,我的唐一箱油能跑两千公里
 
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版主 坏坏不坏啊

 
 
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鹏锐联盟V693 发表于 12楼
我同事也买了这款,虽然我推荐她买插电混动,主要因为她充电不方便,现在这款她说一箱油能跑一千公里,不错哦,我的唐一箱油能跑两千公里
凯美瑞没有插电式混动吧?
 
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鹏锐联盟V693

 
 
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坏坏不坏啊 发表于 13楼
凯美瑞没有插电式混动吧?
我推荐她买比亚迪
 
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版主 坏坏不坏啊

 
 
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鹏锐联盟V693 发表于 14楼
我推荐她买比亚迪
这种事别推荐。 要不然容易伤感情。让他自己做主就好
 
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小兰

 
 
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好车,丰田一直都是开不坏的车
 
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鹏锐联盟V693

 
 
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坏坏不坏啊 发表于 15楼
这种事别推荐。 要不然容易伤感情。让他自己做主就好
嗯嗯,说的没错,我也就是说说哈,这种事吃力不讨好。
 
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版主 坏坏不坏啊

 
 
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鹏锐联盟V693 发表于 17楼
嗯嗯,说的没错,我也就是说说哈,这种事吃力不讨好。
 
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小兰 发表于 16楼
好车,丰田一直都是开不坏的车
大毛病少有,小毛病几乎没有。所以用的安心。
 
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