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哈弗H4驾车心得初体验
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哈弗H4驾车心得初体验

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askh

 
 
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2019-03-30
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各方面性价比都比较高,最满章的还是这个车的大小和外欢,之前看过4.4m的车长比H6稍微短一点点感觉刚刚好,就像一个黄金比例不大也不小挺适合我这种新手驾驶的,外观上保持哈弗家族式设计,造型动感时尚,尤其是蓝标车型帅气的外边下更增加了一份运动感,更显年轻化。

不满意
发动机加速时噪音较大,中控屏位置也比较低,如果行车过程中使用导航的话会影响驾驶,希望可以在后续的车型上进行优化。
空间 
H4作为H6与H2之间的中间车型,轴距2660mm之比H6短了2CM,这个表现可以说相当不错了,前排空镜充足,而且还有很多小的储物空间设计,这样手机和一些小东西就都有地方案放了,车里也显得很整洁,后排的话坐三个人是完全没有问题的,而且腿部空间也和充足,不会觉得往日 ,葛优瘫也可以实现
尾部也是比较小巧一点的
后备箱大小适中日常家用的话够用,而且后排座椅按比例放倒设计也比较我人性化,可以很大程度上增加后备箱空间
外观 
外上颇显哈强家族式设计,虽然和全新H6和H2S外观区别不大,但是却有自己的味道,搭配LED日间行车灯看起来显得更加威武,颜色上也又纠结过,蓝色比较骚气,红色性感,但是最终还是选择了白色,白色属于膨胀色,搭配上蓝标车型老实巴交动时尚元素,是整个车看起来显得雨具 气。全景天空虽然没有想象中的大,但给人的感觉地却是秀舒服,偶尔去年效游和去趟大草原,打开天窗望望天空应该是会有很不一样的景色。
舒适度 
前排的话舒适性还可以,座椅高度和腰部都可以调节,不齿上行车过程中也不会感觉特别累,由于一直是自己再开,并没有本验过后排,之前爸妈坐的时候对这个车评价还是挺高的。
内舰以有黑红和黑棕内饰丙种颜色,个人比较喜欢黑工内饰更加显得年轻化,搭配皮质座椅很有质感,方向盘也是皮质的,个人感觉大家可以不用买方向盘把套了,因为我在4S店选择精品的时候,装了一个把套感觉挺鸡肋的,装上之后方向盘比较粗,并没有增加什么手感,大家喜欢的话可以去外边缝制一个 

最满意的就是这款车的内饰造型设计了!当时去看哈弗的时候,最先看的是H2S,车身大小我都能接受,但是看到H4的内饰我就知道我看上它了,大屏幕,还有按键的布局真的是蛮赞的,外观我觉得SUV都没太大差别,现在好像每个牌子的车都是套娃战术,除了车身尺寸不一样,外观基本设计都一个造型,我看中的还是停车方便和油耗省点的,家里老爸那台别克,看他三天两头就要往加油站跑,真是应了那句话,不是在加油站,就是在往加油站的路上,所以老爷子也说买个家用车代步,油耗肯定不能高,而且女孩子开,安全性很重要,所以就先把日系车排除了,虽然骐达我很喜欢,但老爸坚决不同意,说我开车有点迷迷糊糊,还是要我买个皮厚结实一点的,其实他是早就觉得SUV好,看上哈弗的越野车了,所以才带我去看这个车的,但话又说回来,老驾驶员看的肯定没错,据说哈弗是国产车里最安全的,而我又对这些一窍不通,只要内饰好看,油耗省一点,开着方便就OK了
一个女孩子,就不评论什么操控了,反正也不懂
其他的我都不算太在意,唯独内饰是我最看重的,包括大屏幕和按键布局设计,都是我比较喜欢的那种类型,大屏幕集成的功能也比较多,还可以跟手机互联,按键造型跟飞机的机舱按钮超不多,感觉好酷,还有就是拼色的座椅,看起来特别动感,方向盘大小适中,比较适合女生开,我不喜欢方向盘太大的,转弯的时候特别费劲,还有大天窗也是比较中意的东东,下雨天可以看着雨落在车顶上,比较有意境,不过全景天窗的隔热性不是太好,现在夏天
综合起来还算挺划算的吧,毕竟十来万的车,也不能要求太高,主要自己喜欢就好,这么高的配置,我觉得还算挺划算的配置挺丰富的,全景天窗和其他该有的都挺齐全的
 
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