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欣赏美学,体验性能,好不好先试试
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欣赏美学,体验性能,好不好先试试

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炎黄子孙群

 
 
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2009-08-06
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时间过得真快,一转眼比我大的都开始接孩子上下学了,同龄的开始谈婚论嫁了,比我小的开始在我面前肆无忌惮的撒狗粮了。时间是最好的老师,能让人抛弃不切实际的幻想,曾经梦想的别墅豪宅变成能遮风挡雨就行,老婆不一定很美,会过日子就行;车子不一定豪华,有轮子就行。
选车从曾经的非BBA不买,降格到合资品牌,直到现在回归到支持自主品牌。最终钱才是决定买车的先决条件。品牌无所谓了,但外观一定要好看,代表了自己的审美和品位。动力1.5T足够了,又不是开赛车,就是城市代步平时出门旅游,排量大只会增加油耗。操控要好点,这方面一般的车都不会太差,至少我开过的车都没有在这方面有明显不足。除了比较老一点的车型。空间上,我175左右,属于不胖不瘦类型,所以就算给我个轿车开,我也不嫌挤。但还是会选SUV,看着大气点。舒适性,这个是我看重的,座椅要舒适,内饰要耐看。
有了大概目标选车简单多了,10万多的紧凑型SUV就那么几款,哈弗外观中庸,只适合中年人开。博越油耗太高,让我望而却步。海马5看到车头直接放弃。。。。比来比去,最后还是陆风逍遥看着顺眼,外形与众不同,轿车中的SUV,SUV中的小跑车,符合我的个性审美,接着就是看车和试驾环节了,毕竟东西还是要亲自去看的,八字不合也不行。

4S展车,“性能美学SUV”,外形美是看到了,性能要试过才知道。

外形和内饰是我看着顺眼的,只是展车不是顶配的,红色内饰会更有感觉。

没看实车前会觉得后排空间压抑,看完之后完全不用担心,全景天窗也增加了空间感,透亮,宽敞。

当天试驾车不在,预约第二天去试驾,这是顶配车型,4S是想把最好的体验留给客户吧。


起步轻踩油门,车子的动力就快速反应了,以前CVT变速箱给我的印象是起步慢,但是逍遥并没有这种感觉,动力完全够用,路上有个20度的上坡,车上4个人,没有发肉的感觉。开车过程中能感受到底盘有点偏硬,但是调教的好,传递到座椅上的感觉很舒服。


最喜欢的尾部设计,和京剧脸谱有相似之处。

红色卡钳轮毂显眼,还有胎压异常报警,可以救命的。高速爆胎后果十分严重。

 
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炎黄子孙群

 
 
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红色座椅和外观更配,当然顶配车才有的。

流线型座椅给车里增色不少。

后备箱空间不算大也不算小。


中控按键不多,语音控制就能简化不少操作了,能控制空调、导航、音乐等。远程可以控制发动机、车窗开启等等,特别适合我这样的懒人。


一键启动,舒适配置,和无钥匙进入配合之后,开车永远不用掏钥匙。

厚重的换挡台,平顺性不用说了,要换成8AT变速箱加速会更快吧。陆风可能考虑CVT成本低吧,又适合家用。

全景天窗

最后来个钥匙照,看着也像一辆小跑车。回去和家人商量一下,不出意外,逍遥会是我的第一辆车。
 
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